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4.在利用彈簧“探究彈性勢能的表達式”的實驗中,某同學得到彈力F隨彈簧的長度L變化的關系:
如圖所示:
(1)該彈簧的原長l0=x1,勁度系數(shù)k=$\frac{{F}_{1}}{{x}_{2}-{x}_{1}}$
(2)根據(jù)彈力做功與彈性勢能變化的關系,可知該彈簧的長度從x1變到x2的過程中,彈簧的彈性勢能的變化量△Ep=$\frac{1}{2}{F}_{1}({x}_{2}-{x}_{1})$.

分析 當彈簧處于原長時,彈力為零,結合圖線的斜率求出勁度系數(shù).根據(jù)圖線圍成的面積求出彈簧彈性勢能的變化量.

解答 解:(1)由圖可知,當L=x1時,彈簧彈力為零,可知彈簧的原長l0=x1
根據(jù)胡克定律知,F(xiàn)=kx,則k=$\frac{F}{x}=\frac{{F}_{1}}{{x}_{2}-{x}_{1}}$.
(2)彈簧彈力做功等于彈性勢能的減小量,該彈簧的長度從x1變到x2的過程中,圖線圍成的面積表示克服彈力做功的大小,為$\frac{1}{2}{F}_{1}({x}_{2}-{x}_{1})$,可知彈簧彈性勢能的變化量為$\frac{1}{2}{F}_{1}({x}_{2}-{x}_{1})$.
故答案為:(1)x1,$\frac{{F}_{1}}{{x}_{2}-{x}_{1}}$,(2)$\frac{1}{2}{F}_{1}({x}_{2}-{x}_{1})$.

點評 解決本題的關鍵掌握胡克定律,知道F-L圖線的斜率表示彈簧的勁度系數(shù),對于第二問,難度較大,可以類似速度時間圖線圍成的面積表示位移,確定出F-L圖線圍成的面積表示克服彈力做功的大。

練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

14.某同學設計了一個“探究加速度a與物體所受合力F及質量m的關系”實驗.如圖1所示為實驗裝置簡圖,A為小車,B為電火花計時器(其接50Hz的交流電),C為裝有砝碼的 小盤,D為一端帶有定滑輪的長方形木板,實驗中認為細繩對小車的拉力F等于砝碼和小盤的總重力,小車運動的加速度a可用紙帶上的打點求得.
(1)電火花計時器應接交流220v電壓.
(2)實驗中認為細繩對小車的拉力F等于砝碼和小盤的總重力,應滿足砝碼和小盤的總質量遠小于小車的質量.
(3)如圖2為某次實驗得到的紙帶,根據(jù)紙帶可求出小車的加速度大小為3.2 m/s2.(結果保留兩位有效數(shù)字)
(4)在“探究加速度與質量的關系”時,保持砝碼和小盤質量不變,改變小車質量m,分別得到小車加速度a與質量m的數(shù)據(jù)如下表:
實驗次數(shù)123456789
小車加速度
a/(m•s-2
1.981.721.481.251.000.750.480.500.30
小車質量
m/kg
0.250.290.330.400.500.710.751.001.67
根據(jù)上表數(shù)據(jù),為直觀反映F不變時a與m的關系,請在圖3中的方格坐標紙中選擇恰當物理量建立坐標系,并作出圖線.(如有需要,可利用上表中的空格數(shù)據(jù))

(5)在“探究加速度與力的關系”時,保持小車的質量不變,改變小盤中砝碼的質量,該同學根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作出了加速度a與合力F的關系圖線如圖4所示,該圖線不通過坐標原點,試分析圖線不通過坐標原點的原因.
答:未平衡摩擦力或平衡摩擦力不足.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

