18.2018年左右我國將進行第一次火星探測,美國已發(fā)射了鳳凰號著陸器降落在火星北極勘察水的存在,如圖所示為鳳凰號著陸器經(jīng)過多次變軌后登陸火星的軌跡圖,軌道上的P、S、Q二點與火星中心在同一直線上,P、Q點分別是橢圓軌道的遠火星點和近火星點,$\overrightarrow{PQ}$=2$\overrightarrow{QS}$,軌道Ⅱ是圓軌道,下列說法正確的是( 。
A.著陸器由軌道I進人軌道Ⅱ做的是向心運動
B.著陸器在軌道Ⅱ上S點的速度小于在軌道Ⅲ上Q點的速度
C.著陸器在軌道Ⅱ上S點與在軌道Ⅲ上P點的加速度大小相等
D.著陸器在軌道Ⅱ上由P點運動到S點的時間是著陸器在軌道Ⅲ上由P點運動到Q點的時間的2倍

分析 根據(jù)軌道的特點分析是否是向心運動;衛(wèi)星在軌道地月轉移軌道上經(jīng)過P點若要進入軌道Ⅱ,需減速.比較在不同軌道上經(jīng)過P點的加速度,直接比較它們所受的萬有引力就可得知.衛(wèi)星從軌道Ⅱ進入軌道Ⅲ,在P點需減速;根據(jù)萬有引力定律提供向心力分析加速度的關系;由開普勒第三定律分析時間關系.

解答 解:A、由題可知,軌道Ⅱ是圓軌道,所以著陸器由軌道I進人軌道Ⅱ做的是圓周運動.故A錯誤;
B、如圖做出過Q點的圓軌道Ⅳ,

根據(jù)萬有引力提供向心力得:$\frac{GMm}{{r}^{2}}=\frac{m{v}^{2}}{r}$ 
所以:$v=\sqrt{\frac{GM}{r}}$   ①
Ⅱ軌道的半徑大于Ⅳ軌道的半徑,所以:v2<v4   ②
而著陸器由Ⅲ軌道在Q點進入Ⅳ軌道時,需要減速,所以:v3Q>v4   ③
聯(lián)立②③可得:v2<v3Q,即在軌道Ⅱ上S點的速度小于在軌道Ⅲ上Q點的速度.故B正確;
C、由于萬有引力提供向心力,所以:$\frac{GMm}{{r}^{2}}=ma$
著陸器在軌道Ⅱ上S點與在軌道Ⅲ上P點到火星的球心之間的距離是相等的,所以加速度大小相等.故C正確;
D、著陸器在軌道Ⅱ上由P點運動到S點的時間和著陸器在軌道Ⅲ上由P點運動到Q點的時都是各自周期的一半,根據(jù)開普勒第三定律,有:
$\frac{(\frac{PQ}{2})^{3}}{{T}^{2}}=\frac{{(\frac{PQ+QS}{2})}^{3}}{{T′}^{2}}$=$\frac{{(\frac{3PQ}{4})}^{3}}{{T′}^{2}}$
解得:$\frac{{T}^{2}}{T{′}^{2}}=(\frac{2}{3})^{3}$.故D錯誤.
故選:BC

點評 本題關鍵是明確加速度有合力和質量決定導致同一位置的衛(wèi)星的加速度相同;然后結合開普勒第三定律和牛頓第二定律列式分析.

練習冊系列答案
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