1.如圖甲所示,一對平行金屬板M、N長為L,相距為d,O1O為中軸線.當兩板間加電壓UMN=U0時,兩板間為勻強電場,忽略兩極板外的電場.某種帶負電的粒子從O1點以速度v0沿O1O方向射入電場,粒子恰好打在上極板M的中點,粒子重力忽略不計.
(1)求帶電粒子的比荷$\frac{q}{m}$;
(2)若M、N間加如圖乙所示的交變電壓,其周期T=$\frac{L}{{v}_{0}}$,從t=0開始,前$\frac{T}{3}$內(nèi)UMN=2U,后$\frac{2T}{3}$內(nèi)UMN=-U,大量的上述粒子仍然以速度v0沿O1O方向持續(xù)射入電場,最終所有粒子恰好能全部離開電場而不打在極板上,求U的值.
(3)若M、N間加如圖乙所示的交變電壓,其周期T=$\frac{L}{{v}_{0}}$,大量的上述粒子仍然以速度v0沿O1O方向持續(xù)射入電場,最終所有粒子恰好能全部離開電場而不打在極板上,求所有粒子在運動中偏離中軸線最小位移與最大位移比值的大小.

分析 (1)粒子在電場中做類平拋運動,由運動的合成與分解規(guī)律可求得比荷;
(2)由題意可知粒子在電場中的運動過程,根據(jù)電場的周期性變化規(guī)律可明確粒子在電場中的運動規(guī)律,根據(jù)條件則可求得電壓值.
(3)在所有粒子剛好能全部離開電場而不打在極板上,可以確定在t=nT+$\frac{T}{6}$ 或t=nT+$\frac{2}{3}$T (n=0,1,2…)時刻進入電場的粒子恰好從中軸線飛出.它們在運動過程中電場方向偏轉(zhuǎn)的距離最。趖=nT或t=nT+$\frac{1}{3}$T(n=0,1,2…)時刻進入電場的粒子恰好分別從極板右側(cè)上、下邊緣處飛出.它們在運動過程中電場方向偏轉(zhuǎn)的距離最大.

解答 解:(1)設(shè)粒子經(jīng)過時間t0打在M板中點,沿極板方向有:$\frac{L}{2}$=v0t0
垂直極板方向有:$\frac0t0awug{2}$=$\frac{q{U}_{0}}{2md}{t}_{0}^{2}$
解得:$\frac{q}{m}$=$\frac{4wkdlo88^{2}{v}_{0}^{2}}{{U}_{0}{L}^{2}}$.
(2)粒子通過兩板時間 t=$\frac{L}{{v}_{0}}$=T,從t=0時刻開始,粒子在兩板間運動時,每個電壓變化周期的前三分之一時間內(nèi)方向垂直極板的加速度大小為:a1=$\frac{2qU}{md}$
(或在每個電壓變化周期的后三分之二時間內(nèi)方向垂直極板的加速度大小為:a2=$\frac{qU}{md}$)
所有粒子剛好能全部離開電場而不打在極板上,可以確定在t=nT或t=nT+$\frac{1}{3}$T(n=0,1,2…)時刻進入電場的粒子恰好分別從極板右側(cè)上、下邊緣處飛出.它們在電場方向偏轉(zhuǎn)的距離最大,則:$\fracg8iqw0f{2}$=$\frac{1}{2}$(a1•$\frac{T}{3}$)T   
可解得:U=$\frac{3{U}_{0}}{8}$.
(3)在所有粒子剛好能全部離開電場而不打在極板上,可以確定在t=nT+$\frac{T}{6}$ 或t=nT+$\frac{2}{3}$T (n=0,1,2…)時刻進入電場的粒子恰好從中軸線飛出.它們在運動過程中電場方向偏轉(zhuǎn)的距離最小,則偏離中軸線最小位移為:y=$\frac{1}{2}$(a1•$\frac{T}{6}$)$\frac{T}{2}$ 
可以確定在t=nT或t=nT+$\frac{1}{3}$T(n=0,1,2…)時刻進入電場的粒子恰好分別從極板右側(cè)上、下邊緣處飛出.它們在運動過程中電場方向偏轉(zhuǎn)的距離最大,則偏離中軸線最大位移為:Y=$\frac{1}{2}$(a1•$\frac{T}{3}$)T
所以粒子在運動中偏離中軸線最小位移與最大位移比值的大小為:$\frac{y}{Y}$=$\frac{1}{4}$.
答:(1)帶電粒子的比荷$\frac{q}{m}$是$\frac{4auw8mg9^{2}{v}_{0}^{2}}{{U}_{0}{L}^{2}}$;
(2)U為$\frac{3{U}_{0}}{8}$.
(3)粒子在運動中偏離中軸線最小位移與最大位移比值的大小是$\frac{1}{4}$.

點評 本題考查帶電粒子在電場中的運動,關(guān)鍵要正確分析帶電粒子的運動情況,要掌握電場中類平拋運動的研究方法:運動的合成與分解法,運用動力學規(guī)律解答.

練習冊系列答案
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A.平衡摩擦力時,應將盤及盤中的砝碼用細繩通過定滑輪系在小車上
B.每次改變小車的質(zhì)量時,不需要重新平衡摩擦力
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D.小車運動的加速度可用天平測出m以及小車質(zhì)量M,直接用公式a=$\frac{mg}{M}$求出.
(3)在保持小車及車中的砝碼質(zhì)量M一定,探究加速度與所受合外力的關(guān)系時,由于平衡摩擦力時操作不當,某同學得到的a-F關(guān)系如圖2所示(a是小車的加速度,F(xiàn)是細線作用于小車的拉力).其原因是:平衡摩擦力時長木板的傾角過大
(4)如圖3給出的是實驗中獲取的一條紙帶的一部分:0、1、2、3、4、5、6、7是計數(shù)點,每相鄰兩計數(shù)間還有4個計時點(圖中未標出),計數(shù)點間的距離如圖所示.根據(jù)圖中數(shù)據(jù)計算的加速度a=0.500 m/s2(保留三位有效數(shù)字)(打點周期為0.02s)

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