【題目】如圖所示為我國(guó)的長(zhǎng)征七號(hào)運(yùn)載火箭剛發(fā)射時(shí)的情景.則下列說(shuō)法正確的是( )

A.火箭受到地面對(duì)它的彈力作用而升空
B.火箭受到下部空氣對(duì)它的作用而升空
C.火箭受到向下噴射的氣體對(duì)它的作用而升空
D.在沒(méi)有空氣的環(huán)境中這類(lèi)火箭無(wú)法升空

【答案】C
【解析】解:A、火箭升空利用的是噴出的氣體對(duì)火箭的反沖作用;不是地面對(duì)它的彈力作用,也不是下部空氣對(duì)它的作用.故AB錯(cuò)誤,C正確;

D、因?yàn)闅怏w的反沖作用,火箭離開(kāi)大氣層后仍然會(huì)受到氣體的反沖作用,故仍可以獲得前進(jìn)的動(dòng)力,故D錯(cuò)誤;
故ABD不符合題意,C符合題意。

所以答案是:C
【考點(diǎn)精析】關(guān)于本題考查的牛頓第三定律,需要了解牛頓第三運(yùn)動(dòng)定律指出了兩物體之間的作用是相互的,因而力總是成對(duì)出現(xiàn)的,它們總是同時(shí)產(chǎn)生,同時(shí)消失;作用力和反作用力總是同種性質(zhì)的力;作用力和反作用力分別作用在兩個(gè)不同的物體上,各產(chǎn)生其效果,不可疊加才能得出正確答案.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,自行車(chē)的小齒輪A、大齒輪B、后輪C是相互關(guān)聯(lián)的三個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)部分,且半徑RB=4RA、RC=8RA , 如圖所示.當(dāng)自行車(chē)正常騎行時(shí)A、B、C三輪邊緣的向心加速度的大小之比aA:aB:aC等于( )

A.1:1:8
B.4:1:4
C.4:1:32
D.1:2:4

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,A物體重2N,B物體重4N,中間用彈簧連接,彈力大小為2N,此時(shí)A物體的繩的張力為FT , B對(duì)地的壓力為FN , 則FT、FN的數(shù)值可能是( )

A.7 N、0 N
B.4 N、2 N
C.0 N、6 N
D.2 N、6 N

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】下列說(shuō)法正確的是(

A.法拉第提出的分子電流假說(shuō),揭示了磁現(xiàn)象的電本質(zhì)

B.元電荷e的數(shù)值最早是由庫(kù)侖用實(shí)驗(yàn)測(cè)得的

C.奧斯特發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng)

D.靜電力常量是卡文迪許通過(guò)扭秤實(shí)驗(yàn)測(cè)得的

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,固定斜面足夠長(zhǎng),斜面與水平面的夾角α=30°,一質(zhì)量為3m的“L”型工件沿斜面以速度v0勻速向下運(yùn)動(dòng),工件上表面光滑,其下端連著一塊擋板。某時(shí),一質(zhì)量為m的小木塊從工件上的A點(diǎn),沿斜面向下以速度v0滑上工件,當(dāng)木塊運(yùn)動(dòng)到工件下端時(shí)(與擋板碰前的瞬間),工件速度剛好減為零,后木塊與擋板第1次相碰,以后每隔一段時(shí)間,木塊就與工件擋板碰撞一次。已知木塊與擋板都是彈性碰撞且碰撞時(shí)間極短,木塊始終在工件上運(yùn)動(dòng),重力加速度為g。求:

(1)木塊滑上工件時(shí),木塊、工件各自的加速度大小。

(2)木塊與擋板第1次碰撞后的瞬間,木塊、工件各自的速度大小。

(3)木塊與擋板第1次碰撞至第nn=2,3,4,5,…)次碰撞的時(shí)間間隔及此時(shí)間間隔內(nèi)木塊和工件組成的系統(tǒng)損失的機(jī)械能△E。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示是教師上課做的一個(gè)演示實(shí)驗(yàn),將中間開(kāi)孔的兩塊圓餅狀磁鐵用一根木棒穿過(guò),手拿住木棒(保持水平)使磁鐵保持靜止,當(dāng)手突然釋放,讓木棒和磁鐵一起下落時(shí),發(fā)現(xiàn)兩塊磁鐵向中間靠攏并吸在一起了.下列說(shuō)法中正確的是( )

A.手拿住靜止時(shí),任意一塊磁鐵所受的磁力小于木棒對(duì)它的靜摩擦力
B.手拿住靜止時(shí),任意一塊磁鐵所受的重力大于木棒對(duì)它的彈力
C.放手下落時(shí),由于失重現(xiàn)象,使木棒與磁鐵間彈力發(fā)生變化
D.放手下落時(shí),磁鐵慣性減小

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】拱形橋的頂部可視為一段圓弧.當(dāng)一輛小汽車(chē)(視作質(zhì)點(diǎn))以一定速度過(guò)橋恰經(jīng)過(guò)橋頂時(shí),它對(duì)橋面的壓力大小F與它的重力大小G相比較,有( )

A.F=G
B.F<G
C.F>G
D.無(wú)法判斷

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,傾角為α=60°的斜面A被固定在水平面上,細(xì)線的一端固定于墻面,另一端跨過(guò)斜 面頂端的小滑輪與物塊B相連,B靜止在斜面上.滑輪左側(cè)的細(xì)線水平,右側(cè)的細(xì)線與斜面平 行,AB的質(zhì)量相同。撤去固定A的裝置后,A、B均做直線運(yùn)動(dòng).不計(jì)一切摩擦,重力加速度 g=10m/s2.B沒(méi)有離開(kāi)斜面的過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是( )(可能用到的數(shù)學(xué)公式)

A. AB 組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒

B. B 的速度方向一定沿斜面向下

C. A、B速度大小相等

D. 當(dāng) A 滑動(dòng)的位移為m 時(shí),A 的速度大小vA= 5m/s

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,MNPQ為有界的豎直向下的勻強(qiáng)電場(chǎng),電場(chǎng)強(qiáng)度為EACB為光滑固定的半圓形軌道,圓軌道半徑為RA、B為圓水平直徑的兩個(gè)端點(diǎn),ACB為圓弧。一個(gè)質(zhì)量為m、電荷量為-q的帶電小球,從A點(diǎn)正上方高為H處由靜止釋放,并從A點(diǎn)沿切線進(jìn)入半圓軌道。不計(jì)空氣阻力及一切能量損失,關(guān)于帶電小球的運(yùn)動(dòng)情況,下列說(shuō)法正確的是

A小球一定能從B點(diǎn)離開(kāi)軌道

B小球在AC部分可能做勻速圓周運(yùn)動(dòng)

C小球再次到達(dá)C點(diǎn)的速度可能為零

D當(dāng)小球從B點(diǎn)離開(kāi)時(shí),上升的高度一定等于H

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