如圖所示,光滑水平面右端B處連接一個豎直的半徑為R的光滑半圓軌道,在離B距離為x的A點,用水平恒力將質(zhì)量為m的質(zhì)點從靜止開始推到B處后撤去恒力,質(zhì)點沿半圓軌道運動到C處后又正好落回A點:
(1)求推力對小球所做的功.
(2)x取何值時,完成上述運動所做的功最少?最小功為多少.
(3)x取何值時,完成上述運動用力最。孔钚×槎嗌伲
科目:高中物理 來源:2015-2016學年寧夏孔德校區(qū)高一下6月考物理試卷(解析版) 題型:選擇題
關(guān)于功率,下列說法正確的是( )
A.功率大說明物體做功多
B.功率小說明物體做功慢
C.力對物體做功越多,功率越大
D.做功的力越大,功率越大
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科目:高中物理 來源:2015-2016學年吉林省吉林市高一下3月考物理試卷(解析版) 題型:填空題
正常轉(zhuǎn)動的時針、分針和秒針,它們的針尖均可看作勻速圓周運動,則它們的角速度之比為 .
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科目:高中物理 來源:2015-2016學年湖南省株洲市高一下第三次月考物理試卷(解析版) 題型:填空題
如圖所示,摩擦輪A和B通過中介輪C進行傳動,A為主動輪,B、C為從動輪,A的半徑為20cm,B的半徑為10cm,C的半徑為15cm,則A、B兩輪邊緣上的點的線速度大小之比vA:vB= ,角速度之比ωA:ωB= ,向心加速度之比aA:aB= .
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科目:高中物理 來源:2015-2016學年湖南省株洲市高一下第三次月考物理試卷(解析版) 題型:選擇題
牛頓運動定律不適用于下列哪些情況( )
A.研究原子中電子的運動
B.研究“神舟五號”飛船的高速發(fā)射
C.研究地球繞太陽的運動
D.研究飛機從北京飛往紐約的航線
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科目:高中物理 來源:2015-2016學年四川省成都市高一下火箭班5月考物理試卷(解析版) 題型:實驗題
某實驗小組利用無線力傳感器和光電門傳感器探究“動能定理”.將無線力傳感器和擋光片固定在小車上,用不可伸長的細線通過一個定滑輪與重物G相連,無線力傳感器記錄小車受到拉力的大小.在水平軌道上A、B兩點各固定一個光電門傳感器,用于測量小車的速度v1和v2,如圖所示.在小車上放置砝碼來改變小車質(zhì)量,用不同的重物G來改變拉力的大。
次數(shù) | M/kg | |v22﹣v12|/(m2/s﹣2 | △E/J | F/N | W/J |
1 | 0.500 | 0.760 | 0.190 | 0.400 | 0.200 |
2 | 0.500 | 1.65 | 0.413 | 0.840 | 0.420 |
3 | 0.500 | 2.40 | △E2 | 1.22 | W2 |
實驗主要步驟如下:
(1)測量小車和拉力傳感器的總質(zhì)量M1.正確連接所需電路.調(diào)節(jié)導軌兩端的旋鈕改變導軌的傾斜度,用以平衡小車的摩擦力,使小車正好做勻速運動.
(2)把細線的一端固定在力傳感器上,另一端通過定滑輪與重物G相連;將小車停在點C,由靜止開始釋放小車,小車在細線拉動下運動,除了光電門傳感器測量速度和力傳感器測量拉力的數(shù)據(jù)以外,還應該記錄的物理量為 ;
(3)改變小車的質(zhì)量或重物的質(zhì)量,重復(2)的操作.
(4)表格中M是M1與小車中砝碼質(zhì)量之和,△E為動能變化量,F(xiàn)是拉力傳感器的拉力,W是F在A、B間所做的功.表中的△E3= J,W3= J(結(jié)果保留三位有效數(shù)字).
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科目:高中物理 來源:2015-2016學年四川省成都市高一下火箭班5月考物理試卷(解析版) 題型:選擇題
一小球以速度v0豎直上拋,它能到達的最大高度為H,問如圖所示的幾種情況中,哪種情況小球不可能達到高度H(忽略空氣阻力)( )
A.圖a,以初速度v0沿光滑斜面向上運動
B.圖b,以初速度v0沿光滑的拋物線軌道,從最低點向上運動
C.圖c(H>R>),以初速度v0沿半徑為R的光滑圓軌道,從最低點向上運動
D.圖d(R>H),以初速度v0沿半徑為R的光滑圓軌道.從最低點向上運動
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科目:高中物理 來源:2015-2016學年陜西省高一下期末物理試卷(解析版) 題型:選擇題
功和功率的計算)如圖所示,一質(zhì)量為1.2kg的物體從傾角為30°、長度為10m的光滑斜面頂端由靜止開始下滑.則( )
A.物體滑到斜面底端時重力做功的瞬時功率是60W
B.物體滑到斜面底端時重力做功的瞬時功率是120W
C.整個過程中重力做功的平均功率是30W
D.整個過程中重力做功的平均功率是60W
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科目:高中物理 來源:2015-2016學年山東省高一下6月考物理試卷(解析版) 題型:選擇題
如圖所示,船從A處開出后沿直線AB到達對岸,若AB與河岸成37°角,水流速度為4m/s,則船從A點開出的最小速度為( )
A.2m/s B.2.4m/s C.3m/s D.3.5m/s
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