1．下列關(guān)于功和功率的說法正確的是（　�。�
A．汽車在平直公路上行駛時(shí)高檔位一定比低檔位速度大
B．靜止在變化磁場(chǎng)中的線圈產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)是感生電場(chǎng)力做功的結(jié)果
C．導(dǎo)體切割磁感線產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)是因?yàn)槁鍌惼澚?duì)異體內(nèi)自由電荷做正功引起的
D．一對(duì)相互作用的摩擦力的總功可能為正．也可能為負(fù)

分析 感生電動(dòng)勢(shì)的非靜電力是感生電場(chǎng)對(duì)自由電荷的作用力，通過做功將其它形式的能轉(zhuǎn)化為電能．洛倫茲力的方向與速度方向垂直，不做功．對(duì)相互作用的摩擦力的總功不可能為正值．

解答 解：A、在恒定功率的情況下，汽車在平直公路上行駛時(shí)高檔位比低檔位的速度大，故A錯(cuò)誤．
B、靜止在變化磁場(chǎng)中的線圈產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，產(chǎn)生感生電動(dòng)勢(shì)的非靜電力，是感生電場(chǎng)對(duì)自由電荷的作用力，通過做功將其它形式的能轉(zhuǎn)化為電能，故B正確．
C、洛倫茲力的方向與速度方向垂直，洛倫茲力不做功，故C錯(cuò)誤．
D、一對(duì)相互作用的滑動(dòng)摩擦力大小相等，方向相反，作用的兩個(gè)物體位移不同，伴隨機(jī)械能的損耗（轉(zhuǎn)化為內(nèi)能），所以一對(duì)滑動(dòng)摩擦力做功的總和恒為負(fù)值，故D錯(cuò)誤．
故選：B．

點(diǎn)評(píng) 掌握動(dòng)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)與感生電動(dòng)勢(shì)中的非靜電力分別是什么力，注意洛倫茲力總是不做功的，以及知道一對(duì)滑動(dòng)摩擦力做功的總和恒為負(fù)值，不可能為正值．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：多選題

11．如圖所示，在一均勻彈性介質(zhì)中沿一水平直線（平衡位置）標(biāo)注多個(gè)質(zhì)點(diǎn)Sabcdefgh，相鄰兩點(diǎn)間的距離為1m，t=0時(shí)刻，波源S作簡諧振動(dòng)，起始速度方向豎直向上，振動(dòng)由此以1m/s的速度開始向右傳播，從而形成簡諧橫波．t=1.0s時(shí)波源S第一次到達(dá)波峰處，由此可以判斷，下列說法正確的是（　�。�
A．該橫波的周期為4.0s
B．質(zhì)點(diǎn)b和質(zhì)點(diǎn)d在起振后的振動(dòng)步調(diào)始終一致
C．在t=4.0s時(shí)質(zhì)點(diǎn)c有最大加速度
D．在t=7.0s時(shí)質(zhì)點(diǎn)e速度最大，且方向向右
E．在t=10.0s時(shí)質(zhì)點(diǎn)c、g正好到達(dá)波谷

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科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

12．在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為50hz，查得當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣?.8m/s2，某同學(xué)選擇了如圖所示的一條理想的紙帶，并用刻度尺測(cè)量出了各計(jì)數(shù)點(diǎn)到O點(diǎn)的距離．圖中O點(diǎn)是打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的第一個(gè)點(diǎn)，A、B、C、D分別是每打兩個(gè)點(diǎn)取出的計(jì)數(shù)點(diǎn)．當(dāng)重物由O點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)時(shí)，已知重物質(zhì)量為1kg，請(qǐng)根據(jù)以上數(shù)據(jù)，填寫出下面四個(gè)空（計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字）：

（1）由上圖可知，重物與紙帶的左端相連．（填“左”或“右”）；
（2）重力勢(shì)能的減少量2.74J；
（3）動(dòng)能的增加量2.71J；
（4）根據(jù)計(jì)算的數(shù)據(jù)可得出結(jié)論：在實(shí)驗(yàn)誤差的允許范圍內(nèi)，重物的重力勢(shì)能的減小量等于其動(dòng)能的增加量，所以重物的機(jī)械能守恒．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

9．如圖所示，L1和L2是輸電線，甲是電壓互感器，乙是電流互感器．已知圖甲中原、副線圈的匝數(shù)比為500：1，圖乙中原、副線圈的匝數(shù)比為1：50，電壓表的示數(shù)為220V，電流表的示數(shù)為10A，則輸電線的輸送功率為（　　）
A．5.5×103 WB．5.5×107 WC．2.2×104 WD．2.2×103 W

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

16．某小型水電站的電能輸送示意圖如圖所示，發(fā)電機(jī)通過升壓變壓器T1和降壓變壓器T2向用戶供電．已知輸電線的總電阻為R，降壓變壓器T2的原、副線圈匝數(shù)之比為4：1，降壓變壓器副線圈兩端交變電壓u=220$\sqrt{2}$ sin（100πt） V，降壓變壓器的副線圈與阻值R0=11Ω的電阻組成閉合電路．若將變壓器視為理想變壓器，則下列說法中正確的是（　　）
A．通過R0電流的有效值是20 A
B．降壓變壓器T2原、副線圈的電壓比為1：4
C．升壓變壓器T1的輸出電壓等于降壓變壓器T2的輸入電壓
D．升壓變壓器T1的輸出功率大于降壓變壓器T2的輸入功率

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

6．為了測(cè)量高電壓和強(qiáng)電流的大小，常用到變壓器的有關(guān)原理．如圖所示，L1和L2是輸電線，甲是電壓互感器，乙是電流互感器，電壓表和電流表為理想交流電表．若電壓互感器上下線圈的匝數(shù)比為1 000：1，電流互感器上下線圈的匝數(shù)比為1：100，電壓表示數(shù)為220V，電流表示數(shù)為10A，則下列說法正確的是（　�。�
A．兩輸電線間的電壓為220 VB．L2中的電流強(qiáng)度為1 000 A
C．輸電線中輸送的功率為2.2×108WD．兩輸電線間的電阻為22Ω

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科目：高中物理 來源： 題型：計(jì)算題

13．如圖所示，物體以一定的初速度沖上固定的光滑斜面，經(jīng)過時(shí)間t，與出發(fā)點(diǎn)（底端）的距離為l，此時(shí)速度減小為0，然后向下滑動(dòng)，已知物體向上滑動(dòng)和向下滑動(dòng)的加速度相同，求：
（1）物體的初速度v0；
（2）物體的速度大小為初速度大小的一半時(shí)經(jīng)過的時(shí)間和此時(shí)到出發(fā)點(diǎn)的距離．

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

10．鐵路鋼軌每根長l=12.5m，如果火車內(nèi)旅客在每1min20s內(nèi)聽到火車撞擊鋼軌接頭處的聲音100次，火車的速度是15.469m/s．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

11．如圖，輕桿一端固定一小球，小球繞桿的另一端在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，小球通過最高點(diǎn)時(shí)，下列說法正確的是（　�。�
A．桿對(duì)小球的作用力不可能為零
B．如果桿對(duì)小球的作用力為推力，該推力可能大于小球的重力
C．如果桿對(duì)小球的作用力為拉力，該拉力可能大于小球的重力
D．如果桿對(duì)小球的作用力為推力，那么過最高點(diǎn)時(shí)小球的速度越大，桿的推力越小

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