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【題目】如圖1所示,為探究加速度與力、質量的關系實驗裝置及數字化信息系統(tǒng)獲得了小車加速度a與鉤碼的質量及小車和砝碼的質量對應關系圖。鉤碼的質量為m1,小車和砝碼的質量為m2,重力加速度為g。

(1)下列說法正確的是_____。

A.每次在小車上加減砝碼時,應重新平衡摩擦力

B.實驗時若用打點計時器應先釋放小車后接通電源

C.本實驗m2應遠小于m1

D.在用圖象探究加速度與質量關系時,應作圖象

(2)實驗時,某同學由于疏忽,遺漏了平衡摩擦力這一步驟,測得,作出圖像,他可能作出圖2_____ (選填”、“ ”、“ ”)圖線。此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是_____.

A.小車與軌道之間存在摩擦 B.導軌保持了水平狀態(tài)

C.砝碼盤和砝碼的總質量太大 D.所用小車的質量太大

(3)實驗時,某同學遺漏了平衡摩擦力這一步驟,若軌道水平,他測量得到的圖像,如圖3。設圖中直線的斜率為k,在縱軸上的截距為b,則小車與木板間的動摩擦因數____,鉤碼的質量_____.

【答案】1D 2)丙;C 3

【解析】

(1)根據實驗的原理以及操作中的注意事項確定正確的操作步驟;如果沒有平衡摩擦力的話,就會出現當有拉力時,物體不動的情況.得出圖象彎曲的原因是:未滿足沙和沙桶質量遠小于小車的質量;根據牛頓第二定律,得出的關系式,然后結合圖象的斜率與截距進行求解.

(1)根據重力沿斜面向下的分力等于物體受到的摩擦力這一原理來平衡摩擦力,即滿足,即,與質量無關,所以增減砝碼后不需要重新平衡摩擦力,A錯誤;由于實驗過程非常短暫,為了得到更多的數據,應先接通電源后釋放紙帶,B錯誤;為了保證鉤碼的重力等于細繩的拉力,鉤碼的質量應遠小于小車和砝碼的質量m2,C錯誤;在用圖象探究加速度與質量關系時,為了得出線性關系,應作圖象,D正確;

(2)沒有平衡摩擦力,則在鉤碼有一定質量后,小車才具有加速度,故丙正確.圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是砝碼盤和砝碼的總質量太大,不再滿足砝碼和砝碼盤的質量遠小于小車和砝碼的質量,故選:C.
(3)根據牛頓第二定律可知,結合圖象,可得:,設圖中直線的斜率為k,在縱軸上的截距為b,因此鉤碼的質量,小車與木板間的動摩擦因數

練習冊系列答案
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【題目】甲、乙兩物體在t=0時刻經過同一位置沿x軸運動,其v-t圖像如圖所示,則

A. 甲、乙在t=0t=ls之間沿同一方向運動

B. 乙在t=0t=7s之間的位移為零

C. 甲在t=0t=4s之間做往復運動

D. 甲、乙在t=6s時的加速度方向相同

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A. 物塊M受到的摩擦力增大 B. 物塊M對車廂壁的壓力增大

C. 物塊M仍能相對于車廂壁靜止 D. 物塊M受靜摩擦力減小

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求:(1):物體在BC面運動時的加速度大小

(2):物體運動過程中的最大速度

t/s

0

2

4

6

V/m/s

0

10

14

8

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【題目】一輛汽車在平直公路上沿x軸運動如下圖所示,以它經過原點O的時刻開始計時,其位移x(單位:m)與時間t(單位:s)關系為,則

A. 這個汽車的加速度是8 m/s2,加速度方向沿x軸的正方向

B. 汽車的初速度為20 m/s

C. 這個汽車在3秒內的位移是42 m

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【題目】如圖所示,豎直固定的足夠長的光滑金屬導軌MN、PQ,間距為l=0.2m,其電阻不計。完全相同的兩金屬棒ab、cd垂直導軌放置,每棒兩端都與導軌始終良好接觸,已知兩棒質量均為m=0.01kg,電阻均為R=0.2Ω,棒cd放置在水平絕緣平臺上,整個裝置處在垂直于導軌平面向里的勻強磁場中,磁感應強度B=1.0T。棒ab在豎直向上的恒力F作用下由靜止開始向上運動,當ab棒運動x=0.1m時達到最大速度vm,此時cd棒對絕緣平臺的壓力恰好為零。取g=10m/s2,求:

(1)ab棒的最大速度vm;

(2)ab棒由靜止到最大速度過程中回路產生的焦耳熱Q;

(3)ab棒由靜止到最大速度所經歷的時間t。

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C. 在前4小時內,乙車運動加速度的大小總比甲車的大

D. 在第4小時末,甲乙兩車相遇

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