如圖所示,bc為固定在小車上的水平橫桿,物塊M串在桿上,靠摩擦力保持相對桿靜止,M又通過輕細線懸吊著一個小鐵球m,此時小車正以大小為a的加速度向右做勻加速運動,而M、m均相對小車靜止,細線與豎直方向的夾角為θ.小車的加速度逐漸增大,M始終和小車保持相對靜止,當加速度增加到2a時( 。
分析:以小球和物塊整體為研究對象,分析受力,根據(jù)牛頓第二定律研究橫桿對M的摩擦力、彈力與加速度的關(guān)系.對小球研究,根據(jù)牛頓第二定律,采用合成法研究細線與豎直方向的夾角、細線的拉力與加速度的關(guān)系.
解答:解:
A、B對小球和物塊組成的整體,分析受力如圖1所示,根據(jù)牛頓第二定律得:
     水平方向:f=(M+m)a,
     豎直方向:N=(M+m)g.
則當加速度增加到2a時,橫桿對M的摩擦力f增加到原來的2倍.橫桿對M的彈力等于兩個物體的總重力,保持不變.故A正確,B錯誤.
C、D,以小球為研究對象,分析受力情況如圖2所示,由牛頓第二定律得:mgtanθ=ma,得tanθ=
a
g
,當a增加到兩倍時,tanθ變?yōu)閮杀,但θ不是兩倍.細線的拉力T=
(mg)2+(ma)2
,可見,a變?yōu)閮杀叮琓不是兩倍.故CD錯誤.
故選A
點評:本題首先要選擇好研究對象,其次要正確分析受力情況.運用牛頓第二定律采用正交分解法和隔離法相結(jié)合.
練習冊系列答案
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如圖所示,bc為固定在車上的水平橫桿,物塊M串在桿上,靠摩擦力保持相對桿靜止,M又通過經(jīng)細線懸吊著一個小鐵球m,此時小車正以大小為a的加速度向右做勻加速直線運動,而M、m均相對小車靜止,細線與豎直方向的夾角為θ,小車的加速度逐漸增大,M始終和小車相對靜止,當加速度增加到2a時( 。

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如圖所示,bc為固定在車上的水平橫桿,物塊M套在桿上,靠摩擦力保持相對桿靜止,M又通過輕彈簧懸吊著一個小鐵球m,此時小車正以大小為a的加速度向右做勻加速直線運動,而M、m均相對小車靜止,輕彈簧與豎直方向的夾角為θ.小車的加速度逐漸增大,M始終和小車保持相對靜止,當加速度增加到2a時( 。

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精英家教網(wǎng)如圖所示,bc為固定在車上的水平橫桿,物塊M串在桿上,靠摩擦力保持相對桿靜止,M又通過細線懸吊著一個小鐵球m,此時小車正以大小為a的加速度向右做勻加速直線運動,而M、m均相對小車靜止,細線與豎直方向的夾角為θ,小車的加速度逐漸增大,M始終和小車保持相對靜止,當加速度增加到2a時(  )
A、細線與豎直方向的夾角的正切值增加到原來的2倍B、橫桿對M的摩擦力增加了MaC、橫桿對M彈力不變D、細線的拉力小于原來的2倍

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科目:高中物理 來源:2012-2013學年安徽省高三11月月考物理試卷(解析版) 題型:選擇題

如圖所示,bc 為固定在小車上的水平橫桿,物塊 M 串在桿上, 靠摩擦力保持相對桿靜止,M 又通過輕細線懸吊著一個小鐵球 m, 此時小車正以大小為 a 的加速度向右做勻加速運動,而 M、m 均相對小車靜止,細線與豎直方向的夾角為 θ.小車的加速度逐漸增大, M 始終和小車保持相對靜止,當加速度增加到 2a 時(      ) 

A.橫桿對 M 的摩擦力增加到原來的 2 倍

B.橫桿對 M 的彈力增加到原來的 2 倍

C.細線與豎直方向的夾角增加到原來的 2 倍

D.細線的拉力增加到原來的 2 倍

 

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