2.如圖甲所示,A、B是兩水平放置的足夠長的平行金屬板,組成偏轉(zhuǎn)勻強電場,B板接地.A板電勢φA隨時間變化情況如圖乙所示,C、D兩平行金屬板豎直放置,中間有正對兩孔O1′和O2,兩板間電壓為U2,組成減速電場.現(xiàn)有一帶負電粒子在t=0時刻以一定初速度沿AB兩板間的中軸線O1O1′進入,并能從O1′沿O1′O2進入C、D間,剛好到達O2孔,已知帶電粒子帶電荷量為-q,質(zhì)量為m,不計其重力.求:
(1)該粒子進入A、B的初速度v0的大;
(2)為了使該粒子順利通過AB之間,求A、B兩板間距的最小值.

分析 (1)粒子在AB間運動時,在水平方向不受力,做勻速直線運動,進入O1′孔的速度即為進入A、B板的初速度.研究粒子在CD間運動的過程,運用動能定理求解.
(2)粒子在AB間運動時,豎直方向上做周期性的運動,在一個周期T內(nèi),豎直方向上的速度變?yōu)槌跏紶顟B(tài);要使該帶電粒子能夠返回至O1′,應(yīng)滿足在$\frac{T}{4}$的整數(shù)倍時從CD間出去,根據(jù)粒子在勻強電場中的偏轉(zhuǎn)位移公式求出板間距.

解答 解:(1)因粒子在A、B間運動時,水平方向不受外力做勻速運動,所以進入O1′孔的速度即為進入A、B板的初速度.
在C、D間,由動能定理得:qU2=$\frac{1}{2}$mv02
解得:v0=$\sqrt{\frac{2q{U}_{2}}{m}}$
(2)由于粒子進入A、B后,在一個周期T內(nèi),豎直方向上的速度變?yōu)槌跏紶顟B(tài).即:v=0,
若在第一個周期內(nèi)進入O1′孔,則對應(yīng)兩板最短長度為L=v0T,若在該時間內(nèi),粒子剛好不到A板而返回,則對應(yīng)兩板最小間距,設(shè)為d.
所以有:$\frac{1}{2}$a($\frac{T}{4}$)2×2=$\fracmv1upgb{2}$,a=$\frac{q{U}_{1}}{md}$
得:d=$\sqrt{\frac{q{U}_{1}{T}^{2}}{8m}}$=$\frac{T}{2}$$\sqrt{\frac{q{U}_{1}}{2m}}$.
因此A、B兩極板間距d的最小值是$\frac{T}{2}$$\sqrt{\frac{q{U}_{1}}{2m}}$.
答:(1)該粒子進入A、B的初速度v0的大小是$\sqrt{\frac{2q{U}_{2}}{m}}$;
(2)A、B兩板間距的最小值是$\frac{T}{2}$$\sqrt{\frac{q{U}_{1}}{2m}}$.

點評 本題是道綜合性較強的題目,要能正確分析粒子的運動情況,抓住運動過程的對稱性分析粒子交變電場中的運動過程是關(guān)鍵,結(jié)合動能定理、牛頓第二定律和運動學公式求解,是此類題目常用的方法.

練習冊系列答案
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12.臺壓力傳感器(能及時準確顯示壓力大小),壓力傳感器上表面水平,上面放置一個質(zhì)量為1kg的木塊,在t=0時刻升降機從地面由靜止開始上升,在t=10s時上升了H,并且速度恰好減為零.他根據(jù)記錄的壓力數(shù)據(jù)繪制了壓力隨時間變化的關(guān)系圖象.請你根據(jù)題中所給條件和圖象信息回答下列問題.(g取10m/s2
(1)題中所給的10s內(nèi)升降機上升的高度H為多少?
(2)如果上升過程中某段時間內(nèi)壓力傳感器顯示的示數(shù)為零,那么該段時間內(nèi)升降機是如何運動的?

