19.下列說法正確的是( 。
A.湯姆孫發(fā)現(xiàn)了電子,表明原子具有核式結(jié)構(gòu)
B.太陽輻射的能量主要來自太陽內(nèi)部的裂變反應(yīng)
C.一束光照射到某種金屬上不能發(fā)生光電效應(yīng),是因?yàn)樵撌獾牟ㄩL太長
D.將放射性元素?fù)诫s到其他穩(wěn)定元素中,并降低其溫度,它的半衰期不發(fā)生改變
E.康普頓效應(yīng)揭示了光的粒子性的一面

分析 太陽內(nèi)部的核聚變反應(yīng);
α粒子散射實(shí)驗(yàn),表明原子具有核式結(jié)構(gòu);
不能發(fā)生光電效應(yīng),是入射頻率小于極限頻率,該束光的波長太長;
半衰期的大小與溫度、壓強(qiáng)以及所處的化學(xué)狀態(tài)無關(guān);
康普頓效應(yīng)揭示了光的粒子性.

解答 解:A、太陽輻射的能量主要來自太陽內(nèi)部的聚變反應(yīng),不是核裂變反應(yīng),故A錯誤;
B、湯姆生發(fā)現(xiàn)電子,說明原子可以再分,而α粒子散射實(shí)驗(yàn),表明原子具有核式結(jié)構(gòu),故B錯誤;
C、一束光照射到某種金屬上不能發(fā)生光電效應(yīng),說明入射頻率小于極限頻率,則該束光的波長太長,故C正確;
D、半衰期的大小由原子核內(nèi)部因素決定,與溫度、壓強(qiáng)以及所處的化學(xué)狀態(tài)無關(guān),故D正確;
E、光電效應(yīng)與康普頓效應(yīng),都能揭示了光的粒子性的一面,故E正確;
故選:CDE.

點(diǎn)評 考查裂變與聚變反應(yīng)的區(qū)別,理解α粒子散射實(shí)驗(yàn)作用,注意光電效應(yīng)的條件,及頻率與波長的關(guān)系,理解理解光的波粒兩面性,知道光電效應(yīng)與康普頓效應(yīng)的作用,注意半衰期的大小與溫度、壓強(qiáng)以及所處的化學(xué)狀態(tài)無關(guān).

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

9.一做勻加速直線運(yùn)動的物體,在運(yùn)動的9s時間內(nèi),前6s的位移比后6s的位移少18m,第5s末的速度大小為6m/s,下列說法錯誤的是( 。
A.物體的加速度為2m/s2
B.物體的初速度1m/s
C.可以求出物體前6s內(nèi)的平均速度
D.可以求出運(yùn)動時間內(nèi)任意時刻的瞬時速度

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

10.人們?yōu)榱颂剿髟虑虮砻娴奈锢憝h(huán)境,在地球上制造了月球探測車.假設(shè),月球探測車質(zhì)量為2.0×102kg,在充滿電的情況下,探測車在地球上水平路面最大的運(yùn)動距離為1.0×103m.控測車運(yùn)動時受到地表的阻力為車重的0.5倍,且探測車能以恒定功率1.6×103W運(yùn)動(空氣阻力不計(jì)).登月后,探測車在一段水平路面上以相同的恒定功率從靜止起動,經(jīng)過50s達(dá)到最大速度,最大速度值為12m/s,此時發(fā)現(xiàn)在探測車正前方6.9×103m處有一凸起的小高坡,坡頂高為24m.已知球表面的重力加速度為g=10m/s2,月球表面重力加速度為地球的六分之一,試求:
(1)月球探測車電板充滿電后的總電能;
(2)月球表面水平路面對探測車的阻力與車重的比例系數(shù);
(3)假設(shè)探測車在爬上小高坡過程中需要克服摩擦阻力做功1.2×104J,請分析判斷探測車能否爬到坡頂.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

7.如圖所示,一小球用一不可伸長的長為L的輕繩固定于O點(diǎn),在O點(diǎn)正下方$\frac{L}{2}$處釘有一顆釘子,現(xiàn)將懸線沿水平方向拉直后無初速釋放,當(dāng)懸線碰到釘子后的瞬間,下列物理量突然增大到原來的2倍的是( 。
A.小球的線速度B.小球的加速度
C.小球的向心加速度D.懸線對小球的拉力

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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

14.某實(shí)驗(yàn)小組擬用如圖1所示裝置研究滑塊的運(yùn)動.實(shí)驗(yàn)器材有滑塊、鉤碼、紙帶、米尺、帶滑輪的木板,以及由漏斗和細(xì)線組成的單擺等.實(shí)驗(yàn)中,滑塊在鉤碼作用下拖動紙帶做勻加速直線運(yùn)動,同時單擺垂直于紙帶運(yùn)動方向擺動,漏斗漏出的有色液體在紙帶帶下留下的痕跡記錄了漏斗在不同時刻的位置.

(1)在圖2中,從B紙帶可看出滑塊的加速度和速度方向一致;
(2)(多選)用該方法測量滑塊加速度的誤差主要來源有ACD
A.?dāng)[長測量.
B.滑塊質(zhì)量的測量
C.漏斗重心的變化
D.滑塊受摩擦阻力作用.

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

4.質(zhì)量m=1×103kg的小汽車,以額定功率行駛在平直公路上的最大速度是vm1=12m/s,駛上每前進(jìn)20m升高1m的山坡時最大速度是vm2=8m/s.如果這兩種情況中車所受到的摩擦力相等,求:
(1)汽車所受到路面的摩擦阻力和發(fā)動機(jī)的功率;
(2)汽車沿原山坡下行的最大速度vm3

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

11.對位移和路程的正確說法是( 。
A.位移是矢量,位移的方向即質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動的方向
B.路程是標(biāo)量,即位移的大小
C.質(zhì)點(diǎn)位移的大小不會比路程大
D.質(zhì)點(diǎn)通過一段路程,其位移可能是零

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

8.2015年4月16曰,中國南車設(shè)計(jì)制造的全球首創(chuàng)超級電容儲能式現(xiàn)代電車在寧波下線,不久將成為二三線城市的主要公交用車.這種超級電車的核心是我國自主研發(fā)、全球首創(chuàng)的“超級電容器”.如圖所示,這種電容器安全性高,可反復(fù)充放電100萬次以上,使用壽命長達(dá)十二年,且容量超大(達(dá)到9500 F),能夠在10s內(nèi)完成充電.下列說法正確的是( 。
A.該“超級電容器”能儲存電荷
B.該“超級電容器”的電容隨電壓的增大而增大
C.該“超級電容器”放電過程中把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能
D.充電時電源的正極應(yīng)接“超級電容器”的負(fù)極

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

9.若某物體受三個分力的大小分別為6N、9N和10N,方向不清楚,則下列關(guān)于合力的敘述錯誤的是(  )
A.最大值為25NB.最小值為0NC.可能為15ND.不可能為5N

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