13.如圖所示,在傾角為37°的粗糙斜面底端,一質(zhì)量m=1kg可視為質(zhì)點(diǎn)的滑塊壓縮一輕彈簧并鎖定,滑塊與彈簧不相連,t=0時(shí)解除鎖定,計(jì)算機(jī)通過(guò)傳感器描繪出滑塊的速度時(shí)間圖象如圖乙所示,其中Oab段為曲線,bc為直線,在t1=0.1s時(shí)滑塊已上滑s=0.2m的距離,g=10m/s2,求:

(1)滑塊離開(kāi)彈簧后在圖中bc段對(duì)應(yīng)的加速度a以及動(dòng)摩擦因數(shù)μ;
(2)t2=0.3s和t3=0.4s時(shí)滑塊的速度v1、v2的大小.

分析 (1)根據(jù)速度時(shí)間圖線求出勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度,通過(guò)牛頓第二定律求出滑塊加速度和地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù).
(2)利用運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出0.3s時(shí)的速度,在下滑過(guò)程中求出下滑加速度,利用運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出0.4s的速度.

解答 解:(1)在bc段做勻加速運(yùn)動(dòng),加速度為:a=$\frac{△v}{△t}$=$\frac{2-1}{0.2-0.1}$=10m/s2,
根據(jù)牛頓第二定律得:mgsin37°+μmgcos37°=ma,
解得:μ=0.5;
(2)由圖示圖象可知,t=0.2s時(shí)滑塊的速度:v0=1m/s,
由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度公式得,t2=0.3s時(shí)的速度大。簐1=v0-at=1-10×(0.3-0.2)=0m/s;
在t2時(shí)刻之后滑塊沿斜面下滑,由牛頓第二定律得:mgsin37°-μmgcos37°=ma′,
解得:a′=2m/s2,
從t2到t3做出速度為零的加速運(yùn)動(dòng)時(shí)刻的速度為:v2=a′t′=2×0.1=0.2m/s;
答:(1)滑塊離開(kāi)彈簧后在圖中bc段對(duì)應(yīng)的加速度a大小為10m/s2,方向:沿斜面向下,動(dòng)摩擦因數(shù)μ為0.5;
(2)t2=0.3s和t3=0.4s時(shí)滑塊的速度v1、v2的大小分別為0m/s、0.2m/s.

點(diǎn)評(píng) 本題考查了求加速度、動(dòng)摩擦因數(shù)、速度等問(wèn)題,認(rèn)真審題理解題意、分析清楚滑塊的運(yùn)動(dòng)過(guò)程、分析清楚圖示圖象是解題的前提與關(guān)鍵,應(yīng)用牛頓第二定律與運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可以解題.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

3.如圖所示,甲圖為沿x軸傳播的一列簡(jiǎn)諧橫波在t=0時(shí)刻的波動(dòng)圖象,乙圖為參與波動(dòng)質(zhì)點(diǎn)P的振動(dòng)圖象,則下列判斷正確的是( 。 
A.該波的傳播速率為4 m/s
B.該波的傳播方向沿x軸正方向
C.經(jīng)過(guò)0.5 s時(shí)間,質(zhì)點(diǎn)P沿波的傳播方向向前傳播2 m
D.該波在傳播過(guò)程中若遇到3 m的障礙物,能發(fā)生明顯衍射現(xiàn)象
E.經(jīng)過(guò)0.5s時(shí)間,質(zhì)點(diǎn)P的位移為零,路程為0.4m

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4.如圖所示,A、B兩物體的質(zhì)量分別為2m和m,靜止疊放在水平地面上.A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,B與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為$\frac{1}{2}$μ.最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,重力加速度為g.現(xiàn)對(duì)A施加一水平拉力F,則( 。
A.當(dāng)F<2μmg時(shí),A、B都相對(duì)地面靜止
B.當(dāng)F=$\frac{5}{2}$μmg時(shí),A的加速度為$\frac{1}{3}$μg
C.當(dāng)F>3μmg時(shí),A相對(duì)B滑動(dòng)
D.無(wú)論F為何值,B的加速度不會(huì)超過(guò)$\frac{1}{2}$μg

