19.傾斜的皮帶運(yùn)輸機(jī)靠貨物與傳送皮帶之間的摩擦力把貨物運(yùn)往高處,若將質(zhì)量為m的小木箱靜止放到運(yùn)輸機(jī)底端,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后,小木箱剛好被輸送到高為h的平臺(tái)上,且速度大小為v0.已知傳送過(guò)程中小木箱與傳送皮帶間由于摩擦而產(chǎn)生的熱量為Q,則( 。
A.在輸送過(guò)程中,運(yùn)輸機(jī)對(duì)小木箱的摩擦力做功為Q
B.在輸送過(guò)程中,運(yùn)輸機(jī)對(duì)小木箱的摩擦力做功為$\frac{1}{2}$mv02
C.在輸送過(guò)程中,運(yùn)輸機(jī)對(duì)小木箱的摩擦力做功為$\frac{1}{2}$mv02+mgh
D.在輸送過(guò)程中,運(yùn)輸機(jī)與小木箱的摩擦力做功為$\frac{1}{2}$mv02+mgh+Q

分析 根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出皮帶與木箱間的相對(duì)位移,根據(jù)熱量等于摩擦力大小與相對(duì)位移大小的乘積列式.再運(yùn)用動(dòng)能定理求運(yùn)輸機(jī)對(duì)小木箱的摩擦力做功.

解答 解:A、設(shè)此輸送過(guò)程用時(shí)為t.則皮帶與木箱間的相對(duì)位移為:△x=x-x=v0t-$\frac{{v}_{0}t}{2}$=$\frac{{v}_{0}t}{2}$
設(shè)運(yùn)輸機(jī)對(duì)小木箱的摩擦力大小為f,則摩擦而產(chǎn)生的熱量為:Q=f△x=f$\frac{{v}_{0}t}{2}$
運(yùn)輸機(jī)對(duì)小木箱的摩擦力做功為:Wf=fx=f$\frac{{v}_{0}t}{2}$
所以得:Wf=Q,故A正確.
BCD、對(duì)木箱,根據(jù)動(dòng)能定理得:Wf-mgh=$\frac{1}{2}$mv02,得:Wf=mgh+$\frac{1}{2}$mv02,故BD錯(cuò)誤,C正確.
故選:AC

點(diǎn)評(píng) 動(dòng)能定理和功的公式是求功常用的兩種方法,都要掌握.要明確木箱的運(yùn)動(dòng)過(guò)程,知道摩擦生熱等于摩擦力大小與相對(duì)位移大小的乘積.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

9.“神舟七號(hào)”飛船的飛行軌道可以看成是近地軌道,一般在地球上空300~700km,繞地球飛行一周的時(shí)間大約為90min.這樣,航天飛機(jī)里的航天員在24h內(nèi)可以見(jiàn)到日落日出的次數(shù)應(yīng)為( 。
A.2B.4C.8D.16

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

10.如圖,O點(diǎn)為彈簧振子的平衡位置,小球在B、C間做無(wú)摩擦的往復(fù)運(yùn)動(dòng).若小球從C點(diǎn)第一次運(yùn)動(dòng)到O點(diǎn)歷時(shí)0.1s,則小球振動(dòng)的周期為( 。
A.0.1sB.0.2sC.0.3sD.0.4s

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

7.如圖所示,有一上端固定的螺旋狀導(dǎo)體彈簧,下端剛好與水銀槽中的水銀面接觸.水銀、彈簧和電源構(gòu)成如圖所示的導(dǎo)體回路,閉合電鍵K后,彈簧的長(zhǎng)度會(huì)( 。
A.比原長(zhǎng)更長(zhǎng)B.比原長(zhǎng)更短C.周期性變化D.保持原長(zhǎng)不變

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

14.一列簡(jiǎn)諧橫波在t=0時(shí)的波形圖如圖所示.介質(zhì)中x=2m處的質(zhì)點(diǎn)P沿y軸方向做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的表達(dá)式為y=10sin(10πt)cm.關(guān)于這列間諧波,下列說(shuō)法正確的是( 。
A.周期為2.0sB.振幅為20cm
C.傳播方向沿x軸正方向D.傳播速度為20m/s