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13.一束電子從靜止開始經(jīng)加速電壓U1加速后,以水平速度射入水平放置的兩平行金屬板中間,如圖所示,金屬板長為l,兩板距離為d,豎直放置的熒光屏距金屬板右端為L.若在兩金屬板間加直流電壓U2時,電子偏離中線打在熒光屏上的P點,求$\overline{OP}$.

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10.如圖所示,從熾熱的金屬絲飄出的電子(速度可視為零),經(jīng)加速電場加速后從兩極板中間垂直射入偏轉(zhuǎn)電場.電子的重力不計.在滿足電子能射出偏轉(zhuǎn)電場的條件下,下述四種情況中,一定能使電子的偏轉(zhuǎn)角變大的是(  )
A.僅將偏轉(zhuǎn)電場極性對調(diào)一下位置
B.增大偏轉(zhuǎn)電極板間的電壓,減小兩板間的距離
C.增大偏轉(zhuǎn)電極板間的距離,減小偏轉(zhuǎn)電極的電壓
D.減小偏轉(zhuǎn)電極板間的距離,增大偏轉(zhuǎn)電極板的長度

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17.如圖1所示,兩平行金屬板水平放置,板間存在著如圖2所示的交變電場,極板長為L,板間距離為d,取豎直向上的方向為電場強度的正方向.一帶電量為q的正電荷從兩板正中間的位置由左側(cè)射入板間,初速度為v0,已知電荷所受電場力大小是其重力的2倍,重力加速度為g,且0時刻射入的粒子正好可從板間射出.求:
(1)兩板間距d應(yīng)滿足的條件
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7.用比值法定義物理量是物理學中一種很重要的思想方法,下列表達式中不屬于用比值法定義物理量的是( 。
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(1)極板間的電場強度E;
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(3)α粒子的初速度v0

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11.如圖所示為某同學探究加速度與力和質(zhì)量關(guān)系的實驗裝置,兩個相同質(zhì)量的小車放在光滑水平板上,前端各系一條細繩,繩的一端跨過定滑輪各掛一個小盤,盤中可放砝碼.兩小車后端各系一條細繩,一起被夾子夾著使小車靜止.打開夾子,兩小車同時開始運動;關(guān)上夾子,兩小車同時停下來,用刻度尺測出兩小車的位移,下表是該同學在幾次實驗中記錄的數(shù)據(jù).

實驗
次數(shù)
車號小車質(zhì)
量(g)
小盤質(zhì)
量(g)
車中砝碼
質(zhì)量(g)
盤中砝碼
質(zhì)量(g)
小車位
移(cm)
150100015
501001030
2501001027.5
5010501014
350100018
501010107
請回答下述問題:
(1)在每一次實驗中,甲、乙兩車的位移之比等于加速度之比,請簡要說明實驗原理根據(jù)位移公式x=$\frac{1}{2}$at2可知,x1:x2=a1:a2;
(2)第一次實驗是控制了小車質(zhì)量不變的,在實驗誤差范圍內(nèi)可得出結(jié)論是:小車加速度與合外力成正比;
(3)第二次實驗是控制了小車所受合外力不變的,在實驗誤差范圍內(nèi)可得出結(jié)論是:小車加速度與質(zhì)量成反比;
(4)第三次實驗時,該同學先測量了甲車的位移,再根據(jù)前兩次實驗結(jié)論,計算出乙車應(yīng)該發(fā)生的位移,然后再測量了乙車的位移,結(jié)果他高興地發(fā)現(xiàn),理論的預(yù)言與實際符合得相當好.請問,他計算出的乙車位移應(yīng)該是30cm.

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A.僅減小偏轉(zhuǎn)電極間的電壓B.僅增大偏轉(zhuǎn)電極間的電壓
C.僅將偏轉(zhuǎn)電場極性對調(diào)D.僅增大偏轉(zhuǎn)電極間的距離

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