13.在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔時(shí)間t打一個(gè)點(diǎn).如圖給出了從0點(diǎn)開始,每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的紙帶,其中0、1、2、3、4、5、6都為計(jì)數(shù)點(diǎn).測(cè)得:s1=1.09cm,s2=1.80cm,s3=2.49cm,s4=3.21cm,s5=3.92cm,s6=4.61cm.那么:

(1)在計(jì)時(shí)器打出點(diǎn)3時(shí),小車的速度為0.285m/s.
(2)為減小誤差,計(jì)算小車加速度的表達(dá)式為a=$\frac{{s}_{6}+{s}_{5}+{s}_{4}-{s}_{3}-{s}_{2}-{s}_{1}}{225{t}^{2}}$(用題中所給字母表達(dá));小車的加速度為0.707m/s2.(計(jì)算結(jié)果均保留三位有效數(shù)字)

分析 根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度,可以求出打紙帶上3點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小.

解答 解:(1)由于每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒有畫出,所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s,
根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度,可以求出打紙帶上3點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大。
v3=$\frac{{s}_{3}+{s}_{4}}{2T}$=$\frac{2.49+3.21}{2×0.1}×1{0}^{-2}$  m/s=0.285 m/s
(2)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小,
得:x4-x1=3a1T2 
x5-x2=3a2T2 
 x6-x3=3a3T2 
為了更加準(zhǔn)確的求解加速度,我們對(duì)三個(gè)加速度取平均值,得:
a=$\frac{1}{3}$(a1+a2+a3
即小車運(yùn)動(dòng)的加速度計(jì)算表達(dá)式為:a=$\frac{{s}_{6}+{s}_{5}+{s}_{4}-({s}_{3}+{s}_{2}+{s}_{1})}{9(5t)^{2}}$=$\frac{{s}_{6}+{s}_{5}+{s}_{4}-{s}_{3}-{s}_{2}-{s}_{1}}{225{t}^{2}}$;
代入數(shù)據(jù)計(jì)算出a的大小為:a=$\frac{4.61+3.92+3.21-2.49-1.80-1.09}{9×0.{1}^{2}}$×10-2  m/s2=0.707  m/s2
故答案為:0.285,$\frac{{s}_{6}+{s}_{5}+{s}_{4}-{s}_{3}-{s}_{2}-{s}_{1}}{225{t}^{2}}$,0.707.

點(diǎn)評(píng) 要提高應(yīng)用勻變速直線的規(guī)律以及推論解答實(shí)驗(yàn)問題的能力,在平時(shí)練習(xí)中要加強(qiáng)基礎(chǔ)知識(shí)的理解與應(yīng)用.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

3.變速自行車通過變速器調(diào)整鏈條在輪盤和飛輪的掛入位置,從而來改變行駛速度.輪盤和飛輪的齒數(shù)如下表所示.
名稱輪盤飛輪
E輪A輪B輪C輪D輪
齒數(shù)N/個(gè)4836241813
則下列說法正確的是( 。
A.當(dāng)A輪與C輪組合時(shí),兩輪的線速度之比為1:1
B.當(dāng)A輪與C輪組合時(shí),兩輪的線速度之比為1:2
C.當(dāng)B輪與E輪組合時(shí),兩輪的角速度之比為1:3
D.當(dāng)B輪與E輪組合時(shí),兩輪的向心加速度之比為3:1

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:多選題

4.我國(guó)高鐵技術(shù)處于世界領(lǐng)先水平,和諧號(hào)動(dòng)車組是由動(dòng)車和拖車編組而成.提供動(dòng)力的車廂叫動(dòng)車,不提供動(dòng)力的車廂叫拖車,假設(shè)動(dòng)車組各車廂質(zhì)量均相等,動(dòng)車的額定功率都相同,動(dòng)車組在水平直軌道上運(yùn)行過程中阻力與車重成正比,某列動(dòng)車組由8節(jié)車廂組成,其中第l節(jié)和第5節(jié)車廂為動(dòng)車,其余為拖車,則該動(dòng)車組( 。
A.當(dāng)動(dòng)車組勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),乘客受到車廂的作用力為零
B.動(dòng)車組做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí),第l、2節(jié)與第7、8節(jié)車廂間的作用力之比為7:1
C.進(jìn)站時(shí)從關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)到停下來滑行的時(shí)間與關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)的速度成正比
D.與改為4節(jié)動(dòng)車帶4節(jié)拖車的動(dòng)車組最大速度之比為1:2

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

1.帶等量異種電荷的兩塊平行金屬板間,原來靜止的質(zhì)子和電子分別自正板和負(fù)板開始運(yùn)動(dòng),當(dāng)它們到達(dá)對(duì)面極板時(shí)具有相同的( 。
A.加速度值B.速率C.動(dòng)能D.電勢(shì)能

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

8.一滑塊由靜止從足夠長(zhǎng)斜面頂端勻加速下滑,第5s末的速度是6m/s,求:
(1)滑塊的加速度;
(2)第4s末的速度;
(3)前7s內(nèi)的位移;
(4)第3s內(nèi)的位移.

