9.某學(xué)習(xí)小組在做“探究力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn).
(1)他們的實(shí)驗(yàn)步驟分別是:
A.在豎直放置的方木板上固定一張白紙,用圖釘把橡皮條的一端固定在方木板上,另一端拴上兩個(gè)繩套,通過(guò)細(xì)繩同時(shí)用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)沿方木板平面平行的方向互成角度地拉橡皮條,使細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)到達(dá)某一位置O點(diǎn),在白紙上用鉛筆記下O點(diǎn)的位置和讀出兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F1和F2,如圖甲所示.
B.只用一只彈簧測(cè)力計(jì),通過(guò)細(xì)繩拉橡皮條,讀出此時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F'同時(shí)記下細(xì)繩的方向.
請(qǐng)指出以上步驟中的錯(cuò)誤或疏漏:
A中是沒(méi)有記錄兩拉力的方向.
B中是沒(méi)有說(shuō)明要把結(jié)點(diǎn)拉至O點(diǎn).

(2)該學(xué)習(xí)小組糾正了(1)中的問(wèn)題后,在某次實(shí)驗(yàn)中兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的拉力Fa=4N、Fb=3N 圖甲中的OA沿豎直線(xiàn),則圖乙中的Fa、Fb與水平方向的夾角分別為β 和 α,它們一定滿(mǎn)足cos α:cos β=4:3.
(3)該實(shí)驗(yàn)小組想創(chuàng)新一下該實(shí)驗(yàn),用如圖丙所示的貼有白紙的木板豎直放置,彈簧測(cè)力計(jì)A掛在固定于木板上的P點(diǎn),下端用細(xì)線(xiàn)掛一重物M. 他們想用此實(shí)驗(yàn)裝置來(lái)驗(yàn)證“力的平行四邊形定則”,下列關(guān)于此實(shí)驗(yàn)的說(shuō)法中正確的是ABC.
A.應(yīng)測(cè)量重物M所受的重力
B.拉線(xiàn)方向應(yīng)與豎直木板平面平行
C.圖丁中F'表示用一個(gè)測(cè)力計(jì)測(cè)出來(lái)的力,F(xiàn)表示用平行四邊形定則合成的力
D.改變拉力,進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn),每次都要使O點(diǎn)靜止在同一位置.

分析 (1)步驟A中只有記下兩條細(xì)繩的方向,才能確定兩個(gè)分力的方向,進(jìn)一步才能根據(jù)平行四邊形定則求合力;步驟B中只有使結(jié)點(diǎn)到達(dá)同樣的位置O,才能表示兩種情況下力的作用效果相同.
(2)對(duì)力進(jìn)行正交分解,然后求出兩角余弦值的比值.
(3)在該實(shí)驗(yàn)中,由于P、O的位置確定,則A彈簧的拉力大小和方向一定,合力又一定,則彈簧B的拉力大小和方向也一定,不需進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn).

解答 解:(1)本實(shí)驗(yàn)為了驗(yàn)證力的平行四邊形定則,采用的方法是作力的圖示法,作出合力和理論值和實(shí)際值,然后進(jìn)行比較,得出結(jié)果.所以,實(shí)驗(yàn)時(shí),除記錄彈簧秤的示數(shù)外,還要記下兩條細(xì)繩的方向,以便確定兩個(gè)拉力的方向,這樣才能作出拉力的圖示.
步驟A中未記下兩條細(xì)繩的方向;步驟B中未說(shuō)明把橡皮條的結(jié)點(diǎn)拉到位置O.
(2)根據(jù)O點(diǎn)處于平衡狀態(tài),正交分解有:豎直方向:4sinα+3sinβ=5     水平方向:3cosα=4cosβ    解得:cosα:cos β=4:3.
(3)A、實(shí)驗(yàn)通過(guò)作出三個(gè)力的圖示,來(lái)驗(yàn)證“力的平行四邊形定則”,因此重物的重力必須要知道.故A正確;
B、拉線(xiàn)方向必須與木板平面平行,這樣才確保力的大小準(zhǔn)確性.故B正確;
C、由圖丁可知,F(xiàn)'方向與重物重力的方向在同一直線(xiàn)上,它表示用一個(gè)測(cè)力計(jì)測(cè)出來(lái)的力,F(xiàn)表示用平行四邊形定則合成的力,故C正確;
D、當(dāng)結(jié)點(diǎn)O位置確定時(shí),彈簧測(cè)力計(jì)A的示數(shù)也確定,由于重物的重力已確定,兩力大小與方向均一定,因此彈簧測(cè)力計(jì)B的大小與方向也一定,所以不需要改變拉力多次實(shí)驗(yàn).故D錯(cuò)誤;故選ABC.
故答案為:(1)沒(méi)有記錄兩拉力的方向;沒(méi)有說(shuō)明要把結(jié)點(diǎn)拉至O點(diǎn);(2)4:3;(3)ABC.

