15.如圖,PQ是一條豎直光滑拋物線軌道,P為拋物線頂點(diǎn)(P點(diǎn)的切線水平).一小環(huán)套在軌道上的P點(diǎn)并處于靜止?fàn)顟B(tài),后因微小擾動沿軌道滑下,當(dāng)環(huán)滑到圖示位置時,軌道對環(huán)的彈力方向應(yīng)是圖中的( 。
A.aB.bC.cD.d

分析 彈力的方向垂直于接觸面指向被壓或被支持的物體.

解答 解:本題屬于點(diǎn)面接觸,彈力方向垂直于接觸面指向被支持的物體,題中小環(huán)從靜止滑下,軌道對小環(huán)是支持力,所以軌道對環(huán)的彈力方向應(yīng)是圖中的d.
故選:D

點(diǎn)評 本題考查了彈力方向的判斷,知道彈力的方向垂直與接觸面,指向受力物體,屬于基礎(chǔ)題.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:填空題

5.為了探究彈簧彈力F和彈簧伸長量x的關(guān)系,某同學(xué)選了A、B兩根規(guī)格不同的彈簧進(jìn)行測試,根據(jù)測得的數(shù)據(jù)繪出如圖所示的圖象,從圖象上看,該同學(xué)沒能完全按實(shí)驗(yàn)要求做,使圖象上端成為曲線,圖象上端成為曲線的原因是超出彈性限度.彈簧A的勁度系數(shù)為$\frac{100}{3}$(可用分?jǐn)?shù)表示).若要制作一個精確度較高的彈簧秤,應(yīng)選彈簧A(填“A”或“B”).

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

6.比功率是衡量汽車動力性能的一個綜合指標(biāo),具體是指汽車發(fā)動機(jī)最大功率與汽車總質(zhì)量之比,一般來講,對同類型汽車而言,比功率越大,汽車的動力性越好,普通國產(chǎn)抵擋車大概范圍在0.04-0.07kW/kg,中檔車的大概范圍從0.06-0.10 kW/kg,高檔車則更高,范圍也更廣,大概范圍從0.08-0.13kW/kg,為愛了粗略檢測一種新汽車的比功率,工程師用速度傳感器記錄下該汽車在水平道路上,以恒定最大功率從靜止開始啟動到最大速度過程中的速度圖象如圖所示,已知從靜止開始以恒定功率啟動后26s,到達(dá)機(jī)車的最大速度40m/s,汽車運(yùn)動過程中阻力不變,則根據(jù)比功率來粗略可以判斷(  )
A.這種車可能是國產(chǎn)高檔車B.這種車可能是國產(chǎn)中檔車
C.這種車可能是國產(chǎn)低檔車D.條件不足,不能判斷

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

3.如圖所示,兩足夠長的平行光滑的金屬導(dǎo)軌MN,PQ相距為L,導(dǎo)軌平面與水平面的夾角θ=30°,導(dǎo)軌電阻不計,磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場垂直于導(dǎo)軌平面向上,長為L的金屬捧ab垂直于MN、PQ放置在導(dǎo)軌上,且始終與導(dǎo)軌接觸良好,金屬棒的質(zhì)量為m,電阻為r=R.兩金屬導(dǎo)軌的上端連接一個燈泡,燈泡的電阻R1=R,重力加速度為g,現(xiàn)閉合開關(guān)S,給金屬棒施加一個方向垂直于桿且平行于導(dǎo)軌平兩向上的、大小為F=mg的恒力,使金屬棒由靜止開始運(yùn)動,當(dāng)金屬捧達(dá)到最大速度時,燈泡恰能達(dá)到它的額定功率.下列說法正確的是( 。
A.燈泡的額定功率PL=$\frac{{m}^{2}{g}^{2}R}{4{B}^{2}{L}^{2}}$
B.金屬棒能達(dá)到的最大速度vm=$\frac{mgR}{{B}^{2}{L}^{2}}$
C.金屬棒達(dá)到最大速度的一半時的加速度a=$\frac{g}{2}$
D.若金屬棒上滑距離為d時速度恰達(dá)到最大,則金屬棒由靜止開始上滑4d的過程中,金屬棒上產(chǎn)生的電熱Qr=4mgd-$\frac{{m}^{3}{g}^{2}{R}^{2}}{2{B}^{4}{L}^{4}}$

