A. | 電阻的真實(shí)值更接近479Ω,且小于479Ω | |
B. | 電阻的真實(shí)值更接近479Ω,且大于479Ω | |
C. | 電阻的真實(shí)值更接近543Ω,且小于543Ω | |
D. | 電阻的真實(shí)值更接近543Ω,且大于543Ω |
分析 根據(jù)電表示數(shù)確定電流表的接法,然后應(yīng)用歐姆定律求出電阻阻值,根據(jù)電路分析實(shí)驗(yàn)誤差.
解答 解:由題意可知:△II1=4.8−4.64.6=123,△UU1=2.5−2.32.5=225,△II1<△UU1,電壓變化量大,電流表分壓對實(shí)驗(yàn)影響較大,電流表應(yīng)采用外接法,即圖(b)所示接法,則電阻測量值為:R=U1I1=2.304.80×10−3≈479Ω,
由于電流表采用外接法,電流表測量值偏大,電阻測量值小于真實(shí)值,則電阻真實(shí)值大于479Ω;
故選:B.
點(diǎn)評 本題關(guān)鍵是熟悉安培表內(nèi)接法與外接法,明確誤差來源,知道安培表內(nèi)接法電阻測量值等于安培表與待測電阻電阻值之和,外接法電阻測量值等于安培表與待測電阻并聯(lián)的電阻.
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 物體回到斜面底端的動能60J | |
B. | 恒力F=2mgsinθ | |
C. | 撤出力F時,物體的重力勢是45J | |
D. | 動能與勢能相等的時刻一出現(xiàn)在撤去力F之后 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 木箱受到重力、下滑力及斜坡對它的支持力作用 | |
B. | 木箱受到重力、下滑力、斜坡對它的支持力及靜摩擦力作用 | |
C. | 木箱受到的重力可以分解為使木箱沿斜坡下滑的分力和使木箱緊壓斜坡的分力 | |
D. | 木箱的重力垂直于斜坡的分力就是木箱對斜坡的壓力 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 16N的拉力 | B. | 16N的支持力 | C. | 6N的支持力 | D. | 6N的拉力 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 研究火車通過某隧道的時間,可將火車看成質(zhì)點(diǎn) | |
B. | 研究車輪的轉(zhuǎn)動,可以把車輪看成質(zhì)點(diǎn) | |
C. | 研究跳水運(yùn)動員在空中的運(yùn)動姿態(tài),可以把運(yùn)動員看成質(zhì)點(diǎn) | |
D. | 研究航天飛機(jī)繞地球飛行的快慢,可以把航天飛機(jī)看成質(zhì)點(diǎn) |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 0.2V | B. | 2V | C. | 20V | D. | 200V |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 56.25m | B. | 50m | C. | 75m | D. | 150m |
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