點(diǎn)評(píng) 本實(shí)驗(yàn)關(guān)鍵理解實(shí)驗(yàn)原理,根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理分析實(shí)驗(yàn)步驟中有無(wú)遺漏或缺陷,因此掌握實(shí)驗(yàn)原理是解決實(shí)驗(yàn)問(wèn)題的關(guān)鍵.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

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4.如圖所示,將質(zhì)量為m的小球以速度v0由地面豎直向上拋出.小球落回地面時(shí),其速度大小為$\frac{4{v}_{0}}{5}$.設(shè)小球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受空氣阻力的大小不變,則空氣阻力的大小等于( 。
A.$\frac{4mg}{5}$B.$\frac{9mg}{16}$C.$\frac{7mg}{25}$D.$\frac{9mg}{41}$

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

20.在“驗(yàn)證牛頓運(yùn)動(dòng)定律”的實(shí)驗(yàn)中,采用如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置.小車(chē)及車(chē)中砝碼的質(zhì)量用M表示,盤(pán)及盤(pán)中砝碼的質(zhì)量用m表示,小車(chē)的加速度可由小車(chē)后拖動(dòng)的紙帶打上的點(diǎn)計(jì)算出.
①當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿(mǎn)足M>>m時(shí),才可以認(rèn)為繩對(duì)小車(chē)的拉力大小等于盤(pán)及盤(pán)中砝碼的重力.
②一組同學(xué)在做加速度與質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí),保持盤(pán)及盤(pán)中砝碼的質(zhì)量一定,改變小車(chē)及車(chē)中砝碼的質(zhì)量,測(cè)出相應(yīng)的加速度,采用圖象法處理數(shù)據(jù).為了比較容易地檢查出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系,應(yīng)該作a與$\frac{1}{M}$的圖象.
③如圖2所示為甲同學(xué)根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)作出的a-F圖線(xiàn),說(shuō)明實(shí)驗(yàn)存在的問(wèn)題是沒(méi)有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足.
④小車(chē)帶動(dòng)紙帶通過(guò)電火花計(jì)時(shí)器,打出的部分計(jì)數(shù)點(diǎn)如圖3所示.每相鄰兩點(diǎn)間還有四點(diǎn)未畫(huà)出來(lái),電火花計(jì)時(shí)器使用的是220V、T=0.02s的交流電,求:電火花計(jì)時(shí)器打第2個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí),小車(chē)的速度v2=0.49m/s,小車(chē)的加速度a=0.88m/s2.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

17.跳傘員跳傘過(guò)程中,降落傘下落一定時(shí)間后的運(yùn)動(dòng)是勻速的.沒(méi)有風(fēng)的時(shí)候,跳傘員著地的速度是5m/s.現(xiàn)在有風(fēng),風(fēng)使他以4m/s的速度沿水平方向向東移動(dòng),問(wèn):跳傘員將以多大的速度著地?這個(gè)速度的方向怎樣?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

4.如圖所示,用滿(mǎn)足胡克定律的兩根完全相同的彈性繩,將A、B兩個(gè)小球懸掛在小車(chē)的架子上,已知A的質(zhì)量大于B的質(zhì)量,系統(tǒng)處于平衡狀態(tài),現(xiàn)使小車(chē)從靜止開(kāi)始向左加速,加速度從零開(kāi)始逐漸增大到某一值,然后保持此值,小球穩(wěn)定地偏離豎直方向某一角度(彈性繩在彈性限度內(nèi));與兩球穩(wěn)定在豎直位置相比,小球的高度  ( 。
A.A球的高度一定降低
B.兩球的高度可能均不變
C.兩球的高度均升高,但A球升高的高度比B球大
D.兩球的高度均升高,但A球升高的高度與B球相等

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

14.某人用腳把重10N的球以水平速度10m/s踢出,球在地面上滾動(dòng)50m停下,在這個(gè)過(guò)程中,重力對(duì)球以及人對(duì)球所做的功分別為( 。
A.0、0B.0、50 JC.50 J、500 JD.500 J、0

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

1.如圖所示,汽車(chē)后視鏡下懸吊著一個(gè)小擺件,司機(jī)可根據(jù)擺件的擺角來(lái)估計(jì)汽車(chē)的加速度.已知刻度線(xiàn)c位于O的豎直線(xiàn)上,∠bOc=30°,∠cOd=45°,若取g=10m/s2,當(dāng)汽車(chē)水平向右行駛時(shí)( 。
A.若細(xì)繩穩(wěn)定地指示在c處,則說(shuō)明汽車(chē)在勻速行駛
B.若細(xì)繩穩(wěn)定地指示在b處,則說(shuō)明汽車(chē)在勻加速行駛
C.若細(xì)繩穩(wěn)定地指示在b處,則0.5s內(nèi)汽車(chē)速度增大了5m/s
D.若細(xì)繩穩(wěn)定地指示在d處,則0.5s內(nèi)汽車(chē)速度減小了5m/s

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

18.如圖所示,木板A質(zhì)量mA=1kg,足夠長(zhǎng)的木板B質(zhì)量mB=4kg,質(zhì)量為mC=4kg的木板C置于木板B上,水平地面光滑,B.C之間存在摩擦,開(kāi)始時(shí)B.C均靜止,現(xiàn)使A以v0=12m/s的初速度向右運(yùn)動(dòng),與B碰撞后以4m/s的速度彈回,碰撞時(shí)間極短.(g=10m/s2),
(1)求B在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的最大速率vBm;
(2)如碰撞后C在B上滑行距離d=2m,求B.C間動(dòng)摩擦因數(shù)μ.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

19.我國(guó)至今已多次成功發(fā)射“神舟號(hào)”系列載人飛船,假設(shè)飛船繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則說(shuō)法正確的是( 。
A.已知飛船運(yùn)動(dòng)的軌道半徑、周期以及引力常量,可算出飛船的質(zhì)量
B.飛船繞地球沿圓軌道運(yùn)動(dòng)的速度比同步衛(wèi)星的速度大,運(yùn)動(dòng)周期比同步衛(wèi)星周期小
C.宇航員在飛船上處于完全失重狀態(tài),測(cè)力計(jì)、壓強(qiáng)計(jì)、天平等都不能正常使用
D.若有兩個(gè)這樣的飛船在同一軌道上,相隔一段距離一前一后沿同一方向繞行,只要后一飛船向后噴氣加速,則兩飛船一定能實(shí)現(xiàn)對(duì)接

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同步練習(xí)冊(cè)答案