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

18.如圖所示,物體A、B疊放在傾角為α=37°的斜面上.A、B的質(zhì)量分別為mA=2kg,mB=2.5kg.A、B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1=0.5,B與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2=0.4.拉著物體A的繩子沿水平方向固定在斜面頂端.現(xiàn)在用平行斜面向下的拉力F把B物體勻速拉動(dòng)(A靜止).求
(1)A、B之間滑動(dòng)摩擦力的大。
(2)所需拉力F的大。

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

5.如圖所示,一個(gè)彈簧振子沿光滑的桿在水平方向做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng),振子的質(zhì)量為0.2kg,當(dāng)它運(yùn)動(dòng)到平衡位置左側(cè)2cm時(shí),受到的回復(fù)力為4.0N.當(dāng)它運(yùn)動(dòng)到平衡位置右側(cè)4cm時(shí),它的加速度大小和方向?yàn)椋ā 。?table class="qanwser">A.20m/s2,方向向右B.20m/s2,方向向左C.40m/s2,方向向右D.40m/s2,方向向左

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

2.在“探究力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)中,橡皮條的一端固定于P點(diǎn),另一端系上兩根細(xì)繩,細(xì)繩的另一端都有繩套(如圖1).

(1)實(shí)驗(yàn)中需用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)分別勾住繩套,并互成角度地拉橡皮條.某同學(xué)認(rèn)為在此過程中必須注意以下幾項(xiàng),其中正確的是C.(填入相應(yīng)的字母)
A.兩根細(xì)繩必須等長(zhǎng)
B.橡皮條應(yīng)與兩繩夾角的平分線在同一直線上
C.在使用彈簧秤時(shí)要注意使彈簧秤與木板平面平行
(2)該同學(xué)用A、B兩只彈簧測(cè)力計(jì)將橡皮條的另一端拉至O點(diǎn),分別記錄兩分力的大小和方向,此時(shí),彈簧測(cè)力計(jì)A的示數(shù)為1.9N.接下來,為了測(cè)出這兩分力的合力,他用一只彈簧測(cè)力計(jì)沿PO方向拉伸橡皮條,使橡皮條的長(zhǎng)度等于PO(選填“大于”、“等于”或“小于”),記錄下該力的大小和方向.
(3)若在實(shí)驗(yàn)中,把木板豎直放置,同時(shí)用細(xì)繩OA跨過釘在木板上的光滑的釘子C,下端掛重力已知的鉤碼,細(xì)繩OB用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)鉤住,如圖2所示,可以通過改變鉤碼的個(gè)數(shù)和彈簧測(cè)力計(jì)的拉力調(diào)整橡皮筋與兩細(xì)繩的結(jié)合O的位置.圖中OC與橡皮筋延長(zhǎng)線的夾角為α,細(xì)繩OB與橡皮筋延長(zhǎng)線的夾角為β,且α+β>90°,下列操作正確的是BD.
A.增加鉤碼個(gè)數(shù)后,為使結(jié)點(diǎn)位置不變,應(yīng)減小β,同時(shí)減小彈簧秤的拉力
B.增加鉤碼個(gè)數(shù)后,為使結(jié)點(diǎn)位置不變,應(yīng)增大β,同時(shí)增大彈簧秤的拉力
C.保持鉤碼個(gè)數(shù)不變,將釘子C向左移動(dòng)一些,為使結(jié)點(diǎn)位置不變,應(yīng)增大β,同時(shí)增大彈簧秤的拉力
D.保持鉤碼個(gè)數(shù)不變,將釘子C向左移動(dòng)一些,為使結(jié)點(diǎn)位置不變,應(yīng)減小β,同時(shí)增大彈簧秤的拉力.

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

3.如圖是物體做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象,由圖可知,該物體( 。
A.第0.5s時(shí)運(yùn)動(dòng)方向與加速度方向相反
B.第2s末運(yùn)動(dòng)方向開始反向
C.0-1s和2-3s加速度相同
D.2-3s和3-4s速度變化量相同

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案