16.某小型水電站的電能輸送示意圖如圖所示,發(fā)電機通過升壓變壓器T1和降壓變壓器T2向用戶供電.已知輸電線的總電阻為R,降壓變壓器T2的原、副線圈匝數(shù)之比為4:1,降壓變壓器副線圈兩端交變電壓u=220$\sqrt{2}$ sin(100πt) V,降壓變壓器的副線圈與阻值R0=11Ω的電阻組成閉合電路.若將變壓器視為理想變壓器,則下列說法中正確的是( 。
A.通過R0電流的有效值是20 A
B.降壓變壓器T2原、副線圈的電壓比為1:4
C.升壓變壓器T1的輸出電壓等于降壓變壓器T2的輸入電壓
D.升壓變壓器T1的輸出功率大于降壓變壓器T2的輸入功率

分析 根據(jù)電壓與匝數(shù)成正比,電流與匝數(shù)成反比,可以求得降壓變壓器的電流和輸電線上的電流的大小,從而可以求得輸電線和用電器消耗的功率的大。

解答 解:A、降壓變壓器副線圈兩端交變電壓有效值為$\frac{220\sqrt{2}}{\sqrt{2}}=220V$,負(fù)載電阻為11Ω,所以通過R0電流的有效值是$\frac{220}{11}=20A$,選項A正確;
B、降壓變壓器T2的原、副線圈匝數(shù)之比為4:1,根據(jù)電壓與匝數(shù)成正比,所以選項B錯誤;
C、升壓變壓器T1的輸出電壓等于降壓變壓器T2的輸入電壓加上輸電線上的電壓,所以選項C錯誤;
D、升壓變壓器T1的輸出功率等于降壓變壓器T2的輸入功率加上輸電線上的功率,所以選項D正確.
故選:AD.

點評 掌握住理想變壓器的電壓、電流之間的關(guān)系,最大值和有效值之間的關(guān)系即可解決本題.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

6.圖1所示為一列簡諧橫波在t=0秒時的波形圖,圖2是這列波中P點的振動圖線,那么該波的傳播速度和傳播方向是( 。
A.υ=0.5m/s,向x軸負(fù)方向傳播B.υ=1m/s,向x軸負(fù)方向傳播
C.υ=0.5m/s,向x軸正方向傳播D.υ=1m/s,向x軸正方向傳播

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

7.如圖是某手機的充電器,將它接到220V的市電上能給手機提供5V的充電電壓,說明該充電器內(nèi)的變壓器能夠( 。
A.升高交流電壓B.降低交流電壓C.升高直流電壓D.降低直流電壓

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

4.某同學(xué)利用如圖裝置探究加速度與合外力的關(guān)系.利用力傳感器測量細(xì)線上的拉力.按照如下步驟操作:
①安裝好打點計時器和紙帶,調(diào)整導(dǎo)軌的傾斜程度,平衡小車摩擦力;
②細(xì)線通過導(dǎo)軌一端光滑的定滑輪和動滑輪,與力傳感器相連,動滑輪上掛上一定質(zhì)量的鉤碼,將小車?yán)娇拷螯c計時器的一端;
③打開力傳感器并接通打點計時器的電源(頻率為50Hz的交流電源);
④釋放小車,使小車在軌道上做勻加速直線運動;
⑤關(guān)閉傳感器,記錄下力傳感器的示數(shù)F;通過分析紙帶得到小車加速度a;
⑥改變鉤碼的質(zhì)量,重復(fù)步驟①②③④⑤;
⑦作出a-F圖象,得到實驗結(jié)論.
(1)某學(xué)校使用的是電磁式打點計時器,在釋放小車前,老師拍下了幾個同學(xué)實驗裝置的部分細(xì)節(jié)圖,下列圖中操作不正確的是ABC.

(2)本實驗在操作中是否要滿足鉤碼的質(zhì)量遠遠小于小車的質(zhì)量?不需要(填寫“需要”或“不需要”);某次釋放小車后,力傳感器示數(shù)為F,通過天平測得小車的質(zhì)量為M,動滑輪和鉤碼的總質(zhì)量為m,不計滑輪的摩擦,則小車的加速度理論上應(yīng)等于B.
A.a(chǎn)=$\frac{F}{2M}$
B.a(chǎn)=$\frac{F}{M}$
C.a(chǎn)=$\frac{mg-2F}{M}$
D.a(chǎn)=$\frac{2F}{M}$
(3)如圖是某次實驗測得的紙帶的一段,可以判斷紙帶的左(填“左”或“右”)端與小車連接,在打點計時器打下計數(shù)點6時,鉤碼的瞬時速度大小為0.75(0.73-0.75)m/s(保留兩位有效數(shù)字).

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

11.如圖所示,變壓器輸入電壓U一定,兩個副線圈的匝數(shù)分別為n2和n3.當(dāng)把電熱器接在a、b上,使c、d空載時,通過原線圈中的電流表的示數(shù)是I0;當(dāng)把同一電熱器接在c、d上,使a、b空載時,電流表的示數(shù)為I′,則$\frac{{I}_{0}}{I′}$為( 。
A.n2:n3B.n3:n2C.n22:n32D.n32:n22

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

1.下列關(guān)于功和功率的說法正確的是( 。
A.汽車在平直公路上行駛時高檔位一定比低檔位速度大
B.靜止在變化磁場中的線圈產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢是感生電場力做功的結(jié)果
C.導(dǎo)體切割磁感線產(chǎn)生感應(yīng)電動勢是因為洛倫茲力對異體內(nèi)自由電荷做正功引起的
D.一對相互作用的摩擦力的總功可能為正.也可能為負(fù)

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

8.已知行星Kepler-186f繞恒星Kepler452做勻速圓周運動,其周期為T1;某人造衛(wèi)星在離地高度等于地球半徑的圓形軌道上繞地球做勻速圓周運動,其周期為T2.恒星Kepler452的質(zhì)量與地球的質(zhì)量之比為p,行星Kepler-186f繞恒星Kepler452運動的軌道半徑與地球半徑之比為q,則T1、T2之比為(  )
A.$\sqrt{\frac{{q}^{3}}{8p}}$B.$\sqrt{\frac{p}{8{q}^{3}}}$C.$\sqrt{\frac{{q}^{3}}{p}}$D.$\sqrt{\frac{p}{{q}^{3}}}$

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

5.如圖所示,當(dāng)S閉合時,電壓表和電流表(均為理想電表)的示數(shù)各為1.6V和0.4A.當(dāng)S斷開時,它們的示數(shù)各為1.7V和0.3A,求電源的電動勢.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

6.下列哪些情況下可將物體看成質(zhì)點( 。
A.研究某學(xué)生騎自行車回家的速度
B.對某學(xué)生騎自行車姿勢進行分析
C.研究火星探測器從地球到火星的飛行速度
D.研究地球的自轉(zhuǎn)

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