15.如圖所示,A、B、C三個物體放在旋轉圓臺上,最大靜摩擦力為其重力的k倍,A的質量是2m,B和C的質量均為m,A、B離軸為l,C離軸為2l.當圓臺以某一角速度勻速轉動時,A、B、C處的物塊都沒有發(fā)生滑動現(xiàn)象,下列說法中正確的是( 。
A.C處物塊的向心加速度最大
B.A處物塊受到的靜摩擦力最大
C.當轉速繼續(xù)增大時,最先滑動起來的是A處的物塊
D.當$?=\sqrt{\frac{kg}{2l}}$,A所受摩擦力的大小為kmg

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12.相隔一定距離的電荷或磁體間的相互作用是怎樣發(fā)生的?這是一個曾經使人感到困惑、引起猜想且有過長期爭論的科學問題.19世紀以前,不少物理學家支持超距作用的觀點.英國的邁克爾•法拉第于1837年提出了電場和磁場的概念,解釋了電荷之間以及磁體之間相互作用的傳遞方式,打破了超距作用的傳統(tǒng)觀念.1838年,他用電力線(即電場線)和磁力線(即磁感線)形象地描述電場和磁場,并解釋電和磁的各種現(xiàn)象.下列對電場和磁場的認識,正確的是( 。
A.法拉第提出的磁場和電場以及電力線和磁力線都是客觀存在的
B.在電場中由靜止釋放的帶正電粒子,一定會沿著電場線運動
C.磁感線上某點的切線方向跟放在該點的通電導線的受力方向一致
D.通電導體與通電導體之間的相互作用是通過磁場發(fā)生的

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19.“嫦娥三號”在月球表面釋放出“玉兔”號月球車開展探測工作,若該月球車質量為m,已知地球半徑為R1,月球半徑為R2,地球和月球表面處的重力加速度分別為g和g,下列說法正確是( 。
A.若在月球表面用彈簧秤稱該月球車,示數(shù)為零
B.若在月球表面用彈簧秤稱該月球車,示數(shù)為mg
C.地球與月球的質量之比為$\frac{g{{R}_{1}}^{2}}{{g}_{月}{{R}_{2}}^{2}}$
D.衛(wèi)星在很靠近地球和月球表面的軌道上做勻速圓周運動的周期之比為$\sqrt{\frac{g{{R}_{1}}^{3}}{{g}_{月}{{R}_{2}}^{3}}}$

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9.如圖是某次發(fā)射載人宇宙飛船的過程中,先將飛船發(fā)射到圓形軌道I上,然后在P點變軌到橢圓軌道Ⅱ上,下列說法正確的是( 。
A.飛船在軌道Ⅰ上經過P點的速度一定小于第一宇宙速度
B.飛船在軌道Ⅱ上經過P點的速度一定小于第一宇宙速度
C.飛船在軌道Ⅱ上經過Q點的速度一定小于第一宇宙速度
D.飛船在軌道Ⅱ上從P點到Q點和從Q點到P點的過程中,宇航員都處于完全失重狀態(tài)

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

2.如圖所示,A和B的質量分別是1kg和2kg,彈簧和懸線的質量不計,在A上面的懸線燒斷的瞬間,A、B兩物體的加速度是(  )
A.3g,0B.g,gC.0,0D.0,g

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19.遠距離輸電,輸電功率一定,當輸電電壓為U0時,輸電線上的電流為I0,損失的電功率為P0.則當輸電電壓提高為2U0時( 。
A.由I=U/R得,輸電線上的電流變?yōu)?I0
B.由I=P/U得,輸電線上的電流變?yōu)?\frac{{I}_{0}}{2}$
C.由P=U2/R得,輸電線上損失的電功率為4P0
D.由P=IU得,輸電線上損失的電功率為2P0

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20.單色細光束射到一半徑為R的透明球表面,光束在過球心的平面內,入射角i=45°.該光束經折射進入球內后又經其內表面反射一次,再經球表面折射后射出.已知真空中光速為c,入射光線與出射光線之間的夾角α=30°,如圖所示(圖上已畫出入射光線和出射光線).
(1)在圖上畫出光線在球內的路徑和方向(簡要說明畫圖步驟);
(2)求透明球的折射率和光在透明球中傳播的時間.

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