【題目】如圖所示,兩個質量分別為的物體置于光滑的水平面上,中間用輕質彈簧秤連接。兩個大小分別為的水平拉力分別作用在上,則達到穩(wěn)定狀態(tài)后,下列說法正確的是( )。
A. 彈簧秤的示數(shù)是25N
B. 彈簧秤的示數(shù)是50N
C. 在突然撤去的瞬間, 的加速度大小為
D. 在突然撤去的瞬間, 的加速度大小為
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【題目】如圖,正點電荷放在O 點,圖中畫出它產生的電場的六條對稱分布的電場線。以水平電場線上的O’ 點為圓心畫一個圓,與電場線分別相交于 a、b、c、d、e,下列說法正確的是 ( )
A. b、e兩點的電場強度相同
B. a點電勢高于e點電勢
C. b、c兩點間電勢差等于 e、d兩點間電勢差
D. 電子沿圓周由d運動到 c,電場力做功為零
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【題目】如圖所示為一簡易起重裝置,AC是上端帶有滑輪的固定支架BC為質量不計的輕桿,桿的一端C用較鏈固定在支架上,另一端B懸掛一個質量為m的重物,并用鋼絲繩跨過滑輪A連接在卷揚機上.開始時,桿BC與AC的夾角∠BCA>90°,現(xiàn)使∠BCA緩緩變小,直到∠BCA=30°.在此過程中,桿BC所受的力(不計一切阻力)( )
A. 逐漸增大
B. 先減小后增大
C. 大小不變
D. 先增大后減小
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【題目】某同學要從長沙乘高鐵到深圳,網(wǎng)上列車時刻表如圖所示,通過分析,下列判斷正確的是
A. 火車11:47到達郴州西站,這里的11:47是指時間間隔
B. 坐在火車上發(fā)現(xiàn)外面的樹在倒退,是因為選擇了樹為參考系
C. 從長沙到深圳所用時間為3小時24分,若全程728km,則此行程平均速率的大小約為214km/h
D. 研究火車從長沙到深圳過程中經(jīng)過某隧道的時間時,火車能看成質點
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【題目】如圖所示的裝置為在摩擦力不計的水平桌面上放一質量為m乙=5 kg的盒子乙,乙內放置一質量為m丙=1 kg的滑塊丙,用一質量不計的細繩跨過光滑的定滑輪將一質量為m甲=2 kg的物塊甲與乙相連接,其中連接乙的細繩與水平桌面平行。現(xiàn)由靜止釋放物塊甲,在以后的運動過程中,盒子乙與滑塊丙之間沒有相對運動,假設整個運動過程中盒子始終沒有離開水平桌面,重力加速度g=10 m/s2。則( )
A. 盒子的加速度大小為2.5 m/s2
B. 細繩對盒子的拉力大小為20 N
C. 盒子對滑塊丙的摩擦力大小為2.5 N
D. 定滑輪受到細繩的作用力為30 N
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【題目】豎直放置的П形支架上,一根不可伸長的輕繩通過輕質滑輪懸掛一重物G,現(xiàn)將輕繩的一端固定于支架上的A點,另一端從與A點等高的B點沿支架緩慢地向C點移動,則繩中拉力大小變化的情況是
A. 先變小后變大 B. 先不變后變小
C. 先不變后變大 D. 先變大后變小
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【題目】如圖所示,兩塊相同平板P1、P2置于光滑水平面上,質量均為m。P2的右端固定一輕質彈簧,左端A與彈簧的自由端B相距L。物體P置于P1的最右端,質量為2m且可以看作質點。P1與P以共同速度向右運動,與靜止的P2發(fā)生碰撞,碰撞時間極短,碰撞后P1與P2粘連在一起,P壓縮彈簧后被彈回并停在A點(彈簧始終在彈性限度內)。P與P2之間的動摩擦因數(shù)為,求:
(1)P1、P2剛碰完時的共同速度和P的最終速度;
(2)此過程中彈簧最大壓縮量和相應的彈性勢能Ep。
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【題目】如圖所示,木板與水平地面間的夾角θ可以隨意改變,當θ=37°時,可視為質點的小木塊恰好能沿著木板勻速下滑.若讓該小木塊從木板的底端以v0=10m/s的速度沿木板向上運動,隨著θ的改變,小木塊沿木板向上滑行的距離將發(fā)生變化。已知 sin37°=0.6,cos37°=0.8,重力加速度為g=10m/s2。
(1)小木塊與木板間的動摩擦因數(shù);
(2)當θ角為多大時,小木塊能沿木板向上滑行的距離最小,并求出此最小值。
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【題目】甲、乙兩車在平直公路上比賽,某一時刻,乙車在甲車前方L1=11 m處,乙車速度v乙=60 m/s,甲車速度v甲=50 m/s,此時乙車離終點線尚有L2=600 m,如圖所示.若甲車加速運動,加速度a=2 m/s2,乙車速度不變,不計車長,求:
(1)經(jīng)過多長時間甲、乙兩車間距離最大,最大距離是多少?
(2)到達終點時甲車能否超過乙車?
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