【題目】如圖甲所示，線圈與電壓傳感器連接，一條形磁鐵N極向下從線圈上方某一高度無(wú)初速釋放并穿過(guò)線圈。圖乙是此過(guò)程中電壓傳感器采集到的線圈中感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)e隨時(shí)間t變化的圖象。下列選項(xiàng)中根據(jù)圖象信息能得出的結(jié)論是

A.磁鐵的磁性越強(qiáng)，線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)越大

B.線圈的匝數(shù)越多，線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)越大

C.在進(jìn)出線圈時(shí)磁鐵運(yùn)動(dòng)速度越大，線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)越大

D.感應(yīng)電流的方向與磁鐵是靠近還是遠(yuǎn)離線圈有關(guān)

【答案】ACD

【解析】

由感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)與時(shí)間的變化關(guān)系圖，可得感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的方向與磁鐵相對(duì)線圈運(yùn)動(dòng)的方向有關(guān)，以及磁鐵運(yùn)動(dòng)速度越大，線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)越大，磁鐵的磁性越強(qiáng)，線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)越大。B選項(xiàng)是不可以得到的結(jié)論。

A．磁鐵的磁性越強(qiáng)，線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)越大，與結(jié)論相符，選項(xiàng)A正確；

B．線圈的匝數(shù)越多，線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)越大，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；

C．在進(jìn)出線圈時(shí)磁鐵運(yùn)動(dòng)速度越大，線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)越大，與結(jié)論相符，選項(xiàng)C正確；

D．感應(yīng)電流的方向與磁鐵是靠近還是遠(yuǎn)離線圈有關(guān)，與結(jié)論相符，選項(xiàng)D正確；

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】我國(guó)高鐵技術(shù)處于世界領(lǐng)先水平。和諧號(hào)動(dòng)車組是由動(dòng)車和車編組而成，提供動(dòng)力的車廂叫動(dòng)車，不提供動(dòng)力的車廂叫拖車。假設(shè)動(dòng)車組各車廂的質(zhì)量均為m，動(dòng)車的額定功率都為P，動(dòng)車組在水平直軌道上運(yùn)行過(guò)程中阻力恒為車重的k倍。某列動(dòng)車組由8節(jié)車廂組成，其中第1、5節(jié)車廂為動(dòng)車其余為拖車，則該動(dòng)車組（　　）

A.啟動(dòng)時(shí)乘客受到車廂作用力的方向與車運(yùn)動(dòng)的方向相同

B.加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，第3、4節(jié)與第7、8節(jié)車廂間的作用力之比為1：1

C.無(wú)論是勻加速啟動(dòng)還是以恒定功率啟動(dòng)，行駛的最大速度vm都為

D.以恒定功率啟動(dòng)達(dá)到最大速度vm的過(guò)程中，動(dòng)車組的平均速度大于

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示是一個(gè)常用的電容器，關(guān)于它的說(shuō)法中正確的是

A.電容器可以儲(chǔ)存電荷，且?guī)щ娏吭蕉嚯娙菰酱?/span>

B.加在這個(gè)電容器兩端的電壓低于50V時(shí)它就不能工作

C.加在這個(gè)電容器兩端的電壓為25V時(shí)，它的電容是110PF

D.這個(gè)電容器兩端電壓變化10V，它的帶電量變化2.2×10-3C

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，水平傳送帶AB長(zhǎng)L＝10m，以恒定速率v1＝4m/s運(yùn)行．初速度大小為v2＝8m/s的小物塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）從與傳送帶等高的光滑水平地面上經(jīng)A點(diǎn)滑上傳送帶．小物塊的質(zhì)量m＝1 kg，物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.4，g取10 m/s2．下列說(shuō)法正確的是

A.小物體能夠到達(dá)B點(diǎn)

B.小物塊在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，距A端的最遠(yuǎn)距離為6m

C.小物塊離開(kāi)傳送帶時(shí)的速度大小為4m/s

D.小物體在傳送帶上運(yùn)動(dòng)時(shí)間為4.5s

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】類比是物理學(xué)中常用的思想方法。狄拉克曾經(jīng)預(yù)言，自然界應(yīng)該存在只有一個(gè)磁極的磁單極子，其周圍磁感線星均勻輻射狀分布，距離它r處的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B=k/(k為常數(shù))。磁單極S的磁場(chǎng)分布如圖所示，將其固定，有一帶電小球在S附近做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則下列判斷正確的是

