1.在“測(cè)定電源電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻”的實(shí)驗(yàn)中:

(1)若根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出如圖1所示的圖象,則該電池的電動(dòng)勢(shì)E=1.5V;內(nèi)阻r=0.5Ω;
(2)若實(shí)驗(yàn)電路如圖2所示,由于電壓表、電流表均不是理想電表,則測(cè)量結(jié)果,電源電動(dòng)勢(shì)的測(cè)量值將小于真實(shí)值,內(nèi)阻的測(cè)量值將小于真實(shí)值.(填“大于”、“等于”、“小于”)
(3)請(qǐng)根據(jù)電路圖在圖3中連接實(shí)物圖.

分析 (1)電源U-I圖象與縱軸交點(diǎn)坐標(biāo)值是電源電動(dòng)勢(shì),圖象斜率的絕對(duì)值是電源內(nèi)阻.
(2)根據(jù)實(shí)驗(yàn)電路圖及誤差來源分析實(shí)驗(yàn)誤差.
(3)根據(jù)電路圖連接實(shí)物電路圖.

解答 解:(1)由圖3所示電源U-I圖象可知,圖象與縱軸交點(diǎn)坐標(biāo)值是1.5V,電源電動(dòng)勢(shì)E=1.5V,電源內(nèi)阻r=$\frac{△U}{△I}$=$\frac{1.5-1.0}{1}$=0.5Ω.
(2)由圖1所示電路圖可知,相對(duì)于電源來說電流表采用外接法,由于電壓表分流作用,使所測(cè)電流小于電流的真實(shí)值,造成了實(shí)驗(yàn)誤差;當(dāng)外電路短路時(shí),電流的測(cè)量值等于真實(shí)值,除此之外,由于電壓表的分流作用,電流的測(cè)量值小于真實(shí)值,電源的U-I圖象如圖所示,由圖象可知,電源電動(dòng)勢(shì)的測(cè)量值小于真實(shí)值,、電源內(nèi)阻r=$\frac{E}{{I}_{短}}$,由圖象可知,電源內(nèi)阻測(cè)量值小于真實(shí)值,(3)根據(jù)圖1所示實(shí)驗(yàn)電路圖連接實(shí)物電路圖,實(shí)物電路圖如圖所示.
故答案為:(1)1.5、0.5    (2)小于、小于   (3)如圖所示.

點(diǎn)評(píng) 本題考查了連接實(shí)物電路圖、求電源電動(dòng)勢(shì)與內(nèi)阻、實(shí)驗(yàn)誤差分析,連接實(shí)物電路圖時(shí)要注意電表正負(fù)接線柱不要接反,要掌握應(yīng)用圖象法分析實(shí)驗(yàn)誤差的方法.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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11.從高處釋放一石子,1s后在同一地點(diǎn)再釋放另一石子(空氣阻力不計(jì)),則( 。
A.兩石子均未落地時(shí),兩者距離保持不變
B.兩石子均未落地時(shí),兩者的速度差保持不變
C.兩石子均未落地時(shí),兩者的加速度均保持不變
D.兩石子落地時(shí)間相差肯定是1s

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A.雨點(diǎn)著地速度與風(fēng)速無關(guān)B.風(fēng)速越大,雨點(diǎn)著地時(shí)速度越小
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9.質(zhì)量為2kg的物體,在兩個(gè)力F1=2N、F2=8N作用下,獲得的加速度可能為( 。
A.2m/s2B.3m/s2C.4m/s2D.6m/s2

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16.如圖所示,在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中固定放置一根串接一電阻R的直角形金屬導(dǎo)軌aOb(在紙面內(nèi)),磁場(chǎng)方向垂直于紙面朝里,另有兩根金屬導(dǎo)軌c、d分別平行于Oa、Ob放置.保持導(dǎo)軌之間接觸良好,金屬導(dǎo)軌的電阻不計(jì).現(xiàn)經(jīng)歷以下四個(gè)過程:
①以速率v移動(dòng)d,使它與Ob的距離增大一倍;
②再以速率v移動(dòng)c,使它與Oa的距離減小一半;
③然后,再以速率2v移動(dòng)c,使它回到原處;
④最后以速率2v移動(dòng)d,使它也回到原處.
設(shè)上述四個(gè)過程中通過電阻R的電量大小依次為Q1、Q2、Q3和Q4,則(  )
A.Q1=Q2=Q3=Q4B.Q1=Q2=2Q3=2Q4C.2Q1=2Q2=Q3=Q4D.Q1≠Q(mào)2=Q3≠Q(mào)4

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6.下列說法符合史實(shí)的是( 。
A.牛頓發(fā)現(xiàn)了行星的運(yùn)動(dòng)規(guī)律
B.卡文迪許第一次在實(shí)驗(yàn)室里測(cè)出了萬有引力常量
C.開普勒發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律
D.牛頓發(fā)現(xiàn)了海王星和冥王星

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10.汽車上坡時(shí),如果牽引力的大小等于摩擦力,在不計(jì)空氣阻力時(shí),下列說法正確的是( 。
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B.汽車在上坡過程中機(jī)械能減小
C.汽車在上坡過程中機(jī)械能增大
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