7．質(zhì)量為m的物體，從地面以$\frac{g}{5}$的加速度加速上升h高處．下列說法中正確的是（　�。�
A．物體的重力勢(shì)增加$\frac{1}{5}$mghB．物體的動(dòng)能增加$\frac{1}{5}$mgh
C．物體的機(jī)械能增加$\frac{1}{5}$mghD．物體的機(jī)械能增加$\frac{4}{5}$mgh

分析 重力勢(shì)能的變化是由重力做功多少?zèng)Q定的，而動(dòng)能變化由合力做功決定的，根據(jù)動(dòng)能的變化量和重力勢(shì)能的變化量之和求機(jī)械能的變化量．

解答 解：A、物體在上升h的過程中，物體克服重力做功為mgh，則重力勢(shì)能增加mgh．故A錯(cuò)誤；
B、物體的合力為 F合=ma=$\frac{1}{5}$mgh，合力對(duì)物體做功為 W合=F合h=$\frac{1}{5}$mgh，所以物體的動(dòng)能增加$\frac{1}{5}$mgh，故B正確；
CD、機(jī)械能等于重力勢(shì)能和動(dòng)能之和，物體的重力勢(shì)能增加mgh，動(dòng)能增加$\frac{1}{5}$mgh，所以機(jī)械能增加$\frac{6}{5}$mgh，故C、D錯(cuò)誤；
故選：B

點(diǎn)評(píng) 本題要理解并掌握功與能的關(guān)系，知道功是能量轉(zhuǎn)化的量度，重力做功導(dǎo)致重力勢(shì)能變化；合力做功導(dǎo)致動(dòng)能變化．也可以根據(jù)功能關(guān)系求機(jī)械能的變化．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

17．如圖所示，在傾角為θ=37°的粗糙斜面底端，有一小滑塊甲（可視為質(zhì)點(diǎn)）以v0=24.8m/s的初速度沿斜面上滑，與此同時(shí)，另一小球乙（也可視為質(zhì)點(diǎn)）從斜面頂端以一定的初速度v水平拋出，兩者在3s末相遇．已知小滑塊甲與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.8，取重力加速度為g=10m/s2，sin 37°=0.6，cos 37°=0.8．不計(jì)滑塊與小球運(yùn)動(dòng)時(shí)所受的空氣阻力．試分析：
（1）小球乙的初速度v的大小是多少？
（2）斜面的總長度L的大小是多少？

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

18．如圖是課外活動(dòng)小組為某倉庫設(shè)計(jì)的一個(gè)皮帶傳輸裝置示意圖，它由兩臺(tái)皮帶傳送機(jī)組成，一臺(tái)水平傳送，A、B兩端相距3m，另一臺(tái)傾斜，傳送帶與地面的傾角θ=37°，C、D兩端相距4.45m，B、C相距很近，水平部分AB以5m/s的速率順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，將一工件輕放在A端，到達(dá)B端后，速度大小不變地傳到傾斜的CD部分，工件與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.5，其最大靜摩擦力認(rèn)為等于滑動(dòng)摩擦力（sin37°=0.6，cos37°=0.8，g取10m/s2）．
（1）求工件被傳送到B點(diǎn)的速度大小及從A到B所用的時(shí)間；
（2）若CD部分傳送帶不運(yùn)轉(zhuǎn)，求工件沿傳送帶所能上升的最大距離；
（3）若要工件能被傳送到D端，求CD部分順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)的速度大小應(yīng)滿足的條件及工件從C端到D端所用時(shí)間的取值范圍．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

15．質(zhì)量為m的物體在水平力F作用下由靜止開始在光滑地面上運(yùn)動(dòng)，前進(jìn)一段距離之后速度大小為v，再前進(jìn)一段距離使物體的速度增大為3v，則（　�。�
A．第二過程拉力做的功是第一過程拉力做功的3倍
B．第二過程拉力做的功是第一過程拉力做功的8倍
C．第二過程動(dòng)能增量是第一過程動(dòng)能增量的3倍
D．第二過程拉力做功的平均功率是第一過程拉力做功的平均功率的4倍

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

2．關(guān)于功和能，下列說法正確的是（　�。�
A．功是能量轉(zhuǎn)化的量度
B．若某一個(gè)力對(duì)物體不做功，說明該物體一定沒有位移
C．因?yàn)楣τ姓?fù)，所以其加減適用于平行四邊形定則或三角形法則
D．一個(gè)恒力對(duì)物體做的功等于這個(gè)力的大小、物體位移的大小及力和位移夾角的余弦三者的乘積

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

12．一物體從某一高度自由落下，落在直立于地面的輕彈簧上，如圖所示．在A點(diǎn)時(shí)，物體開始接觸彈簧；到B點(diǎn)時(shí)，物體速度為零，然后被彈回．下列說法中正確的是（　�。�
A．物體從A下降到B的過程中，重力勢(shì)能不斷變小
B．物體從A下降到B的過程中，動(dòng)能先增大后減小
C．物體由B下降到A的過程中，彈簧的彈性勢(shì)能不斷增大
D．物體由B上升到A的過程中，彈簧所減少的彈性勢(shì)能等于物體所增加的重力勢(shì)能

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

19．如圖所示，一個(gè)可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊，質(zhì)量為m=2kg，從光滑四分之一圓弧軌道頂端由靜止滑下，到達(dá)底端時(shí)恰好進(jìn)入與圓弧軌道底端相切的水平傳送帶，傳送帶由一電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)著勻速向左轉(zhuǎn)動(dòng)，速度大小為v=3m/s．已知圓弧軌道半徑R=0.8m，物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.1，兩皮帶輪之間的距離為L=10m，重力加速度g=10m/s2；求：
（1）物塊滑到圓弧軌道底端時(shí)對(duì)軌道的作用力；
（2）若物體滑到傳送帶上后將圓弧軌道移開，則物體從傳送帶的哪一端離開傳送帶？在傳送帶上摩擦力對(duì)物塊所做的功為多大？

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

16．甲、乙兩汽車在平直公路上從同一地點(diǎn)同時(shí)開始行駛，它們的v-t圖象如圖所示，忽略汽車掉頭所需時(shí)間，下列對(duì)汽車運(yùn)動(dòng)情況的描述正確的是（　　）
A．在第1小時(shí)末，乙車改變運(yùn)動(dòng)方向
B．在第4小時(shí)末，甲乙兩車相遇
C．在前4小時(shí)內(nèi)，乙車的平均速度為10km/h
D．運(yùn)動(dòng)中兩車相距最遠(yuǎn)120km

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

17．分別讓一物體以以下兩種情景通過直線上的A、B兩點(diǎn)，一是物體以速度v勻速運(yùn)動(dòng)，所用時(shí)間為t；二是物體從A點(diǎn)由靜止出發(fā)，先以加速度為為a1做勻減速直線運(yùn)動(dòng)到某一最大速度值vm后，立即以加速度a2做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，到達(dá)B點(diǎn)速度恰好減為零，所用時(shí)間仍為t．則下列說法正確的是（　�。�
A．vm只能為2v，與a1、a2無關(guān)B．vm可為許多值，與a1、a2的大小有關(guān)
C．a1、a2必須是一定的D．a1、a2必須滿足$\frac{{a}_{1}{a}_{2}}{{a}_{1}+{a}_{2}}$=$\frac{v}{t}$

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