20．楊氏雙縫干涉實(shí)驗(yàn)如圖示，實(shí)驗(yàn)所用光源為普通光源，下列說法正確的是（　�。�
A．去掉單縫S，屏上無干涉條紋
B．去掉雙縫C，屏上將無任何條紋
C．用不同顏色的透明玻璃分別遮住S1、S2，屏上將無任何干涉條紋
D．無論普通光源頻率如何變化，屏中央O處始終為亮條紋

分析 發(fā)生干涉的條件是兩列光的頻率相同，不同的色光不能發(fā)生干涉．白光照射雙縫時(shí)，在光屏上產(chǎn)生彩色的干涉條紋，不同顏色的透明玻璃分別遮住S1、S2，屏上將無任何干涉條紋．

解答 解：A、去掉單縫S，則失去了頻率相同的條件，因此屏上無干涉條紋．故A正確．
B、去掉雙縫C時(shí)，相當(dāng)于白光照射單縫，將出現(xiàn)彩色的衍射條紋，白光照射產(chǎn)生衍射條紋的特點(diǎn)是中央是白色，兩邊是寬度不等的彩色條紋．故B錯誤．
C、將兩個(gè)縫分別用不同顏色的透明玻璃遮住時(shí)，由于光頻率不同，則不能產(chǎn)生干涉，所以屏上有兩光，但不是干涉條紋．故C正確．
D、不論普通光源頻率如何變化，屏中央O處的光程差為零，則始終為亮條紋，故D正確；
故選：ACD．

點(diǎn)評 解決本題的關(guān)鍵知道光發(fā)生干涉的條件，以及知道干涉、衍射條紋的特點(diǎn)，注意衍射與干涉的區(qū)別．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

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10．圖中光滑小球都與下支撐物接觸，則接觸面處一定有彈力的是（　�。�
A．B．C．D．

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11．如圖，重10N的物體在滑動摩擦因數(shù)為0.2N的水平面上向左運(yùn)動，同時(shí)受到大小為6N，方向向右的水平F作用．則物體受到的摩擦力大小為2N，方向向右．

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8．一輛汽車在十字路口等候綠燈，當(dāng)綠燈亮?xí)r汽車從靜止開始以5m/s2的加速度開始行駛，恰在這時(shí)一輛自行車以10m/s的速度勻速駛來，從后邊超過汽車，求：
（1）汽車在追上自行車之前兩車間的最大距離是多少？
（2）追上自行車時(shí)汽車的速度是多大？

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15．如圖所示，P是傾角為30°的光滑固定斜面．勁度系數(shù)為k的輕彈簧一端固定在斜面底端的固定擋板C上，另一端與質(zhì)量  物塊A相連接．細(xì)繩另一端系物體A上，細(xì)繩跨過不計(jì)質(zhì)量和摩擦的定滑輪，另有一個(gè)不計(jì)質(zhì)量的小掛鉤，小掛鉤不掛任何物體時(shí)，物體A處于靜止?fàn)顟B(tài)，細(xì)繩與斜面平行．小掛鉤上輕輕掛上一個(gè)質(zhì)量也為m物塊B后，物體A沿斜面向上運(yùn)動，斜面足夠長，運(yùn)動過程中物塊B始終未接觸地面．已知重力加速度為g=10m/s2
（1）求小掛鉤不掛任何物體時(shí)彈簧的壓縮量為x1
（2）設(shè)物塊A沿斜面上升通過Q點(diǎn)位置時(shí)速度最大，求Q點(diǎn)到出發(fā)點(diǎn)距離x0及最大速vm；
（3）把物塊B質(zhì)量變?yōu)閚m（n＞0.5），小明同學(xué)認(rèn)為，只要n足夠大，就可以使物塊A沿斜面上滑到Q點(diǎn)時(shí)速度增大到2vm，你認(rèn)為是否正確？如果正確，請說明理由，如果不正確，請求出A沿斜面上升到Q點(diǎn)位置時(shí)速度范圍．

