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13.在“探究功與速度變化的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中:
(1)為了平衡小車運(yùn)動(dòng)中受到的阻力,應(yīng)該采用下面所述的C方法.
A.逐步調(diào)節(jié)木板的傾斜程度,使靜止的小車開始運(yùn)動(dòng)
B.逐步調(diào)節(jié)木板的傾斜程度,使小車在木板上保持靜止
C.逐步調(diào)節(jié)木板的傾斜程度,使夾在小車后面的紙帶上所打的點(diǎn)間隔均勻
(2)在上述實(shí)驗(yàn)中,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50Hz.某同學(xué)打出的一段紙帶如圖所示,則小車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度大小為1.35~1.45m/s.(計(jì)算結(jié)果保留3位有效數(shù)字)

(3)在上述實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)分別用1根、2根、…5根相同橡皮筋進(jìn)行實(shí)驗(yàn),測(cè)得小車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度記錄在表中:
 功W2W3W4W5W
v(m/s)0.520.780.961.081.22
v2(m/s)20.270.610.921.171.49
①根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在坐標(biāo)紙中已畫出W-v圖線如圖所示,請(qǐng)?jiān)谕蛔鴺?biāo)紙中再畫出W-v2 圖線;
②比較W-v、W-v2圖線,哪條圖線能直觀反映功與速度的關(guān)系?它們的關(guān)系是什么?W-v2圖象,它們的關(guān)系是線性關(guān)系.

分析 (1)小車在運(yùn)動(dòng)中受到摩擦力的作用,為了減小其影響可以采用摩擦力與重力的分力相抵消的方向;
(2)由圖可得出各點(diǎn)間的時(shí)間間隔及位移,分析可知何時(shí)物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),則由平均速度公式可求得小車的運(yùn)動(dòng)速度.

解答 解:(1)為了平衡摩擦力的影響,在實(shí)驗(yàn)中可以將木板一端墊高,則小車受到的重力的分力可以與摩擦力平衡;則小車做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),則摩擦力的影響可以取消,此時(shí),小車后面的紙帶上的點(diǎn)應(yīng)為均勻分布的,故C正確;
(2)小車做勻速運(yùn)動(dòng),則可分別量出各點(diǎn)間的距離分別為:
OA=2.1cm; AB=2.5cm;BC=2.8cm; CD=2.8cm;DE=2.8cm; 求出平均速度再求平均可得:
故BE段物體做勻速直線運(yùn)動(dòng);則速度:v=2.8cm0.02s=1.40m/s;(因讀數(shù)有誤差,故1.35~1.45均可認(rèn)為正確)
(3)①W-v2如圖所示

②由圖象可知,W-v圖象是拋物線,則W與v2成正比,為線性關(guān)系,所以應(yīng)該選擇W與v2圖象進(jìn)行分析.
故答案為:(1)C;(2)1.35~1.45m/s.(3)①如圖所示,②W-v2圖,線性關(guān)系.

點(diǎn)評(píng) 本題考查做功和動(dòng)能的關(guān)系,在解題時(shí)要注意實(shí)驗(yàn)的原理,由原理分析實(shí)驗(yàn)中采取的方法及措施.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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3.北京時(shí)間2008年9月27日16時(shí)34分,在發(fā)射升空43個(gè)小時(shí)后,神舟七號(hào)接到開艙指令,中國(guó)航天員開始了中國(guó)人第一次艙外活動(dòng).這一刻,全中國(guó)的目光都鎖定在距地面343公里高度的神舟七號(hào)上,通過(guò)架設(shè)在飛船艙外的攝像機(jī),人們可以清晰地看到翟志剛邁入太空的歷史性一步.某同學(xué)根據(jù)以上信息,又通過(guò)計(jì)算得出同步衛(wèi)星軌道離地面的高度約為3.56×104km,由此某同學(xué)得出以下結(jié)論,其中正確的是( �。�
A.“神舟”七號(hào)運(yùn)行的向心加速度小于同步衛(wèi)星的向心加速度
B.“神舟”七號(hào)在圓軌道上的運(yùn)行速率小于同步衛(wèi)星的速率
C.“神舟”七號(hào)在圓軌道上的運(yùn)行角速度小于同步衛(wèi)星的角速度
D.“神舟”七號(hào)運(yùn)行周期小于同步衛(wèi)星的周期

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4.地球的第一宇宙速度為7.9km/s,第二宇宙速度為11.2 km/s,第三宇宙速度為16.7 km/s.

