【題目】如圖所示，平行板電容器的兩極板A、B接于電池兩極，一帶正電荷的小球懸掛在電容器內(nèi)部，閉合S，電容器充電，這時懸線偏離豎直方向的夾角為，以下分析正確的是　　

A. 保持S閉合，將A板向B板靠近，則增大

B. 保持S閉合，將A板向上平移一小段距離，則變小

C. 斷開S，將A板向上平移一小段距離，則變小

D. 斷開S，將A板向B板靠近，則不變

【答案】AD

【解析】

A、保持S閉合，電容器兩端間的電勢差不變，帶正電的A板向B板靠近，極板間距離減小，由，判電場強度E增大，小球所受的電場力變大，增大。故A正確；

B、保持S閉合，電容器兩端間的電勢差不變，將A板向上平移一小段距離，但d不變，由判斷平行板電容器內(nèi)部電場強度不變，即電場力不變，故不變，故B錯誤。

C、斷開S，電容器所帶的電量不變，將A板向上平移一小段距離，據(jù)平行板電容器的電容知：C變小，再利用和得，平行板電容器內(nèi)部電場強度變大，小球所受的電場力變大，增大，故C錯誤。

D、斷開S，電容器所帶的電量不變，帶正電的A板向B板靠近，極板間距離減小，據(jù)平行板電容器的電容、和得，平行板電容器內(nèi)部電場強度不變，即電場力不變，故不變，故D正確。

故選：AD。

練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖甲所示，水平面上的平行導軌MN、PQ上放著兩根光滑的導體捧ab、cd，兩棒間用絕緣絲線系住。已知平行導軌MN、PQ間距為L1，導體棒ab、cd間距為L2，導軌電阻可忽略，每根導體捧在導軌之間的電阻為R。開始時勻強磁場垂直紙面向里，磁感強度B隨時間t的變化如圖乙所示。則以下說法正確的是（　�。�

A. 在0～t0時間內(nèi)回路電流方向是abdca

B. 在t0時刻回路中產(chǎn)生的感應電動勢E=

C. 在0～t0時間內(nèi)導體棒中電流為

D. 在時刻絕緣絲線所受拉力為

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】下列關于物理思想方法的敘述中不正確的是( )

A. 理想化模型是把實際問題理想化，略去次要因素，突出主要因素，例如質(zhì)點、點電荷、光滑面、位移等都是理想化模型

B. 重心、分力與合力和交變電流的有效值等概念的建立都體現(xiàn)了等效替代的思想

C. 在探究加速度、力和質(zhì)量三者之間的關系時，通常采用先保持質(zhì)量不變研究加速度和力的關系。再保持力不變研究加速度與質(zhì)量的關系，這應用了控制變量法

D. 根據(jù)加速度定義式，當趨近于零時，就可以表示物體在某時刻的瞬時加速度，該定義應用了極限思想

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】一足夠長的傳送帶與水平面的夾角為θ，以一定的速度勻速運動.某時刻在傳送帶適當?shù)奈恢梅派暇哂幸欢ǔ跛俣鹊奈飰K(如圖所示)，以此時為t＝0時刻記錄了物塊之后在傳送帶上運動的速度隨時間的變化關系.如圖所示(圖中取沿斜面向上的運動方向為正方向，其中兩坐標大小v1>v2).已知傳送帶的速度保持不變.則下列判斷正確的是(　 　)

A. 若物塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為μ，則μ>tan θ

B. 0～t1內(nèi)，傳送帶對物塊做正功

C. 0～t2內(nèi)，系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量一定比物塊動能的減少量大

D. 0～t2內(nèi)，傳送帶對物塊做的功等于物塊動能的減少量

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】近年來，有許多電視臺推出戶外有獎沖關的游戲節(jié)目，如圖俯視圖)所示是某臺設計的沖關活動中的一個環(huán)節(jié)。挑戰(zhàn)者要從平臺跳到以O為轉軸的快速旋轉的水平轉盤上而不落入水中。已知平臺A到轉盤盤面的豎直高度為1．25m，平臺邊緣到轉盤邊緣的水平距離和轉盤半徑均為2m，轉盤以12．5r/min的轉速勻速轉動．轉盤邊緣上間隔均勻地固定有6個相同的障礙樁，障礙樁及樁和樁之間的間隔對應的圓心角均相等。若某挑戰(zhàn)者在如圖所示時刻從平臺邊緣以水平速度v沿AO方向跳離平臺，把人視為質(zhì)點，不計樁的厚度，g取10m/s2，則人能穿過間隙跳上轉盤的最小起跳速度v0為( )

A. 4m/s B. 5m/s C. 6m/s D. 7m/s

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，直線MN表示一條平直公路，甲、乙兩輛汽車原來停在A、B兩處，A、B間的距離為85m，現(xiàn)甲車先開始向右做勻加速直線運動，加速度a1＝2.5m/s2，甲車運動6.0s時乙車立即開始向右做勻加速直線運動，加速度a2＝5.0m/s2，求兩輛汽車相遇處距A處的距離．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】民用航空客機的機艙除通常的艙門外還設有緊急出口，發(fā)生意外情況的飛機著陸后，打開緊急出口的艙門，會自動生成一個由氣囊組成的斜面，機艙中的乘客就可以沿斜面迅速滑行到地面上。若某型號的客機緊急出口離地面高度為4．0 m，構成斜面的氣囊長度為5．0 m。要求緊急疏散時，乘客從氣囊上由靜止下滑到達地面的時間不超過2．0 s（g取10 m/s2），則：

（1）乘客在氣囊上下滑的加速度至少為多大？

（2）氣囊和下滑乘客間的動摩擦因數(shù)不得超過多少？

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】通電直導線放在勻強磁場中，磁感應強度B的方向如圖所示．“”表示導線中電流I的方向垂直于紙面向里，“⊙”表示導線中電流I的方向垂直于紙面向外．圖中標出了導線所受安培力F的方向，其中正確的是（ ）

A． B． C． D．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示是一個電路的一部分，其中=6Ω，=2Ω，=1Ω，=1A，=2A，那么電流表測得的電流為( )

A. 0A，無電流流過 B. 2A，方向向左

C. 2A，方向向右 D. 3A，方向向右

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