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5．如圖所示，質(zhì)量為3Kg的小車A上用細(xì)繩懸掛一質(zhì)量為5Kg的小球C，并以5m/s的速度在光滑水平軌道上勻速運(yùn)動，后來與質(zhì)量為2Kg的原來靜止的小車B碰撞后粘在一起，問：碰撞后小球C能上升的最大高度是多少？取g=10m/s2．

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12．在利用雙縫干涉測定光波波長的實(shí)驗(yàn)中，首先調(diào)節(jié)光源、濾光片、單縫和雙縫的中心均位于遮光筒的中心軸線上，若經(jīng)粗調(diào)后透過測量頭上的目鏡觀察，看不到明暗相間的條紋，只看到一片亮區(qū)，造成這種情況的最可能的原因是單縫與雙縫不平行．若調(diào)至屏上出現(xiàn)了干涉圖樣后，用測量頭去測量，轉(zhuǎn)動手輪，移動分劃板，第一次分劃板中心刻度線對齊A條紋中心時(shí)如圖（1）所示，游標(biāo)卡尺的示數(shù)如圖（3）所示：第二次分劃板中心刻度線對齊B條紋中心時(shí)如圖（2）所示，游標(biāo)卡尺的示數(shù)如圖（4）所示．已知雙縫的間距d=0.50mm，從雙縫到屏的距離L=1.00m，則圖（3）中游標(biāo)卡尺的示數(shù)是11.4mm，圖（4）中游標(biāo)卡尺的示數(shù)是16.4mm，實(shí)驗(yàn)時(shí)測量多條干涉條紋寬度的目的是減小測量誤差，提高實(shí)驗(yàn)精度，所測光波的波長為6.3×10-7m（保留兩位有效數(shù)字）．

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9．在做“探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)時(shí)，采用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置，讓重物通過輕繩拖動小車在長木板上做勻加速直線運(yùn)動．其中小車質(zhì)量用M表示，重物質(zhì)量用m表示，加速度用a表示．
（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)需要將長木板的一端墊起適當(dāng)?shù)母叨�，這樣做是為了消除摩擦力的影響，使小車所受合外力F等于繩對小車的拉力．
（2）實(shí)驗(yàn)中由于繩對小車的拉力小于（選填“大于”、“等于”、“小于”）重物所受的重力，會給實(shí)驗(yàn)帶來系統(tǒng)誤差．為減小此誤差，實(shí)驗(yàn)中要對小車質(zhì)量M和重物質(zhì)量m進(jìn)行選取，以下四組數(shù)據(jù)中最合理的一組是④．（填寫相應(yīng)序號）
①M(fèi)=200g，m=40g、60g、80g、100g、120g、140g
②M=200g，m=30g、35g、40g、45g、50g、55g
③M=400g，m=20g、40g、60g、80g、100g、120g
④M=400g，m=10g、15g、20g、25g、30g、35g
（3）實(shí)驗(yàn)中某同學(xué)先保持重物質(zhì)量m不變，改變小車質(zhì)量M，測出了相應(yīng)的加速度a．為便于得到a與M的關(guān)系，他采用圖象法處理數(shù)據(jù)，你建議他做a與$\frac{1}{M}$的圖象．

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13．據(jù)悉，神舟十號飛船計(jì)劃于2013年6月上旬發(fā)射，它標(biāo)志著我國載人航天工程技術(shù)日臻成熟．現(xiàn)假設(shè)飛船正常飛行地圓軌道半徑為R，若要返回地面，可在軌道上某點(diǎn)A處，將速率減小到適當(dāng)值，使飛船沿著以地心為焦點(diǎn)的橢圓軌道運(yùn)動（在橢圓軌道上只受重力作用），橢圓與地球表面在B點(diǎn)相切（即著地點(diǎn)），假設(shè)著陸時(shí)不用減速，已知地球半徑為R0，地表處的重力加速度為g．求：
（1）飛船由A到B經(jīng)歷多長時(shí)間？
（2）飛船在A點(diǎn)應(yīng)該減小到多大的速率？
（提示：開普勒第二定律可用公式表達(dá)為v1r1=v2r2，即橢圓軌道上任意兩處的線速度v與距地球球心距離r的乘積相等）

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