18．鋪設(shè)鐵軌時(shí)，每?jī)筛撥壗涌p必須有一定的間隙．每當(dāng)列車經(jīng)過軌道接縫處時(shí)，四輪就會(huì)受到一次沖擊．由于每一根鋼軌長(zhǎng)度相等，所以這個(gè)沖擊力是周期性的，列車由于受到周期性的沖擊力而做受迫運(yùn)動(dòng)．普通鋼軌長(zhǎng)為12.6m，列車振動(dòng)的固有頻率為3Hz．當(dāng)列車的行駛速度為25.2m/s，列車振動(dòng)的頻率為（　�。�
A．0.5HzB．1HzC．2HzD．3Hz

分析 解答本題應(yīng)明確：受迫振動(dòng)的頻率由驅(qū)動(dòng)力頻率決定，在進(jìn)行知識(shí)的遷移即可求解．

解答 解：驅(qū)動(dòng)力的頻率決定受迫振動(dòng)的頻率，列車的速度不同，則驅(qū)動(dòng)力頻率不同，列車以25.2m/s的速率運(yùn)行時(shí)，
T=$\frac{12.6}{25.2}$s=0.5S，則頻率為2Hz，故ABD 錯(cuò)誤，C正確；
故選：C．

點(diǎn)評(píng) 列車受到周期性的沖擊做受迫振動(dòng)，受迫振動(dòng)的頻率由驅(qū)動(dòng)力頻率決定

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

8．如圖所示是傾角為45°的斜坡，在斜坡底端P點(diǎn)正上方某一位置Q處以速度v0水平向左拋出一個(gè)小球A，小球恰好能垂直落在斜坡上，運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t1．若在小球A拋出的同時(shí)，小球B從同一點(diǎn)Q處開始自由下落，下落至P點(diǎn)的時(shí)間為t2，不計(jì)空氣阻力，則A、B兩球在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之比t1：t2等于（　�。�
A．1：2B．1：$\sqrt{2}$C．1：$\sqrt{3}$D．1：3

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

9．已知地球半徑為R，地球同步衛(wèi)星距地面的高度為h，運(yùn)行速度大小為v1，加速度大小為a1；地球赤道上的某物體隨地球自轉(zhuǎn)的線速度大小為v2，向心加速度大小為a2，則（　�。�
A．$\frac{{a}_{1}}{{a}_{2}}$=$\frac{{R}^{2}}{（R+h）^{2}}$B．$\frac{{a}_{1}}{{a}_{2}}$=$\frac{R+h}{R}$C．$\frac{{v}_{1}}{{v}_{2}}$=$\sqrt{\frac{R}{R+h}}$D．$\frac{{v}_{1}}{{v}_{2}}$=$\frac{R}{R+h}$

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

6．在如圖所示的電路中，輸入電壓UAB=150V，可變電阻的最大值R0=150Ω，允許通過的最大電流為3A，求：
（1）當(dāng)輸出端C、D開路時(shí)，UCD的值；
（2）當(dāng)輸出端接入R=50Ω的負(fù)載時(shí)，UCD的可能變化范圍．

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

13．游樂場(chǎng)中，一小孩以3m/s的水平速度跳上停在水平冰面上的冰車?yán)铮囅鄬?duì)靜止一起運(yùn)動(dòng)了24m停下．已知小孩的質(zhì)量為20kg，冰車的質(zhì)量為5kg．跳車時(shí)間很短可以忽略不計(jì)，g取10m/s2．求：
①冰車與冰面的動(dòng)摩擦因數(shù)；
②小孩跳進(jìn)冰車前后的很短時(shí)間內(nèi)，人與車組成的系統(tǒng)損失的機(jī)械能與冰車在冰面上滑行產(chǎn)生的內(nèi)能之比．

