【題目】如圖所示，當(dāng)車廂以某一加速度加速前進(jìn)時(shí)，物塊M相對(duì)車廂靜止于豎直車廂壁上，則當(dāng)車廂的加速度增大時(shí)

A. 物塊會(huì)滑落下來(lái)

B. 物塊仍然保持相對(duì)于車廂靜止的狀態(tài)

C. 物塊所受車廂壁的靜摩擦力增大

D. 物塊所受車廂壁的彈力增大

【答案】BD

【解析】物塊受重力G，彈力F，摩擦力f，如圖：


其中重力和靜摩擦力是一對(duì)平衡力，在車廂在水平方向的加速度增大后，重力并沒(méi)有變，由靜摩擦力的性質(zhì)知道它是應(yīng)變力，所以靜摩擦力也不會(huì)變，因此豎直方向仍受力平衡，所以物塊不會(huì)滑下來(lái)，故A錯(cuò)誤，B正確．由A的分析知道靜摩擦力是應(yīng)變力，與其平衡的重力沒(méi)變，則靜摩擦力也就沒(méi)變，故C錯(cuò)．由A的受力分析知道，車廂對(duì)物塊的彈力F提供物塊的加速度，又物塊與車廂加速度相同，車廂加速度增大，則物塊加速度同樣增大，由牛頓第二定律F=ma，知物塊所受車廂的彈力增大．故D正確；故選BD.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】二十四節(jié)氣中的春分與秋分均為太陽(yáng)直射赤道，春分為太陽(yáng)從南回歸線回到赤道，秋分則為太陽(yáng)從北回歸線回到赤道。2004年3月20日為春分，9月23日為秋分，可以推算從春分到秋分187天，而從秋分到春分則為179天。關(guān)于上述自然現(xiàn)象，下列說(shuō)法正確的是(設(shè)兩段時(shí)間內(nèi)地球公轉(zhuǎn)的軌跡長(zhǎng)度相等)( )

A. 從春分到秋分地球離太陽(yáng)遠(yuǎn) B. 從秋分到春分地球離太陽(yáng)遠(yuǎn)

C. 夏天地球離太陽(yáng)近 D. 冬天地球離太陽(yáng)遠(yuǎn)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】“在驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示，其中為固定橡皮筋的圖釘，為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，和為細(xì)繩．圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖．

（1）乙圖中、分別為兩測(cè)力計(jì)共同拉時(shí)細(xì)繩和所受的力，為根據(jù)平行四邊形定則做出的、的合力，為只用一個(gè)測(cè)力計(jì)拉時(shí)橡皮筋所受的力．其中力__________（填上述字母）不是由彈簧測(cè)力計(jì)直接測(cè)得的．

（2）圖乙中的與兩力中，方向一定沿方向的是__________．

（3）實(shí)驗(yàn)中，要求先后兩次力的作用效果相同，能夠?qū)崿F(xiàn)作用效果相同的選項(xiàng)是：__________（填正確選項(xiàng)前字母）．

A．兩個(gè)測(cè)力計(jì)拉力、大小之和等于一個(gè)測(cè)力計(jì)拉力的大小

B．橡皮條沿同一方向伸長(zhǎng)

C．橡皮條伸長(zhǎng)到同一長(zhǎng)度

D．橡皮條沿同一方向伸長(zhǎng)同一長(zhǎng)度

（4）本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是__________．

A．理想實(shí)驗(yàn)法B．等效替代法C．控制變量法D．建立物理模型法

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示,P是一個(gè)帶正電的物塊,Q是一個(gè)不帶電的絕緣物塊,P、Q疊放在一起靜置于粗糙的斜面上,空間存在水平向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng).現(xiàn)用平行斜面向下的恒力拉物塊P,使P、Q無(wú)相對(duì)滑動(dòng)地一起沿斜面向下加速運(yùn)動(dòng),P、Q兩物塊間的摩擦力大小F1,P與斜面間的摩擦力大小為F2,則在加速運(yùn)動(dòng)階段

