A. | t1時刻通過線圈的磁通量為零 | |
B. | t2時刻通過線圈的磁通量絕對值最大 | |
C. | t3時刻通過線圈的磁通量變化率絕對值最大 | |
D. | 每當i變換方向時,通過線圈的磁通量絕對值都最大 |
分析 矩形線圈在勻強磁場內(nèi)繞固定軸轉(zhuǎn)動,線圈中的感應電動勢e隨于時間t的變化規(guī)律可得,線圈從垂直中性面開始計時;磁通量為零時,磁通量變化率最大;每當線圈經(jīng)過中性面時,電流方向改變
解答 解:A、由圖可知,t1時刻線圈的感應電動勢最。悖瑒t磁通量的變化率也為零,所以通過線圈的磁通量為最大,故A錯誤;
B、由圖可知,t2時刻線圈的感應電動勢最大,故磁通量的變化率也最大,通過線圈的磁通量為零,故B錯誤,C正確;
D、每當e轉(zhuǎn)換方向時,線圈與磁場垂直,此時線圈通過中性面,磁通量最大,故D正確;
故選:CD
點評 學會通過瞬時感應電動勢來判定在什么時刻,線圈處于什么位置;同時還能畫出磁通量隨著時間變化的圖象及線圈中的電流隨著時間變化的規(guī)律
科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 法拉第在實驗中觀察到,在通有恒定電流的靜止導線附近的固定導線圈中,會出現(xiàn)感應電流 | |
B. | 哥白尼提出日心說并發(fā)現(xiàn)了太陽系中行星沿橢圓軌道運動的規(guī)律 | |
C. | 伽利略不畏權(quán)威,通過“理想斜面實驗”,科學地推理出“力不是維持物體運動的原因” | |
D. | 奧斯特發(fā)現(xiàn)了電磁感應現(xiàn)象,使人類從蒸汽機時代步入了電氣化時代 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 甲、乙兩球一定帶異種電荷 | |
B. | 0~t3內(nèi),甲球做加速度增大的加速直線運動 | |
C. | 0~t2時間內(nèi),兩球間的電場力先增大后減小 | |
D. | t1時刻兩球的電勢能最小 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 發(fā)現(xiàn)中子的核反應方程是${\;}_{4}^{9}$Be+${\;}_{2}^{4}$He→${\;}_{6}^{12}$C+${\;}_{0}^{1}$n | |
B. | 衰變中產(chǎn)生的β射線實際上是原子的核外電子掙脫原子核的束縛形成的 | |
C. | 比結(jié)合能越大,原子核中核子結(jié)合得越牢固,原子核越穩(wěn)定 | |
D. | 用某一頻率的紫外線照射鋅板表面能夠發(fā)生光電效應,當增大這一頻率紫外線的強度時,從鋅板逸出的光電子的最大初動能也隨之增大 | |
E. | 氫原子由較高能級躍遷到較低能級時,將釋放一定頻率的光子 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 壓縮機對二氧化碳做功,能夠使其內(nèi)能增大 | |
B. | 二氧化碳與海水間的熱傳遞能夠使其內(nèi)能減小 | |
C. | 二氧化碳分子平均動能會減小 | |
D. | 每一個二氧化碳分子平均動能都會減小 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 在x1處物體所受拉力最大 | |
B. | 在x2處物體的速度最大 | |
C. | 在x1〜x3過程中,物體的動能先增大后減小 | |
D. | 在0〜x2過程中,物體的加速度先增大后減小 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 紅光的頻率大于紫光的頻率 | |
B. | 在同一種玻璃中紅光的傳播速度小于紫光的傳播速度 | |
C. | 用同一雙縫干涉裝置做實驗,紅光的干涉條紋間距大于紫光的干涉條紋間距 | |
D. | 當紅光和紫光以相同入射角從玻璃射入空氣時,若紫光剛好能發(fā)生全反射,則紅光也一定能發(fā)生全反射 |
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