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1.某質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)的軌跡如圖所示,由圖可知質(zhì)點(diǎn)(  )
A.做勻變速運(yùn)動(dòng)B.在a點(diǎn)時(shí)所受的力向左
C.在b點(diǎn)時(shí)速度方向水平向左D.在a、b兩點(diǎn)時(shí)的速度一定不同

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

8.如圖所示,某同學(xué)用硬塑料管和一個(gè)質(zhì)量為m的鐵質(zhì)螺絲帽研究勻速圓周運(yùn)動(dòng),將螺絲帽套在塑料管上,手握塑料管使其保持豎直并做半徑為r的勻速圓周運(yùn)動(dòng),則只要運(yùn)動(dòng)角速度合適,螺絲帽恰好不下滑.假設(shè)螺絲帽與塑料管間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,認(rèn)為最大靜摩擦力近似等于滑動(dòng)摩擦力.則在該同學(xué)手轉(zhuǎn)塑料管使螺絲帽恰好不下滑時(shí),下述分析正確的是( �。�
A.由螺絲帽受的摩擦力來(lái)提供其做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心力
B.螺絲帽受到桿的彈力方向水平向外,背離圓心
C.此時(shí)手轉(zhuǎn)動(dòng)塑料管的角速度ω=\sqrt{\frac{g}{μr}}
D.若桿的轉(zhuǎn)動(dòng)加快則螺絲帽有可能相對(duì)桿發(fā)生運(yùn)動(dòng)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

18.如圖1所示,運(yùn)動(dòng)員從傾角為53°的斜坡上無(wú)初速滑下,在斜面底端有一個(gè)高h(yuǎn)=1.4m、寬L=1.2m的長(zhǎng)方體障礙物,在距水平地面高度H=3.2m的A點(diǎn)有一極短的小圓弧,使速度變?yōu)樗椒较颍\(yùn)動(dòng)員與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5,忽略空氣阻力,重力加速度g取10m/s2.  (已知sin53°=0.8,cos53°=0.6)求:

(1)運(yùn)動(dòng)員沿斜面滑行的加速度.
(2)為使運(yùn)動(dòng)員不觸及障礙物,運(yùn)動(dòng)員應(yīng)從距A點(diǎn)多遠(yuǎn)處開始滑下.
(3)在恰好不觸及障礙物的條件下,運(yùn)動(dòng)員無(wú)初速滑下經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)動(dòng)到水平面上?并作出運(yùn)動(dòng)員加速度大小隨時(shí)間變化的圖象.

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5.如圖所示,一電子束垂直于電場(chǎng)、磁場(chǎng)方向進(jìn)入A、B兩板之間,運(yùn)動(dòng)軌跡偏向A極板,為了使電子束射入后能沿射入方向做直線運(yùn)動(dòng)(不計(jì)電子重力和電子間相互作用力),可采用的方法是( �。�
A.將極板間距離適當(dāng)減小B.將極板間距離適當(dāng)增大
C.將變阻器滑動(dòng)頭P向右滑動(dòng)D.將變阻器滑動(dòng)頭P向左滑動(dòng)

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2.在電磁學(xué)發(fā)展的過(guò)程中,許多科學(xué)家作出了貢獻(xiàn),下列說(shuō)法正確的是( �。�
A.奧斯特發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng);赫茲發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象
B.麥克斯韋預(yù)言了電磁波;楞次用實(shí)驗(yàn)證實(shí)了電磁波的存在
C.庫(kù)侖發(fā)現(xiàn)了點(diǎn)電荷的相互作用規(guī)律;開普勒發(fā)現(xiàn)了行星運(yùn)動(dòng)的三大定律
D.安培發(fā)現(xiàn)了磁場(chǎng)對(duì)運(yùn)動(dòng)電荷的作用規(guī)律;洛倫茲發(fā)現(xiàn)了磁場(chǎng)對(duì)電流的作用規(guī)律

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4.如圖所示,質(zhì)量m=0.5kg的光滑小球被細(xì)線系住,放在傾角為α=30°的斜面上.已知線與豎直方向夾角β=30°,整個(gè)裝置靜止于粗糙水平面上.g=10m/s2求小球?qū)揖€拉力的大�。�

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