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

10.一足球以0.5m/s的速度撞擊墻壁,與墻壁作用0.1s后,以0.3m/s的速度反向彈回,以初速度方向?yàn)檎较,則足球在與墻壁作用過程中的平均加速度為(  )
A.-8m/s2B.8m/s2C.-2m/s2D.2m/s2

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

20.某同學(xué)用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律,將電磁鐵斷電后,小鋼球由靜止開始自由下落,測得小鋼球通過光電門A所用的時間為t1,通過光電門B所用的時間為t2,為了驗(yàn)證小鋼球通過A、B時的機(jī)械能是否相等,除了已經(jīng)測得小鋼球的直徑d外,還需要進(jìn)行一些必要的測量、分析和判斷.(已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間)
(1)還需要進(jìn)行的必要的測量是B(單選)
A、用天平測出小鋼球的質(zhì)量m
B、用刻度尺測出A、B兩光電門之間的豎直高度h
C、用刻度尺測出電磁鐵下端離桌面的高度H
(2)若用d、t1、t2和(1)中必要測量量的符號來表示,如果能滿足關(guān)系式gh=$\frac{1}{2}$($\fracstia43a{{t}_{2}}$)2-$\frac{1}{2}$($\frace0g63b3{{t}_{1}}$)2,即可證明小鋼球在自由下落過程中機(jī)械能是守恒的.
(3)由于空氣阻力的影響,實(shí)際測得小鋼球動能的變化量△Ek略小于小鋼球重力勢能的變化量△EP(填“略大于”或“略小于”)

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

7.如圖所示,某同學(xué)乘雪撬從雪坡經(jīng)A點(diǎn)滑至B點(diǎn),接著沿水平路面滑至C點(diǎn)停止.人與雪撬的總質(zhì)量為60kg.表中記錄了沿坡滑下過程中的有關(guān)數(shù)據(jù),根據(jù)圖表中提供的數(shù)據(jù)下列判斷正確的是(設(shè)人與雪撬在BC段所受阻力恒定,g取10m/s2)( 。
位置ABC
速度(m/s)2.012.00
時刻(s)0410
A.人與雪橇從A到B的過程中,重力做功為4.2×l03J
B.人與雪撬從A到B的過程中,損失的機(jī)械能為1.2×104J
C.0到4s這段時間內(nèi),合外力對人與雪橇做的功為4.2×103J
D.0到10s這段時間內(nèi),人與雪撬重力做功的平均功率為1.2×103W

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

4.某學(xué)校研究性學(xué)習(xí)小組想測量木塊與木板之間的動摩擦因數(shù).其中一位同學(xué)把木板固定在斜面上,他讓木塊從斜面上端由靜止開始勻加速下滑,如圖所示,他使用的實(shí)驗(yàn)器材僅限于:
A.傾角固定的斜面(傾角θ已知)       B.木塊
C.秒表                               D.米尺
你認(rèn)為他實(shí)驗(yàn)中應(yīng)記錄的數(shù)據(jù)是斜邊長L和下滑的時間t,計算動摩擦因數(shù)的公式是μ=$tanθ-\frac{2s}{{g{t^2}cosθ}}$.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

5.以下各種運(yùn)動,物體機(jī)械能可能保持不變的是( 。
A.物體沿斜面勻速下滑B.物體沿斜面勻減速上滑
C.物體沿斜面勻速上滑D.物體沿斜面勻減速下滑

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同步練習(xí)冊答案