12.用如圖甲所示的游標(biāo)卡尺的B部件(填字母)能很方便地測(cè)量管子的內(nèi)徑,如圖乙,若該卡尺的游標(biāo)有20分度,則圖中示數(shù)為5.70mm.

分析 解決本題的關(guān)鍵掌握游標(biāo)卡尺讀數(shù)的方法,主尺讀數(shù)加上游標(biāo)讀數(shù),不需估讀.

解答 解:如圖所示,游標(biāo)卡尺的B部件,能測(cè)量管子的內(nèi)徑;
20分度游標(biāo)卡尺是將19mm分成20份,所以游標(biāo)尺有刻度部分的總長(zhǎng)度為19mm;
游標(biāo)卡尺的主尺讀數(shù)為:0.5cm=5mm,游標(biāo)尺上第14個(gè)刻度和主尺上某一刻度對(duì)齊,
所以游標(biāo)讀數(shù)為14×0.05mm=0.70mm,所以最終讀數(shù)為:5mm+0.70mm=5.70mm.
故答案為:B,5.70.

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵掌握螺旋測(cè)微器的讀數(shù)方法,固定刻度讀數(shù)加上可動(dòng)刻度讀數(shù),在讀可動(dòng)刻度讀數(shù)時(shí)需估讀.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:解答題

2.一名攀巖運(yùn)動(dòng)員在登上陡峭的峰頂時(shí)不小心碰落了一塊石頭,石頭從靜止開始自由下落.
(1)第1秒末石頭的速度多大?
(2)經(jīng)歷10s后石頭落到地面,這個(gè)山峰有多高?(g=10m/s2

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3.如圖所示,兩根平行金屬導(dǎo)軌MN、PQ間的距離為1m,磁感應(yīng)強(qiáng)度為1T的勻強(qiáng)磁場(chǎng)垂直于導(dǎo)軌平面向內(nèi),兩根電阻均為1Ω的金屬桿ab、cd水平地放在導(dǎo)軌上,導(dǎo)軌的電阻可以忽略.使cd桿以2m/s的速率沿導(dǎo)軌水平向右勻速運(yùn)動(dòng)切割磁感線時(shí),ab桿始終靜止在導(dǎo)軌上,求:
(1)金屬桿ab、cd中感應(yīng)電流的大小和方向.
(2)金屬桿ab受到的靜摩擦力的大小和方向.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

20.如圖甲所示,勁度系數(shù)為k的輕彈簧豎直放置,下端固定在水平地面上,一質(zhì)量為m的小球,從離彈簧上端高h(yuǎn)處自由下落,接觸彈簧后繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng).若以小球開始下落的位置為原點(diǎn),沿豎直向下建立一坐標(biāo)軸Ox,小球的速度v隨時(shí)間t變化的圖象如圖乙所示.其中OA段為直線,AB段是與OA相切于A點(diǎn)的曲線,BC是平滑的曲線,則關(guān)于A、B兩點(diǎn)對(duì)應(yīng)的x坐標(biāo)及加速度大小,以下關(guān)系式正確的是(  )
A.xA=h,aA=0B.xA=h,aA=2gC.xB=h+$\frac{mg}{k}$,aB=0D.xB=h+$\frac{2mg}{k}$,aB=0