A. F1增大、F2減小 B. F1和 F2都增大

C. F1和F2都減小 D. F1減小、F2增大

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】為測(cè)定氣墊導(dǎo)軌上滑塊的加速度，滑塊上安裝了寬度為3cm的遮光板�；瑝K在牽引力的作用下先后通過(guò)兩個(gè)光電門，配套的數(shù)字毫秒計(jì)錄了遮光板通過(guò)第一個(gè)光電門的時(shí)間為△t1＝0.29s，通過(guò)第二個(gè)光電門的時(shí)間為△t2＝0.11s，遮光板從開(kāi)始遮住第一個(gè)光門到開(kāi)始遮住第二個(gè)光電門的時(shí)間為△t＝3.57s，求滑塊的加速度。（氣墊導(dǎo)軌是一種近似無(wú)阻力的力學(xué)實(shí)驗(yàn)裝置。它是由氣源將壓縮空氣注入導(dǎo)軌型腔，從導(dǎo)軌表面的小孔噴出氣流，在導(dǎo)軌與滑行器之間形成氣墊膜，使滑行器浮起。滑行器在導(dǎo)軌上作近似無(wú)阻力的直線運(yùn)動(dòng)，構(gòu)成如圖所示。）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，abcd為一正方形邊界的勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域，磁場(chǎng)邊界邊長(zhǎng)為L，三個(gè)粒子以相同的速度從a點(diǎn)沿ac方向射入，粒子1從b點(diǎn)射出，粒子2從c點(diǎn)射出，粒子3從cd邊垂直于磁場(chǎng)邊界射出，不考慮粒子的重力和粒子間的相互作用。根據(jù)以上信息，可以確定

A. 粒子1帶負(fù)電，粒子2不帶電，粒子3帶正電

B. 粒子1和粒子3的比荷之比為2∶1

C. 粒子1和粒子3在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)時(shí)間之比為1∶1

D. 粒子3的射出位置與d點(diǎn)相距（-1）L

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】酒后駕駛會(huì)導(dǎo)致許多安全隱患，是因?yàn)轳{駛員的反應(yīng)時(shí)間變長(zhǎng)，反應(yīng)時(shí)間是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)的時(shí)間．下表中“思考距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)的時(shí)間內(nèi)汽車行駛的距離，“制動(dòng)距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止行駛的距離（假設(shè)汽車制動(dòng)時(shí)的加速度大小都相同）．

速度（m/s）

思考距離/m

制動(dòng)距離/m

正常

酒后

正常

酒后

15

7.5

15.0

22.5

30.0

20

10.0

20.0

36.7

46.7

25

12.5

25.0

54.2

x

分析上表可知，下列說(shuō)法正確的是（ ）

A．駕駛員酒后反應(yīng)時(shí)間比正常情況下多0.5 s

B．若汽車以20 m/s的速度行駛時(shí)，發(fā)現(xiàn)前方40 m處有險(xiǎn)情，酒后駕駛不能安全停車

C．汽車制動(dòng)時(shí)，加速度大小為10 m/s2

D．表中x為66.7

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】從給出的物理研究方法中選擇相應(yīng)的一個(gè),并將序號(hào)填入后面的橫線上：質(zhì)點(diǎn)__________；加速度定義_________；平均速度_________；瞬時(shí)速度___________；力的合成與分解____________。

（A）等效替代 (B)微元法 (C)理想模型法 (D)比值法

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】在測(cè)定一節(jié)干電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻的實(shí)驗(yàn)中，備有下列器材：

A.干電池E(電動(dòng)勢(shì)約為1.5 V、內(nèi)電阻大約為1.0Ω)

B.電流表Al(滿偏電流2mA、內(nèi)阻RA1=20Ω)

C.電流表A2(0～0.6A、內(nèi)阻約0.1Ω)

D.滑動(dòng)變阻器R1 (0～10Ω、2A)

E.滑動(dòng)變阻器R2 (0～100Ω、lA)

F．定值電阻R3=980Ω

G．開(kāi)關(guān)S、導(dǎo)線若干

(1)為了方便且能較精確地進(jìn)行測(cè)量，其中應(yīng)選用的滑動(dòng)變阻器是_____(填“R1”或“R2”)

(2)四位同學(xué)分別設(shè)計(jì)了甲、乙、丙、丁四個(gè)實(shí)驗(yàn)電路圖，其中最合理的是________。

(3)四位同學(xué)討論后，根據(jù)最合理的實(shí)驗(yàn)方案正確操作，利用測(cè)出的數(shù)據(jù)繪出了右圖所示的圖線(I1為電流表A1的示數(shù)， I2為電流表A2的示數(shù))。由圖線可求得被測(cè)電池的電動(dòng)勢(shì)E=______V(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)；內(nèi)電阻r=_____Ω(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。

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同步練習(xí)冊(cè)答案