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1.如圖所示,質(zhì)量為m0的木楔ABC靜置于粗糙水平面上,在斜面頂端有一質(zhì)量為m的物體,給物體m一沿斜面方向的初速度使其沿斜面向下做減速運(yùn)動(dòng).物體減速過(guò)程中,木楔始終保持靜止.則下列說(shuō)法中正確的是( 。
A.地面對(duì)木楔的支持力大于(m0+m)gB.地面對(duì)木楔的支持力小于(m0+m)g
C.地面對(duì)木楔的摩擦力向左D.地面對(duì)木楔的摩擦力向右

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

8.如圖所示,在海濱游樂(lè)場(chǎng)里有一種滑沙運(yùn)動(dòng),某人坐在滑板上從斜坡的高處A點(diǎn)由靜止開(kāi)始滑下,滑到斜坡底端B點(diǎn)后,沿水平的滑道再滑行一段距離到C點(diǎn)停下來(lái).若某人和滑板的總質(zhì)量m=60.0kg,滑板與斜坡滑道和水平滑道間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ=0.50,斜坡的傾角θ=37°(sin37°=0.6,cos37°=0.8),斜坡與水平滑道間是平滑連接的,整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中空氣阻力忽略不計(jì),重力加速度g取10m/s2.求:
(1)人從斜坡上滑下的加速度為多大?
(2)若AB的長(zhǎng)度為16m,人滑到B處時(shí)的動(dòng)量為多大?
(3)若AB的長(zhǎng)度為16m,從A運(yùn)動(dòng)到C摩擦力的沖量為多大?

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18.武廣高鐵的開(kāi)通,給出行的人們帶來(lái)了全新的感受.高鐵每列車均由七節(jié)車廂組成,除第四節(jié)車廂為無(wú)動(dòng)力車廂外,其余六節(jié)車廂均具有動(dòng)力系統(tǒng).設(shè)每節(jié)車廂的質(zhì)量均為m,各動(dòng)力車廂產(chǎn)生的動(dòng)力相同,經(jīng)測(cè)試,該列車啟動(dòng)時(shí)能在時(shí)間t內(nèi)將速度提升到v,已知運(yùn)動(dòng)阻力是車重的k倍,求:
(1)列車在啟動(dòng)過(guò)程中,第五節(jié)車廂對(duì)第六節(jié)車廂的作用力
(2)列車在勻速行駛時(shí),第六節(jié)車廂失去了動(dòng)力,若仍要保持列車的勻速行駛狀態(tài),則第五節(jié)車廂對(duì)第六節(jié)車廂的作用力改變多少?

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5.在光滑的水平面上,一物塊在水平方向的外力F作用下做初速度為v0的運(yùn)動(dòng),其速度-時(shí)間圖象如圖所示,則下列判斷不正確的是(  )
A.在0~t1內(nèi),物體在做曲線運(yùn)動(dòng)
B.在0~t1內(nèi),外力F不斷增大
C.在0~t1內(nèi),外力F不斷減小
D.在0~t1內(nèi),物體的速度方向時(shí)刻改變

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2.如圖所示,光滑絕緣斜面的底端固定著一個(gè)帶正電的小物塊P,將另一個(gè)帶電小物塊Q在斜面的某位置由靜止釋放,它將沿斜面向上運(yùn)動(dòng).設(shè)斜面足夠長(zhǎng),則在Q向上運(yùn)動(dòng)過(guò)程中( 。
A.物塊Q的電勢(shì)能一直減小
B.物塊Q的機(jī)械能一直增大
C.物塊P、Q的重力勢(shì)能和電勢(shì)能之和一直增大
D.物塊Q的動(dòng)能一直增大

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3.用長(zhǎng) 為1.8m的繩兩端分別系一石塊,使上端石塊與橋面齊平,繩豎直讓石塊自由下落,聽(tīng)到落水聲間隔時(shí)間0.2s,g取10m/s2,求橋面離水面的高度.

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