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7.光電計(jì)時(shí)器是一種研究物體運(yùn)動(dòng)情況的常見儀器.當(dāng)有物體從光電門通過時(shí),光電計(jì)時(shí)器就可以顯示物體的擋光時(shí)間.現(xiàn)利用如圖甲所示裝置探究物體的加速度與合外力、質(zhì)量關(guān)系,適當(dāng)調(diào)節(jié)木板傾斜程度,以繩的拉力作為小車所受的合力.其 中NQ是水平桌面,PQ是一端帶有滑輪的長(zhǎng)木板,1、2是固定在木板上的兩個(gè)光電門(與之連接的兩個(gè)光電計(jì)時(shí)器沒有畫出).小車上固定著用于擋光的窄片K,測(cè)得其寬度為d,讓小車從木板的頂端滑下,光電門各自連接的計(jì)時(shí)器顯示窄片K的擋光時(shí)間分別為t1和t2
(1)該實(shí)驗(yàn)中,若取小車質(zhì)量M=0.4kg,改變砂桶和砂的質(zhì)量m的值,進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn),以下m的值不合適的是D.
A.m1=5g        B.m2=10g         C.m3=20g      D.m4=1kg
(2)為了計(jì)算出小車的加速度,除了測(cè)量 d、t1和t2之外,還需要測(cè)量1,2兩個(gè)光電門之間的距離,若上述測(cè)量量用x表示,則用這些物理量計(jì)算加速度的表達(dá)式為a=$\frac{anf0uce^{2}({t}_{1}^{2}-{t}_{2}^{2})}{2x{t}_{1}^{2}{t}_{2}^{2}}$;
(3)某位同學(xué)經(jīng)過測(cè)量、計(jì)算得到如表數(shù)據(jù),請(qǐng)?jiān)趫D乙中作出小車加速度與所受合外力的關(guān)系圖象.
組別1234567
M/kg0.580.580.580.580.580.580.58
F/N0.100.150.200.250.300.350.40
a/m•s-20.130.170.260.340.430.510.59
(4)由圖象可以看出,該實(shí)驗(yàn)存在著較大的誤差,產(chǎn)生誤差的主要原因是:木板傾角偏。ɑ颉捌胶饽Σ亮Σ蛔恪被颉澳┩耆胶饽Σ亮Α保

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17.如圖所示,電路中定值電阻R1=9Ω,R2=30Ω,電鍵K閉合后,電壓表的示數(shù)為11.4V,電流表的示數(shù)為0.20A.電鍵斷開后,電流表的示數(shù)變?yōu)?.30A.求:
(1)定值電阻R3的阻值.
(2)電源的電動(dòng)勢(shì)E和內(nèi)電阻r.

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4.下列有關(guān)神州七號(hào)飛船的說法中正確的是( 。
A.2008年9 月25日晚21時(shí)10分04秒神州七號(hào)飛船成功發(fā)射升天,其中21時(shí)10分04秒指的是時(shí)間
B.神州七號(hào)飛船在發(fā)射升空階段中的加速度方向豎直向上,它的返回艙返回地面階段中著地前的加速度方向豎直向下
C.地面控制人員監(jiān)測(cè)神州七號(hào)飛船在高空運(yùn)行位置時(shí)可以將飛船看作質(zhì)點(diǎn)
D.神州七號(hào)飛船在距離地面343km的高空運(yùn)行時(shí)不受重力作用

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1.某科技小組要測(cè)量一未知電阻Rx的阻值,實(shí)驗(yàn)室提供了下列器材:
A.待測(cè)電阻Rx B.電池組(電動(dòng)勢(shì)3V,內(nèi)阻約5Ω)
C.電壓表(量程3V,內(nèi)阻約3000Ω)       D.電流表(量程5mA,內(nèi)阻約10Ω)
E.滑動(dòng)變阻器(最大阻值50Ω)            F.開關(guān)、導(dǎo)線若干
該小組使用完全相同的器材用不同的測(cè)量電路(電流表內(nèi)接或外接)進(jìn)行測(cè)量,并將其測(cè)量數(shù)據(jù)繪成U-I圖象,如圖甲和圖乙所示.

(1)由測(cè)量結(jié)果判定甲圖測(cè)量結(jié)果較為準(zhǔn)確,其測(cè)量值Rx=1.08×103Ω(結(jié)果保留三位有效數(shù)字),Rx的測(cè)量值大于真實(shí)值(選填“大于”“等于”或“小于”).
(2)請(qǐng)把正確的測(cè)量電路圖畫在答卷上的方框內(nèi).

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2.關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng),下列說法中正確的是( 。
A.質(zhì)量大的物體做自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大
B.從水平飛行的飛機(jī)上自由釋放的物體將做自由落體運(yùn)動(dòng)
C.自由落體運(yùn)動(dòng)在開始的連續(xù)三個(gè)2 s內(nèi)的位移之比是1:3:5
D.自由落體運(yùn)動(dòng)在開始的連續(xù)三個(gè)1 s末的速度之比是1:1:1

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