A.若小球帶正電，其運(yùn)動(dòng)軌跡平面可在S正上方且從上往下看順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，如圖甲所示

B.若小球帶正電，其運(yùn)動(dòng)軌跡平面可在S正下方且從上往下看逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，如圖乙所示

C.若小球帶負(fù)電，其運(yùn)動(dòng)軌跡平面可在S正上方且從上往下看順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，如圖甲所示

D.若小球帶負(fù)電，其運(yùn)動(dòng)軌跡平面可在S正下方且從上往下看逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，如圖乙所示

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，固定光滑斜面AC長(zhǎng)為L，B為斜面中點(diǎn)．小物塊在恒定拉力F作用下，從最低點(diǎn)A由靜止開(kāi)始沿斜面向上運(yùn)動(dòng)，到B點(diǎn)時(shí)撤去拉力F，小物塊能繼續(xù)滑至斜面最高點(diǎn)C，整個(gè)過(guò)程運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t0。下列四圖分別描述該過(guò)程中小物塊的速度v隨時(shí)間t、加速度a隨位移x、動(dòng)能Ek隨時(shí)間t、機(jī)械能E隨位移x的變化規(guī)律，可能正確的是（　�。�

A.B.

C.D.

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，連按有定值電阻R的“U”型光滑金屬導(dǎo)軌MNPQ固定在水平桌面上，導(dǎo)軌電阻忽略不計(jì)，質(zhì)量為、電阻為r的金屬棒ab垂直軌道并且兩端套在導(dǎo)軌MP和NQ上，導(dǎo)軌寬度為L，細(xì)線一端連按金屬棒ab，另一端通過(guò)定滑輪連接在質(zhì)量為m的重物上，整個(gè)軌道處于豎直向下的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B。開(kāi)始時(shí)整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)，釋放重物，金屬棒ab開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，整個(gè)過(guò)程金屬棒與軌道始終接觸良好，當(dāng)金屬棒ab運(yùn)動(dòng)到虛線位置時(shí)，位移為S，達(dá)到最大速度，此時(shí)重物未落地，不計(jì)一切摩擦阻力和空氣阻力，則從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到達(dá)到最大速度的過(guò)程中，求：

（1）金屬棒ab中電流方向如何? 哪端電勢(shì)高?

（2）金屬棒所能達(dá)到的最大速度是多大?

（3）電阻R上產(chǎn)生的焦耳熱是多少?

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖甲所示，用一水平力F拉著一個(gè)靜止在傾角為θ的光滑斜面上的物體，逐漸增大F，物體做變加速運(yùn)動(dòng)，其加速度a隨外力F變化的圖像如圖乙所示，若重力加速度g取10 m/s2，根據(jù)圖乙中所提供的信息不能計(jì)算出

A.物體的質(zhì)量

B.斜面的傾角

C.物體能靜止在斜面上所施加的最小外力

D.加速度為6 m/s2時(shí)物體的速度

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】某�？萍寂d趣小組觀察“嫦娥二號(hào)”的發(fā)射過(guò)程后，用實(shí)驗(yàn)來(lái)模擬衛(wèi)星的發(fā)射�；鸺c(diǎn)燃后從地面豎直升空，時(shí)刻第一級(jí)火箭燃料燃盡后脫落，時(shí)刻第二級(jí)火箭燃料燃盡后脫落，此后不再有燃料燃燒。實(shí)驗(yàn)中測(cè)得火箭的圖像如圖所示，設(shè)運(yùn)動(dòng)中不計(jì)空氣阻力，全過(guò)程中燃料燃燒時(shí)產(chǎn)生的推力大小恒定。下列判斷中正確的是 （ ）

A. 時(shí)刻火箭到達(dá)最高點(diǎn)，時(shí)刻火箭落回地面

B. 火箭在時(shí)間內(nèi)的加速度大小大于重力加速度

C. 火箭在時(shí)間內(nèi)的加速度大于時(shí)間內(nèi)的加速度

D. 時(shí)間內(nèi)火箭處于超重狀態(tài)，時(shí)間內(nèi)火箭處于失重狀態(tài)

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同步練習(xí)冊(cè)答案