19.如圖甲所示,在水平路段AB上有一質(zhì)量為2×103kg的汽車,正以20m/s的速度向右勻速運動,汽車前方的水平路段BC較粗糙,汽車通過整個ABC路段的v-t圖象如圖乙所示(在t=15s處水平虛線與曲線相切),運動過程中汽車發(fā)動機的輸出功率保持30kW不變,假設(shè)汽車在兩個路段上受到的阻力(含地面摩擦力和空氣阻力等)各自保持不變.求:
(1)汽車在AB段及BC段上運動時所受的阻力Ff1和Ff2;
(2)BC路段的長度.

分析 (1)由圖象知汽車在AB段勻速直線運動,牽引力等于阻力,而牽引力大小可由瞬時功率表達式求出;由圖知,汽車到達B位置將做減速運動,瞬時牽引力大小不變,但阻力大小未知,考慮在t=15s處水平虛線與曲線相切,則汽車又瞬間做勻速直線運動,牽引力的大小與BC段阻力再次相等,有瞬時功率表達式求得此時的牽引力數(shù)值即為阻力數(shù)值;
(2)BC段汽車做變加速運動,但功率保持不變,需由動能定理求得位移大。

解答 解:(1)汽車在AB路段做勻速直線運動,根據(jù)平衡條件,有:
F1=Ff1,P=F1v1,
解得:Ff1=$\frac{P}{{v}_{1}}$=$\frac{30×1{0}^{3}}{20}$=1500N,
t=15s時汽車處于平衡態(tài),有:F2=Ff2,P=F2v2,
解得:Ff2=$\frac{P}{{v}_{2}}$=$\frac{30×1{0}^{3}}{10}$=3000N;
(2)對于汽車在BC段運動,由動能定理得:Pt-Ff2s=$\frac{1}{2}$mv22-$\frac{1}{2}$mv22,
代入數(shù)據(jù)解得:s=200m;
答:(1)汽車在AB段及BC段上運動時所受的阻力Ff1和Ff2分別是1500N、3000N;
(2)BC路段的長度為200m.

點評 抓住汽車保持功率不變這一條件,利用瞬時功率表達式求解牽引力,同時注意隱含條件汽車勻速運動時牽引力等于阻力;對于變力做功,汽車非勻變速運動的情況,只能從能量的角度求解.

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A.為實現(xiàn)對接,兩者運行速度的大小都介于第一宇宙速度和第二宇宙速度之間
B.如不加干預(yù).在運行一段時間后,“天宮一號“的動能可能會減少
C.如不加干預(yù),“天宮一號”的軌道高度將緩慢降低
D.航天員在“天宮一號”中不受地球引力作用

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位置ABC
速度(m/s)2.012.00
時刻(s)0410
A.人與雪橇從A到B的過程中,重力做功為4.2×l03J
B.人與雪撬從A到B的過程中,損失的機械能為1.2×104J
C.0到4s這段時間內(nèi),合外力對人與雪橇做的功為4.2×103J
D.0到10s這段時間內(nèi),人與雪撬重力做功的平均功率為1.2×103W

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B.0~2s內(nèi),合外力總是做負功
C.1~2s內(nèi),合外力不做功
D.0~3s內(nèi),外力F的功等于克服摩擦力的功

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