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

3．類比是一種有效的學(xué)習(xí)方法，通過歸類和比較，有助于掌握新知識(shí)，提高學(xué)習(xí)效率．在類比過程中，既要找出共同之處，又要抓住不同之處．某同學(xué)對(duì)機(jī)械波和電磁波進(jìn)行類比，提出下列四點(diǎn)結(jié)論．則其中正確的是（　�。�
A．機(jī)械波既有橫波又有縱波，而電磁波只有縱波
B．機(jī)械波的傳播必須依賴于介質(zhì)，而電磁波的傳播出同樣依賴介質(zhì)
C．機(jī)械波的頻率、波長(zhǎng)和波速三者滿足的關(guān)系，對(duì)電磁波也適用
D．機(jī)械波都能產(chǎn)生干涉和衍射現(xiàn)象，而電磁波不能產(chǎn)生干涉和衍射現(xiàn)象

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

10．火流星是一種偶發(fā)流星，通�；鹆餍堑牧炼确浅８撸視�(huì)像條閃閃發(fā)光的巨大火龍劃過天際．假如火流星隕石進(jìn)入大氣層一段時(shí)間后，由于受空氣阻力做勻速運(yùn)動(dòng)．則火流星隕石勻速下降過程中（　　）
A．重力勢(shì)能減小，動(dòng)能增大，內(nèi)能增大B．機(jī)械能減小，動(dòng)能不變，內(nèi)能增大
C．重力勢(shì)能減小，動(dòng)能增大，內(nèi)能不變D．機(jī)械能不變，動(dòng)能不變，內(nèi)能增大

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：多選題

7．（多選）電阻為1Ω的單匝矩形線圈繞垂直于磁場(chǎng)方向的軸，在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，產(chǎn)生的交變電動(dòng)勢(shì)隨時(shí)間變化的圖象如圖所示，現(xiàn)把交變電流加在電阻為9Ω的電熱絲上，下列判斷正確的是（　�。�
A．線圈轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為100 rad/s
B．在0～0.005 s時(shí)間內(nèi)，通過電阻的電荷量為$\frac{1}{5π}$ C
C．電熱絲兩端的電壓為180 V
D．電熱絲的發(fā)熱功率為1 800 W

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

8．某實(shí)驗(yàn)小組利用無線力傳感器和光電門傳感器探究“動(dòng)能定理”．將無線力傳感器和檔光片固定在小車上，用不可伸長(zhǎng)的細(xì)線通過一個(gè)定滑輪與重物G相連，無線力傳感器記錄小車受到拉力的大小．在水平軌道上A、B兩點(diǎn)各固定一個(gè)光電門傳感器，用于測(cè)量小車的速度v1和v2，如圖所示．在小車上放置砝碼來改變小車質(zhì)量，用不同的重物G來改變拉力的大�。�
（1）實(shí)驗(yàn)主要步驟如下：
次數(shù)M/kg|v22-v12|/m2s-2△E/JF/NW/J
10.5000.7600.1900.4000.200
20.5001.650.4130.8400.420
30.5002.40△E31.22W3
41.002.401.202.421.21
51.002.841.422.861.43
①測(cè)量小車和拉力傳感器的總質(zhì)量M1．正確連接所需電路．調(diào)節(jié)導(dǎo)軌兩端的旋鈕改變導(dǎo)軌的傾斜度，用以平衡小車的摩擦力．將小車放置在導(dǎo)軌上，輕推小車，使之運(yùn)動(dòng)．可以通過小車經(jīng)過兩光電門的時(shí)間是否相等判斷小車正好做勻速運(yùn)動(dòng)．
②把細(xì)線的一端固定在力傳感器上，另一端通過定滑輪與重物G相連；將小車停在點(diǎn)C，由靜止開始釋放小車，小車在細(xì)線拉動(dòng)下運(yùn)動(dòng)，除了光電門傳感器測(cè)量速度和力傳感器測(cè)量拉力的數(shù)據(jù)以外，還應(yīng)該記錄的物理量為兩光電門間的距離；
③改變小車的質(zhì)量或重物的質(zhì)量，重復(fù)②的操作．
（2）表格中M是M1與小車中砝碼質(zhì)量之和，△E為動(dòng)能變化量，F(xiàn)是拉力傳感器的拉力，W是F在A、B間所做的功．表中的△E3=0.600J，W3=0.610J（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）．

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案