汽車(chē)以恒定功率在水平公路上勻速行駛，一段時(shí)間后駛向斜上坡路面，最后在斜上坡路面上又達(dá)到勻速運(yùn)動(dòng)．假設(shè)水平路面和斜上坡路面的粗糙程度相同，在這段時(shí)間內(nèi)，速率v和加速度a的大小變化關(guān)系可能是（　　）
A、B、C、D、
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

如圖甲所示，平行于斜面的輕彈簧，勁度系數(shù)為k，一端固定在在傾角為θ 的斜面底端，另一端與Q物塊連接，P、Q質(zhì)量均為m，斜面光滑且固定在水平面上，初始時(shí)物塊均靜止．現(xiàn)用平行于斜面向上的力F拉物塊P，使P做加速度為a的勻加速運(yùn)動(dòng)，兩個(gè)物塊在開(kāi)始一段時(shí)間內(nèi)的v-t圖象如圖乙所示（重力加速度為g），則下列說(shuō)法不正確的是（　�。�
A、平行于斜面向上的拉力F一直增大
B、外力施加的瞬間，P、Q間的彈力大小為m（gsinθ-a）
C、從O開(kāi)始到t1時(shí)刻，彈簧釋放的彈性勢(shì)能為
1
2
mv12
D、t2時(shí)刻彈簧恢復(fù)到原長(zhǎng)，物塊Q達(dá)到速度最大值

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

在相同高處的一點(diǎn)將三個(gè)質(zhì)量相同的小球以大小相等的初速度v0分別豎直上拋、平拋和豎直下拋，不計(jì)空氣阻力，則下列說(shuō)法正確的是（　　）
A、從拋出到落地過(guò)程中，重力對(duì)它們做功不相同B、從拋出到落地過(guò)程中，重力對(duì)它們的平均功率相同C、三個(gè)小球落地時(shí)，平拋小球的重力瞬時(shí)功率最小D、三個(gè)小球落地時(shí)的速度大小相同

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

汽車(chē)在平直公路上以速度V0勻速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為P，司機(jī)為合理進(jìn)入限速區(qū)，減小了油門(mén)，使汽車(chē)功率立即減小一半并保持該功率繼續(xù)行駛，設(shè)汽車(chē)行駛過(guò)程中所受阻力大小不變，從司機(jī)減小油門(mén)開(kāi)始，汽車(chē)的速度V與時(shí)間t 的關(guān)系如圖，則在0～t1時(shí)間內(nèi)下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A、汽車(chē)的牽引力不斷減小
B、t=0時(shí)，汽車(chē)的加速度大小為
P
mV0
C、阻力所做的功為
3
8
mV02-
P
2
t1
D、汽車(chē)行駛的位移為
V0t1
2
+
3mV03
8P

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

如圖所示，一輛質(zhì)量為4t的無(wú)人售票車(chē)在t=0和t=3s末兩個(gè)時(shí)刻的照片，當(dāng)t=0時(shí)，汽車(chē)剛啟動(dòng)，圖丙是車(chē)內(nèi)橫桿上懸掛的拉手環(huán)穩(wěn)定時(shí)經(jīng)放大后的圖象（圖丙中θ=30），若將汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)視為勻加速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)上述信息，可以估算出的物理量有（　�。�
A、汽車(chē)的長(zhǎng)度B、3s末汽車(chē)的速度C、3s內(nèi)牽引力對(duì)汽車(chē)所做的功D、3s末汽車(chē)牽引力的瞬時(shí)功率

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

質(zhì)量分別為m1和m2的兩個(gè)物體A、B，并排靜止在水平地面上，如圖甲所示，用同向水平拉力F1、F2分別作用于物體A和B上，作用一段時(shí)間后撤去，物體A、B各自滑行一段距離后停止．物體A、B運(yùn)動(dòng)的v-t圖象分別如圖乙中圖線a、b所示，相關(guān)數(shù)據(jù)已在圖中標(biāo)出，已知m1＞m2，下列判斷中正確的有（　�。�
A、物體A、B與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.25B、力F1一定小于力F2C、力F1對(duì)物體A所做的功一定大于力F2對(duì)物體B所做的功D、力F1的最大瞬時(shí)功率大于力F2的最大瞬時(shí)功率

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

如圖所示，光滑水平面OB與足夠長(zhǎng)的粗糙斜面BC相接于B點(diǎn)，O端有一 豎直墻面，一輕彈簧左端固定于豎直墻面，現(xiàn)用質(zhì)量為m1的滑塊壓縮彈簧至D 點(diǎn)，然后由靜止釋放，滑塊脫離彈簧后經(jīng)B點(diǎn)滑上斜面，上升到最大高度，并靜 止在斜面上，不計(jì)滑塊在B點(diǎn)的機(jī)械能損失．若換用相同材料、相同粗糙程度、質(zhì)量為m2（m2＞m1）的滑塊壓縮彈簧至同一點(diǎn)D后，重復(fù)上述過(guò)程，下列說(shuō)法 正確的是（　�。�
A、兩滑塊到達(dá)B點(diǎn)的速度相同B、兩滑塊沿斜面上升的加速度相同C、兩滑塊升到最高點(diǎn)的_中機(jī)械能損失相同D、兩滑塊升到最高點(diǎn)的過(guò)程中克服重力做功的 平均功率相同

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

如圖所示，在一直立的光滑管內(nèi)放置一輕質(zhì)彈簧，上端O點(diǎn)與管口A的距離為2xo，一質(zhì)量為m的小球從管口由靜止下落，將彈簧壓縮至最低點(diǎn)B，壓縮量為xo，不計(jì)空氣阻力，則（　　）
A、彈簧的最大彈性勢(shì)能為3mgx
B、小球運(yùn)動(dòng)的最大速度等于2
gxo
C、彈簧的勁度系數(shù)為
mg
x
D、小球運(yùn)動(dòng)中最大加速度為g

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

如圖甲所示，甲、乙兩個(gè)小球可視為質(zhì)點(diǎn)，甲球沿傾角為30°的光滑足夠長(zhǎng)斜面由靜止開(kāi)始下滑，乙球做自由落體運(yùn)動(dòng)，甲、乙兩球的動(dòng)能與路程的關(guān)系圖象如圖乙所示．下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A、甲球機(jī)械能不守恒，乙球機(jī)械能守恒B、甲、乙兩球的質(zhì)量之比為m甲：m乙=4：1C、甲、乙兩球的動(dòng)能均為Ek0時(shí)，兩球重力的瞬時(shí)功率之比為P甲：P乙=1：1D、甲、乙兩球的動(dòng)能均為Ek0時(shí)，兩球高度相同

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