12.一輛汽車在水平公路上轉(zhuǎn)彎,沿曲線由M向N行駛,速度逐漸減。鐖D所示的汽車轉(zhuǎn)彎時所受合力F的四種方向,你認為正確的是( 。
A.B.C.D.

分析 汽車在水平的公路上轉(zhuǎn)彎,所做的運動為曲線運動,故在半徑方向上合力不為零且是指向圓心的;又是做減速運動,故在切線上合力不為零且與瞬時速度的方向相反,分析這兩個力的合力,即可看出那個圖象時對的.

解答 解:汽車從M點運動到N,曲線運動,必有些力提供向心力,向心力是指向圓心的;汽車同時減速,所以沿切向方向有與速度相反的合力;向心力和切線合力與速度的方向的夾角要大于90°,所以選項ABC錯誤,選項D正確.
故選:D.

點評 解決此題關(guān)鍵是要沿半徑方向上和切線方向分析汽車的受力情況,在水平面上,減速的汽車受到水平的力的合力在半徑方向的分力使汽車轉(zhuǎn)彎,在切線方向的分力使汽車減速,知道了這兩個分力的方向,也就可以判斷合力的方向了.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:多選題

2.如圖所示,一物塊分別沿傾角不等而底邊相等的固定斜面1、2、3下滑,從靜止開始由斜面頂端滑到底端.三個斜面的傾角分別是30°、45°、60°,不計物塊與斜面間的摩擦,下列分析正確的是( 。
A.沿斜面3滑行時,物塊的加速度最大
B.沿斜面2滑行時,物塊的滑行時間最短
C.沿斜面2滑行時,物塊到達斜面底端時的速度最大
D.沿斜面1、3滑行時,物塊到達斜面底端時的速度一樣大

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

3.下列說法中正確的是( 。
A.晶體和非晶體的主要區(qū)別在于晶體具有固定的熔點
B.單晶體有固定的熔點,多晶體沒有固定的熔點
C.某種固體物理性質(zhì)各向異性,則它一定是單晶體
D.同一種物質(zhì)只能形成一種晶體

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

20.“神十一”發(fā)射成功后,小張同學(xué)研究了火箭原理:火箭有單級和多級之分.多級火箭是把火箭一級一級地接在一起,第一級燃料用完之后把箭體拋棄,減輕負擔(dān),然后第二級開始工作.
(1)如圖甲是模擬單級火箭的工作過程,設(shè)光滑水平面A、B兩物體質(zhì)量分別為2m和m,它們之間有微量的炸藥C,爆炸釋放的能量為2△E,求爆炸后A獲得的速度vA
(2)如圖乙是模擬多級火箭的過程,光滑水平面上D、F、G三個物體質(zhì)量均為m,D、F之間和F、G之間均有微量炸藥P、Q,爆炸時釋放的能量均為△E.通過控制使Q先爆炸,P后爆炸,求所有爆炸都發(fā)生后物塊D獲得的速度vD

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

7.如圖所示,不計質(zhì)量的光滑小滑輪用細繩懸掛于墻上O點,跨過滑輪的細繩連接物塊A、B,A、B都處于靜止狀態(tài),現(xiàn)將物塊B移至C點后,A、B仍保持靜止,下列說法中正確的是( 。
A.B與水平面間的摩擦力不變
B.繩子對B的拉力增大
C.懸于墻上的繩所受拉力大小不變
D.A、B靜止時,圖中α、β、θ三角始終相等

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

17.以v0=12m/s的速度勻速行駛的汽車,突然剎車,剎車過程中汽車以a=-6m/s2的加速度繼續(xù)前進,則剎車后( 。
A.3s內(nèi)的位移是12 mB.3s內(nèi)的位移是9m
C.4 s內(nèi)的位移是0 mD.3s末速度的大小是6m/s

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

4.某同學(xué)為了研究超重和失重現(xiàn)象,將重為50N的物體帶上電梯,并將它放在電梯中水平放置的壓力傳感器上.若電梯由靜止開始運動,并測得重物對傳感器的壓力F隨時間t變化的圖象,如圖所示.設(shè)電梯在第 1s末、第4s末和第8s末的速度大小分別為v1、v4和v8,以下判斷中正確的是( 。
A.電梯在上升,且v1>v4>v8
B.電梯在下降,且v4>v1>v8
C.重物在第2s內(nèi)和第8s內(nèi)的加速度大小相同
D.電梯對重物的支持力在第1s內(nèi)和第9s內(nèi)的平均功率相等

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

1.如圖所示,在甲圖中,小孩用80N的水平力推木箱,木箱不動,則木箱此時受到的靜摩擦力大小為__N;在乙圖中,小孩用至少100N的水平力推木箱,木箱才能被推動,則木箱與地面間的最大靜摩擦力大小為  N;依次填入以上空格的正確答案是( 。
A.0、80B.80、100C.80、80D.80、0

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

2.如圖甲所示,質(zhì)量不計的彈簧豎直固定在水平面上,t=0 時刻,將一金屬小球從彈簧正上方某一高度處由靜止釋放,小球落到彈簧上壓縮彈簧到最低點,然后又被彈起離開彈簧,上升到一定高度后再下落,如此反復(fù).通過安裝在彈簧下端的壓力傳感器,測出這一過程彈簧彈力F隨時間t變化的圖象如圖乙所示,則( 。
A.t1時刻小球動能最大
B.t1~t2這段時間內(nèi),小球處于下落的過程中
C.t2~t3這段時間內(nèi),小球的動能先增加后減少
D.t2~t3這段時間內(nèi),小球增加的動能等于彈簧減少的彈性勢能

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