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

4.某段滑雪道傾角為30°,總質(zhì)量為m(包括雪具在內(nèi))的滑雪運(yùn)動(dòng)員從距底端高為h處的雪道上由靜止開(kāi)始勻加速滑下,加速度為$\frac{1}{3}$g,在他從上向下滑到底端的過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是( 。
A.運(yùn)動(dòng)員增加的動(dòng)能為$\frac{1}{3}$mgh
B.下滑過(guò)程中系統(tǒng)增加的內(nèi)能為$\frac{1}{3}$mgh
C.運(yùn)動(dòng)員處于超重狀態(tài)
D.運(yùn)動(dòng)員克服摩擦力做功為$\frac{1}{3}$mgh

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

11.如圖甲所示,某同學(xué)用輕繩通過(guò)定滑輪提升一重物,運(yùn)用傳感器(未在圖中畫(huà)出)測(cè)得此過(guò)程中不同時(shí)刻被提升重物的速度v與對(duì)輕繩的拉力F,并描繪出圖象.假設(shè)某次實(shí)驗(yàn)所得的圖象如圖乙所示,其中線段AB與v軸平行,它反映被提升重物在第一個(gè)時(shí)間段內(nèi)v和F的關(guān)系;線段BC的延長(zhǎng)線過(guò)原點(diǎn),它反映了被提升重物在第二個(gè)時(shí)間段內(nèi)v和F的關(guān)系,第三個(gè)時(shí)間段內(nèi)拉力F和速度v均為C點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的大小保持不變,因此圖象上沒(méi)有畫(huà)出.實(shí)驗(yàn)中還測(cè)得重物由靜止開(kāi)始經(jīng)過(guò)t=1.4s,速度增加到vC=3.0m/s,此后物體做勻速運(yùn)動(dòng).取重力加速度g=10m/s2,繩重及一切摩擦力和阻力均忽略不計(jì).
求:(1)提升重物的質(zhì)量和第二個(gè)時(shí)間段內(nèi)的功率;
(2)在提升重物的過(guò)程中,第一個(gè)時(shí)間段內(nèi)的加速度和上升高度;
(3)求被提升重物在第二階段內(nèi)通過(guò)的路程.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

8.某同學(xué)利用如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證牛頓第二定律,請(qǐng)回答下列有關(guān)此實(shí)驗(yàn)的問(wèn)題:

(1)該同學(xué)在實(shí)驗(yàn)前準(zhǔn)備了圖1中所示的實(shí)驗(yàn)裝置及下列輔助器材:
A.交流電源、導(dǎo)線  B.天平(含配套砝碼) C.秒表  D.刻度尺  E.細(xì)線、砂和小砂桶
其中不必要的器材是C(填代號(hào)).
(2)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在小車(chē)拖動(dòng)的紙帶上打下一系列點(diǎn)跡,以此記錄小車(chē)的運(yùn)動(dòng)情況.其中一部分紙帶上的點(diǎn)跡情況如圖2所示,已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔T=0.02s,測(cè)得A點(diǎn)到B、C點(diǎn)的距離分別為x1=5.99cm、x2=13.59cm,則在打下點(diǎn)跡B時(shí),小車(chē)運(yùn)動(dòng)的速度vB=0.680m/s;小車(chē)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度a=1.61m/s2.(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)
(3)在驗(yàn)證“質(zhì)量一定,加速度a與合外力F的關(guān)系”時(shí),某學(xué)生根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了如圖3所示的a-F圖象,其中圖線不過(guò)原點(diǎn)的原因是平衡摩擦力過(guò)度,圖線在末端彎曲的原因是沒(méi)有滿足砂和砂桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)的總質(zhì)量.
(4)該實(shí)驗(yàn)中,若砂桶和砂的質(zhì)量為m,小車(chē)質(zhì)量為M,細(xì)線對(duì)小車(chē)的拉力為F,則拉力F與mg的關(guān)系式為F=$\frac{M}{M+m}$mg,若要使|$\frac{mg-F}{mg}$|<10%,則m與M的關(guān)系應(yīng)滿足m<$\frac{1}{9}$M.

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