6．向心力：用符號Fn表示  單位：N    方向時(shí)刻指向圓心計(jì)算公式：Fn=m$\frac{{v}^{2}}{r}$、Fn=mω2r、Fn=m（$\frac{2π}{T}$）2r．

分析 物體做圓周運(yùn)動就需要有向心力，向心力指向圓心，向心力的表達(dá)式較多，根據(jù)向心力與線速度、角速度、周期等關(guān)系寫出表達(dá)式．

解答 解：向心力：用符號Fn表示；單位：N；方向時(shí)刻指向圓心；
計(jì)算公式：Fn=m$\frac{{v}^{2}}{r}$、Fn=mω2r、Fn=m（$\frac{2π}{T}$）2r．
故答案為：Fn；N；圓心；Fn=m$\frac{{v}^{2}}{r}$；Fn=mω2r、Fn=m（$\frac{2π}{T}$）2r．

點(diǎn)評 本題考查對向心力的理解能力，可根據(jù)各個(gè)量之間的關(guān)系記牢向心力的不同表達(dá)式．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

16．利用單分子油膜法可以粗略地測定分子的大小，已知體積為V的一個(gè)油滴在水面上散開形成單分子膜的面積為S．則這種油分子的直徑表達(dá)式為$\frac{V}{S}$；用這種方式估測出的結(jié)果，其分子直徑的數(shù)量級約為10-10m．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

17．下列關(guān)于摩擦力的說法，正確的是（　�。�
A．滑動摩擦力總是阻礙著物體間的相對運(yùn)動
B．摩擦力總是和物體的運(yùn)動方向相反
C．滑動摩擦力跟物體的重力成正比
D．摩擦力不可能成為動力

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

14．甲、乙兩車在同一地點(diǎn)同時(shí)做直線運(yùn)動，其v-t圖象如圖所示，則（　�。�
A．甲的加速度大于乙的加速度
B．0～t1時(shí)間內(nèi)，甲的速度大于乙的速度
C．0～t1時(shí)間內(nèi)，甲的位移大于乙的位移
D．t1時(shí)刻甲、乙相遇

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

1．線速度：用符號V表示  計(jì)算公式：$V=\frac{△S}{△t}$  單位：m/s，大小不變（變化、不變），方向變化（變化、不變）

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

11．一列火車做勻變速直線運(yùn)動駛來，一人在軌道旁邊觀察火車運(yùn)動，發(fā)現(xiàn)在相鄰的兩個(gè)10s內(nèi)，火車從跟前分別駛過8節(jié)車廂和6節(jié)車廂，每節(jié)車廂長8m（連接處長度不計(jì)），求：
（1）火車在這20s內(nèi)的平均速度？
（2）火車的加速度？
（3）人開始觀察時(shí)火車的速度？

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

18．如圖甲是“測電池的電動勢和內(nèi)阻”的實(shí)驗(yàn)電路，如果采用新電池進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)時(shí)會發(fā)現(xiàn)，當(dāng)滑動變阻器在阻值較大的范圍內(nèi)調(diào)節(jié)時(shí)，電壓表讀數(shù)變化很小，原因是：新電池的內(nèi)阻很小，內(nèi)電路的電壓降很小，從而影響測量值的精確性．為了較精確地測量新電池的內(nèi)阻，可用以下給定的器材和一些導(dǎo)線來完成實(shí)驗(yàn)，器材：學(xué)生用的理想電壓表V，電流表A（具有一定內(nèi)阻），定值電阻R0（R0=10Ω），滑動變阻器R1（0-10Ω），滑動變阻器R2（0-200Ω），開關(guān)S．

（1）實(shí)驗(yàn)電路原理圖如圖乙，加接電阻R0有兩方面的作用，一是方便實(shí)驗(yàn)操作和數(shù)據(jù)測量，二是防止變阻器電阻過小時(shí)，電池被短路或電流表被燒壞
（2）為方便實(shí)驗(yàn)調(diào)節(jié)且能較準(zhǔn)確地進(jìn)行測量，滑動變阻器應(yīng)選用R1
（3）用筆畫線代替導(dǎo)線在圖丙中完成實(shí)物連接圖．
（4）實(shí)驗(yàn)中，改變滑動變阻器的阻值，測出當(dāng)電流表讀數(shù)為I1時(shí)，電壓表讀數(shù)為U1；當(dāng)電流表讀數(shù)為I2時(shí)，電壓表讀數(shù)為U2．則新電池內(nèi)阻的表達(dá)式r=$r=\frac{{U}_{2}-{U}_{1}}{{I}_{1}-{I}_{2}}-{R}_{0}$．（用I1、U1、I2、U2和R0表示）
（5）處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)時(shí)，測出兩組U、I值，便可計(jì)算出電池的電動勢和內(nèi)阻，這樣做雖然簡單，但誤差可能較大．處理數(shù)據(jù)時(shí)如何減少實(shí)驗(yàn)誤差，請你提出一個(gè)處理方法：作U-I 圖象利用圖線在坐標(biāo)軸上截距求出E、r．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

15．對于位移、路程、速度和加速度，下列說法正確的是（　　）
A．若物體一直沿某一方向做直線運(yùn)動，通過的路程就是位移
B．物體在某段時(shí)間內(nèi)的位移為0，而該物體不一定是靜止的
C．物體的速度變化量越大，加速度就越大
D．物體的加速度的大小等于速度的變化快慢

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

16．汽車由靜止開始在平直的公路上行駛，0～60s內(nèi)汽車的加速度隨時(shí)間變化的圖線如圖所示．

（1）畫出汽車在0～60s內(nèi)的速度v隨時(shí)間t變化的關(guān)系圖象；
（2）求出汽車的速度v=10m/s對應(yīng)的時(shí)刻．

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