16.若實驗中,算出各點的時刻所對應(yīng)的瞬時速度,計算加速度最合理的方法是(  )
A.根據(jù)實驗數(shù)據(jù)畫出圖出v-t圖,量出傾斜角α,由a=tanα,求出加速度
B.根據(jù)實驗數(shù)據(jù)正確畫出v-t圖,由圖線上的一點對應(yīng)的坐標(biāo)(t,v),a=$\frac{V}{t}$
C.根據(jù)實驗數(shù)據(jù)正確畫出v--t圖,由圖線上距離較大的兩點對應(yīng)的坐標(biāo)(t,v),按求斜率的方法計算出加速度
D.根據(jù)實驗數(shù)據(jù)正確畫出v-t圖,由圖線上距離較近的兩點對應(yīng)的坐標(biāo)(t,v),按求斜率的方法計算出加速度

分析 了解研究勻變速直線運動的實驗中實驗數(shù)據(jù)處理各種方法,知道最能減小誤差的研究方法.圖象法是我們物理實驗中常用來研究問題的方法.

解答 解:A、根據(jù)實驗數(shù)據(jù)畫出v-t圖象,當(dāng)縱坐標(biāo)取不同的標(biāo)度時,圖象的傾角就會不同,所以量出其傾角,用公式a=tanα算出的數(shù)值并不是加速度,故A錯誤;
B、在處理實驗數(shù)據(jù)時,如果只使用其中兩個數(shù)據(jù),由于偶然誤差的存在可能會造成最后誤差較大;所以我們可以根據(jù)實驗數(shù)據(jù)畫出v-t圖象,考慮到誤差,不可能是所有點都整齊的排成一條直線,連線時,應(yīng)該盡量使那些不能畫在線上的點均勻地分布在線的兩側(cè),這樣圖線上會舍棄誤差較大的點,由圖線上距離較大的兩點所對應(yīng)的速度及時間,用公式$a=\frac{△v}{△t}$算出加速度,誤差較。还蔅錯誤,C正確,D錯誤.
故選:C

點評 對于物理一定量的實驗數(shù)據(jù)的處理,我們應(yīng)該有效避免差別大的數(shù)據(jù),能夠減小偶然誤差較大的數(shù)據(jù),所以應(yīng)該采用多組數(shù)據(jù)進行研究.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:多選題

6.如圖所示,一個教學(xué)用的直角三角板的邊長分別為a、b、c,被沿兩直角邊的細繩A、B懸吊在天花板上,且斜邊c恰好平行天花板,過直角的豎直線為MN.設(shè)A、B兩繩對三角形薄板的拉力分別為Fa和Fb,已知Fa和Fb及薄板的重力為在同一平面的共點力,則下列判斷正確的是(  )
A.薄板的重心不在MN線上
B.薄板所受重力的反作用力的作用點在MN的延長線上
C.兩繩對薄板的拉力Fa和Fb是由于薄板發(fā)生形變而產(chǎn)生
D.兩繩對薄板的拉力Fa和Fb之比為Fa:Fb=b:a

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

7.某實驗小組要描繪一只規(guī)格為”2.5V,0.5A”小燈泡的伏安特性曲線,除了提供導(dǎo)線和開關(guān)外,還有以下一些器材:
A.電源E(電動勢為3.0V,內(nèi)阻不計)
B.電壓表V(量程為0-3.0V,內(nèi)阻約為2kΩ)
C.電流表A(量程為0-0.6A,內(nèi)阻約為1Ω)
D.滑動變阻器R(最大阻值10Ω,額定電流1A)
(1)為完成本實驗,請用筆畫線當(dāng)導(dǎo)線,將如圖1實物圖連成完整的電路,要求實驗誤差盡可能的。▓D中有幾根導(dǎo)線已經(jīng)接好)
(2)下表中的數(shù)據(jù)是該小組在實驗中測得的,請根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)在如圖2方格紙上作出電珠的伏安特性曲線.根據(jù)I-U圖象,由圖分析可知,小燈泡電阻隨溫度T變化的關(guān)系是燈絲電阻隨溫度的升高而增大.
U/V0.000.501.001.502.002.50
I/A0.000.170.300.390.450.49

(3)若將本題中的小燈泡接在電動勢是2.5V、內(nèi)阻是5.0Ω的電池兩端,則小燈泡的實際功率約為0.30W(保留兩位有效數(shù)字).

