11.如圖所示,輕彈簧兩端拴接兩個質(zhì)量均為m的小球a、b,拴接小球的細線固定在天花板上,兩球靜止,兩細線與水平方向的夾角均為α=30°,彈簧水平,以下說法正確的是( 。
A.細線的拉力大小為2mg
B.彈簧的彈力大小為$\sqrt{3}$mg
C.剪斷左側(cè)細線瞬間,b球加速度大小為$\frac{1}{2}$g
D.剪斷彈簧最左側(cè)瞬間,a球加速度大小為0

分析 根據(jù)共點力平衡求解細線的拉力和彈簧的彈力大。魯嗉毦的瞬間,彈簧的彈力不變,結(jié)合牛頓第二定律求出a球的瞬時加速度.

解答 解:A、B、對a球分析,運用共點力平衡條件得:細線的拉力為 T=$\frac{mg}{sinθ}$=2mg
彈簧的彈力F=mgcotα=$\sqrt{3}$mg,故AB正確.
C、剪斷左側(cè)細線的瞬間,彈簧的彈力不變,小球a所受的合力F=T=2mg,根據(jù)牛頓第二定律得,a=2g.故C錯誤.
D、剪斷彈簧最左側(cè)瞬間,細繩的拉力也發(fā)生變化,小球?qū)㈤_始做單擺運動,所以小球a所受的合力F=mgcosα,加速度為gcosα,故D錯誤;
故選:AB.

點評 本題考查了牛頓第二定律和共點力平衡的基本運用,知道剪斷細線的瞬間,彈簧的彈力不變,而剪斷彈簧的瞬間,細線的拉力會發(fā)生變化.

練習(xí)冊系列答案
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A.斜面對物體的支持力一定一直增大
B.斜面對物體的摩擦力會先變小后增大
C.斜面對物體的摩擦力一定變大
D.斜面對物體的摩擦力的方向會發(fā)生變化

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

2.如圖所示,為一豎直圓環(huán),OP為光滑豎直桿,且為圓環(huán)直徑,O1P、O2P為通過最低點P與水平面分別成60°、30°角的兩根光滑直桿,與圓相交于O1、O2點.空間存在豎直方向的勻強電場,圓環(huán)和桿均絕緣.一個帶電物體先后套在這三根直桿上,由靜止分別從O、O1、O2滑至P點所需的時間為t、t1、t2,則( 。
A.t=t1=t2B.t<t1=t2C.t<t1<t2D.t2<t1<t

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19.試根據(jù)表中數(shù)據(jù),歸納出球形物體所受的空氣阻力f與球的速度v及球的半徑r的關(guān)系式為( 。
A.f=10vr(N)B.f=10vr2(N)C.f=5vr(N)D.f=5vr2(N)

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

6.下列說法正確的是(  )
A.若物體運動速率始終不變,則物體所受合力一定為零
B.若物體所受合力均勻增加,則物體做勻加速直線運動
C.若物體所受合力與其速度方向相反,則物體做勻減速直線運動
D.若物體在任意的相等時間間隔內(nèi)位移相等,則物體所受合力一定為零

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

16.“殲-15”是我國研制的第三代戰(zhàn)斗機,2012年11月24日,“殲-15”艦載機在“遼寧號”航空母艦上成功著艦.圖a為利用阻攔系統(tǒng)讓艦載機在飛行甲板上快速停止的原理示意圖.艦載機著艦并成功鉤住阻攔索后,飛機的動力系統(tǒng)立即關(guān)閉,阻攔系統(tǒng)通過阻攔索對飛機施加一作用力,使艦載機在甲板上短距離滑行后停止,某次降落,以艦載機著艦為計時零點,艦載機在t=0.4s時恰好鉤住阻攔索中間位置,其著艦到停止的速度-時間圖線如圖(b)所示.如果無阻攔索,艦載機從著艦到停止需要的滑行距離約為1000m.已知航母始終靜止,“殲-15”艦載機的質(zhì)量為2.0×104kg,重力加速度的大小為g=10m/s2.求:
(1)艦載機在甲板上滑行過程中阻攔索對其做的總功大約為多少;
(2)當(dāng)阻攔索之間的夾角為120°時,阻攔索的張力大約是多少.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

3.力F1單獨作用于某物體時產(chǎn)生的加速度為3m/s2,力F2單獨作用于該物體時產(chǎn)生的加速度為4m/s2,則這2個力同時作用于此物體時產(chǎn)生加速度可能是( 。
A.1m/s2B.5m/s2C.9 m/s2D.8m/s2

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

20.如圖所示,光滑水平直軌道上有三個滑塊A、B、C,質(zhì)量分別為mA=mB=1kg,mC=2kg,A滑塊上固定有一輕彈簧,彈簧壓縮后用細線綁定(彈簧與B滑塊不連接),開始時C靜止,A、B以共同速度v0=2m/s向右運動,某時刻細繩突然斷開,A、B被彈開,彈簧恢復(fù)原長后B與C發(fā)生碰撞并粘在一起,最終三滑塊的速度恰好相等,求:
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1.利用霍爾效應(yīng)制作的霍爾元件,廣泛應(yīng)用于測量和自動控制等領(lǐng)域,如圖是霍爾元件的工作原理示意圖,磁感應(yīng)強度B垂直于霍爾元件的工作面向下,通入圖示方向的電流I,C、D兩側(cè)面會形成電勢差UCD,下列說法中正確的是( 。
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D.在測定地球赤道上方的地磁場強弱時,元件的工作面應(yīng)保持水平方向

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