在一次“模擬微重力環(huán)境”的實(shí)驗(yàn)中，實(shí)驗(yàn)人員乘坐實(shí)驗(yàn)飛艇到達(dá)6 000m的高空，然后讓其由靜止下落，下落過程中飛艇所受空氣阻力為其重力的0.04倍,實(shí)驗(yàn)人員可以在飛艇內(nèi)進(jìn)行微重力影響的實(shí)驗(yàn),當(dāng)飛艇下落到距地面的高度為3 000m時(shí),開始做勻減速運(yùn)動(dòng),以保證飛艇離地面的高度不低于500m,重力加速度g取10 m/s2試計(jì)算:?

       (1)飛艇加速下落的時(shí)間；?

       (2)飛艇勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度不得小于多少????

      

解析：(1)設(shè)飛艇下落的加速度為a1，由牛頓第二定律得：mg-f=ma1，又f=0.04mg，解得a1= =9.6m/s2.由h1=a1t12得t1==25s.?

       (2)飛艇開始做勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度為v=a1t1=240 m/s,勻加速下落的最大高度為h2=

3 000m-500m=2 500m,要使飛艇在下降到離地面500m時(shí)速度為零,飛艇減速時(shí)的加速度至少為a2==11.52m/s2.?

答案：(1)25s??

(2)11.52 m/s2

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目：高中物理 來源： 題型：

（2007?寶安區(qū)模擬）在一次“模擬微重力環(huán)境”的實(shí)驗(yàn)中，實(shí)驗(yàn)人員乘座實(shí)驗(yàn)飛艇到達(dá)6000m的高空，然后讓其由靜止下落，下落過程中飛艇所受空氣阻力為其重力的0.04倍，實(shí)驗(yàn)人員可以在飛艇內(nèi)進(jìn)行微重力影響的實(shí)驗(yàn)，當(dāng)飛船下落到距地面的高度為3000m時(shí)，開始做勻減速運(yùn)動(dòng)，以保證飛艇離地面的高度不得低于500m，重力加速度g恒取10m/s2．試計(jì)算：
（1）飛艇加速下落的時(shí)間
（2）飛艇勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度不得小于多少？

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科目：高中物理 來源： 題型：

在一次“模擬微重力環(huán)境”的實(shí)驗(yàn)中，實(shí)驗(yàn)人員乘座實(shí)驗(yàn)飛艇到達(dá)6000m的高空，然后讓其由靜止下落，下落過程中飛艇所受空氣阻力為其重力的0.04倍，實(shí)驗(yàn)人員可以在飛艇內(nèi)進(jìn)行微重力影響的實(shí)驗(yàn)，當(dāng)飛船下落到距地面的高度為3000m時(shí)，開始做勻減速運(yùn)動(dòng)，以保證飛艇離地面的高度不得低于500m，重力加速度g恒取10m/s2。試計(jì)算：
（1）飛艇加速下落的時(shí)間
（2）飛艇勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度不得小于多少？

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科目：高中物理 來源： 題型：

（10分）在一次“模擬微重力環(huán)境”的實(shí)驗(yàn)中，實(shí)驗(yàn)人員乘座實(shí)驗(yàn)飛艇到達(dá)6000m的高空，然后讓其由靜止下落，下落過程中飛艇所受空氣阻力為其重力的0.04倍，實(shí)驗(yàn)人員可以在飛艇內(nèi)進(jìn)行微重力影響的實(shí)驗(yàn)，當(dāng)飛艇下落到距地面的高度為3000m時(shí)，開始做勻減速運(yùn)動(dòng)，以保證飛艇離地面的高度不得低于500m，重力加速度g恒取10m/s2。試計(jì)算：

（1）飛艇加速下落的時(shí)間；

（2）飛艇勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度不得小于多少？

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在一次“模擬微重力環(huán)境”的實(shí)驗(yàn)中，實(shí)驗(yàn)人員乘坐實(shí)驗(yàn)飛艇到達(dá)6000 m的高空，然后讓其由靜止下落，下落過程中飛艇所受空氣阻力為其重力的0.04倍，實(shí)驗(yàn)人員可以在飛艇內(nèi)進(jìn)行微重力影響的實(shí)驗(yàn)，當(dāng)飛艇下落到距地面的高度為3000 m時(shí)，開始做勻減速運(yùn)動(dòng)，以保證飛艇離地面的高度不低于500 m，重力加速度g取10 m/s2。試計(jì)算：?

（1）飛艇加速下落的時(shí)間。?

（2）飛艇勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度不得小于多少？?

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在一次“模擬微重力環(huán)境”的實(shí)驗(yàn)中，實(shí)驗(yàn)人員乘座實(shí)驗(yàn)飛艇到達(dá)6000m的高空，然后讓其由靜止下落，下落過程中飛艇所受空氣阻力為其重力的0.04倍，實(shí)驗(yàn)人員可以在飛艇內(nèi)進(jìn)行微重力影響的實(shí)驗(yàn)，當(dāng)飛船下落到距地面的高度為3000m時(shí)，開始做勻減速運(yùn)動(dòng)，以保證飛艇離地面的高度不得低于500m，重力加速度g恒取10m/s2. 試計(jì)算：
（1）飛艇加速下落的時(shí)間
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