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

4.如圖所示,用一恒力F通過一定滑輪拉動一箱子,箱子的質(zhì)量為m,箱子與地面的動摩擦因 數(shù)為μ,某時刻繩與水平面的夾角為θ,繩端的速度為v,不計繩與滑輪的摩擦,重力加速度為g,則該時刻( 。
A.箱子的速度大小為vcosθ
B.箱子的速度大小為$\frac{v}{cosθ}$
C.箱子的加速度大小為$\frac{Fcosθ-μmg}{m}$
D.箱子的加速度大小為$\frac{F(cosθ+μsinθ)-μmg}{m}$

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

11.如圖a、b分別是汽車a和b的位置一時間(x-t)圖線,則( 。
A.a做勻速直線運動,b做曲線運動
B.在t1到t2這段時間內(nèi),b車的平均速率比a車的大
C.在t1到t2這段時間內(nèi),b車的速度一直比a車的大
D.在t1到t2這段時間內(nèi),b車的平均速度等于a車的平均速度

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

1.如圖所示,某極地軌道衛(wèi)星的運行軌道平面通過地球的南北兩極,已知該衛(wèi)星從北緯60°的正上方,按圖示方向第一次運行到南緯60°的正上方時所用時間為1h,則下列說法正確的是(  )
A.該衛(wèi)星的運行速度一定大于7.9km/s
B.該衛(wèi)星與同步衛(wèi)星的運行半徑之比為1:4
C.該衛(wèi)星與同步衛(wèi)星的運行速度之比為2:1
D.該衛(wèi)星的機械能一定大于同步衛(wèi)星的機械能

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

8.物理學(xué)中有些問題的結(jié)論不一定必須通過計算才能驗證,有時只需通過一定的分析就可以判斷結(jié)論是否正確.如圖所示為兩個彼此平行且共軸的半徑分別為R1和R2的圓環(huán),兩圓環(huán)上的電荷量均為q(q>0),而且電荷均勻分布.兩圓環(huán)的圓心O1和O2相距為2a,聯(lián)線的中點為O,軸線上的A點在O點右側(cè)與O點相距為r(r<a).試分析判斷下列關(guān)于A點處電場強度大小E的表達式(式中k為靜電力常量)正確的是 …( 。
A.E=$|{\frac{{kq{R_1}}}{{[{{R_1}^2+{{(a+r)}^2}}]}}-\frac{{kq{R_2}}}{{[{{R_2}^2+{{(a-r)}^2}}]}}}|$
B.E=$|{\frac{{kq{R_1}}}{{[{{R_1}^2+{{(a+r)}^2}}]\frac{3}{2}}}-\frac{{kq{R_2}}}{{[{{R_2}^2+{{(a-r)}^2}}]\frac{3}{2}}}}|$
C.E=$|{\frac{kq(a+r)}{{[{{R_1}^2+{{(a+r)}^2}}]}}-\frac{kq(a-r)}{{[{{R_2}^2+{{(a-r)}^2}}]}}}|$
D.E=|$\frac{kq(a+r)}{[{{R}_{1}}^{2}+(a+r)^{2}]\frac{3}{2}}$-$\frac{kq(a-r)}{[{{R}_{2}}^{2}+(a-r)^{2}]\frac{3}{2}}$|

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

5.市場上有一種用兩節(jié)干電池供電的小型電風(fēng)扇.某物理研究小組想粗測電風(fēng)扇正常運轉(zhuǎn)時電能轉(zhuǎn)化為機械能的效率.于是找到了一臺該種電風(fēng)扇并從銘牌上讀出了額定電壓U,但是其它字跡看不清楚.該研究小組成員打開電風(fēng)扇底座上的電源蓋并取出了兩節(jié)電池,并從電風(fēng)扇裝電池處兩端各接出一條引線,手邊提供的器材有電流表,電壓表,滑動變阻器,備用電池若干節(jié),電鍵,若干導(dǎo)線,固定電池的電池盒. 
(a)該小組進行了如下的部分實驗步驟,請寫出第三步實驗過程
①按事先設(shè)計的電路連接各元件,并使滑片處于使電路電阻最大處
②合上開關(guān),使滑片從最左端開始緩慢移動,使電壓表和電流表都有明顯的讀數(shù),但電風(fēng)扇并未轉(zhuǎn)動,讀出此時的電壓表和電流表讀數(shù)U0、Ⅰ0
③繼續(xù)向右調(diào)節(jié)滑動變阻器,使電壓表讀數(shù)為U,讀出電流表讀數(shù)為I,
④用測的量表示出電動機正常運轉(zhuǎn)時的效率的表達式$\frac{{{I_0}U-I{U_0}}}{{{I_0}U}}$.
(b)按上述實驗過程,本實驗的電路圖應(yīng)選擇甲(填“甲”或“乙”)

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

6.在行車過程中,遇到緊急剎車,乘員可能受到傷害.為此人們設(shè)計了如圖所示的安全帶以盡可能地減輕猛烈碰撞.假定某次急剎車時,由于安全帶的作用,使質(zhì)量為70kg的乘員的加速度大小約為6m/s2,此時安全帶對乘員的作用力最接近( 。
A.100 NB.400 NC.800 ND.1000 N

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同步練習(xí)冊答案