(2011?鄭州一模)2010年10月11日上午11時(shí)32分,在北京航天飛行控制中心的精確控制下,“嫦娥二號(hào)”衛(wèi)星成功實(shí)施第三次近月制動(dòng),順利進(jìn)入軌道高度為100公里的圓形環(huán)月工作軌道.已知“嫦娥二號(hào)”衛(wèi)星繞月運(yùn)動(dòng)的周期約為118分鐘,月球繞地球運(yùn)動(dòng)的軌道半徑與“嫦娥二號(hào)”衛(wèi)星繞月球運(yùn)動(dòng)的軌道半徑之比約為220:1.利用上述數(shù)據(jù)以及日常的天文知識(shí),可估算出地球?qū)Α版隙鸲?hào)”衛(wèi)星繞月運(yùn)動(dòng)時(shí)的萬有引力與此時(shí)月球?qū)λ娜f有引力的比值約為( 。
分析:月球的公轉(zhuǎn)周期約30天,由題可得到月地距離的大約值,月球繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),由地球的萬有引力提供向心力,由牛頓第二定律可得到地球的質(zhì)量.同理,“嫦娥二號(hào)”衛(wèi)星繞月運(yùn)行時(shí),由月球的萬有引力提供向心力,由牛頓第二定律得到引力的表達(dá)式,即可求解.
解答:解:設(shè)地球和月球?qū)Α版隙鸲?hào)”衛(wèi)星的引力分別為F1和F2.已知r月衛(wèi)=100km=105m,T月衛(wèi)=118min=7080s,由于月球距離r月地遠(yuǎn)大于r月衛(wèi),則地球與“嫦娥二號(hào)”衛(wèi)星的距離r月衛(wèi)≈r地月=220r月衛(wèi)
對(duì)于月球,有  G
Mm
r
2
月地
=m
4π2r月地
T
2
,T月≈30天=30×24×3600s,r月地=220r月衛(wèi)=220×105m,G=6.67×10-11N?kg2/m2,解得,M≈6×1024kg
對(duì)于衛(wèi)星,有  F1=G
Mm
r
2
地月
,F(xiàn)2=m
4π2r月衛(wèi)
T
2
月衛(wèi)
,
 則得,
F1
F2
=
M
T
2
月衛(wèi)
r
2
地月
?4π2r月衛(wèi)
,代入解得,
F1
F2
≈2×10-3
故選D
點(diǎn)評(píng):本題首先要合理近似,求出地球和衛(wèi)星間的距離,再根據(jù)萬有引力等于向心力,求解地球的質(zhì)量,并且用同樣的方法求出月球?qū)πl(wèi)星的萬有引力定律,數(shù)據(jù)比較復(fù)雜,要有耐心,計(jì)算要細(xì)心.
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(2011?鄭州一模)如圖所示為理想變壓器原線圈所接正弦交流電源兩端的u-t圖象.原、副線圈匝數(shù)比n1:n2=10:1,串聯(lián)在原線圈電路中交流電流表的示數(shù)為1A,則( 。

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(2011?鄭州一模)一些同學(xué)乘坐高速列車外出旅游,當(dāng)火車在一段平直軌道上勻加速行駛時(shí),一同學(xué)提議說:“我們能否用身邊的器材測(cè)出火車的加速度?”許多同學(xué)參與了測(cè)量工作,測(cè)量過程如下:他們一邊看著窗外每隔100m的路標(biāo),一邊用手表記錄著時(shí)間,他們觀測(cè)到從第一根路標(biāo)運(yùn)動(dòng)到第二根路標(biāo)的時(shí)間間隔為5s,從第一根路標(biāo)運(yùn)動(dòng)到第三根路標(biāo)的時(shí)間間隔為9s,請(qǐng)你根據(jù)他們的測(cè)量情況,則
(1)火車的加速度大小為
1.11m/s2
1.11m/s2
;
(2)他們到第三根路標(biāo)時(shí)的速度大小為
27.2m/s
27.2m/s

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科目:高中物理 來源: 題型:

(2011?鄭州一模)在處理交通事故中,測(cè)定碰撞前瞬間汽車的速度,對(duì)于事故責(zé)任的認(rèn)定具有重要的作用.利用v=
4.9
?
△L
h1
-
h2
可以測(cè)定事故車輛碰撞前瞬間的速度,其中h1、h2分別是散落物在車上時(shí)候的離地高度.如果不計(jì)空氣阻力,g取9.8m/s2.下列說法正確的是(  )

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(2011?鄭州一模)如圖甲所示,一條電場(chǎng)線與Ox軸重合,取O點(diǎn)電勢(shì)為零,Ox方向上各點(diǎn)的電勢(shì)隨x變化的情況如圖乙所示.若在O點(diǎn)由靜止釋放一電子,電子僅受電場(chǎng)力的作用,則( 。

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(2011?鄭州一模)2010年世博會(huì)在上海舉行,本次世博會(huì)大量采用低碳環(huán)保技術(shù),太陽能電池用作照明電源是其中的亮點(diǎn)之一.硅光電池是太陽能電池的一種,某同學(xué)為了測(cè)定該電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻,設(shè)計(jì)了如圖1所示電路.圖中與A1串聯(lián)的定值電阻的阻值為R0,電流表視為理想電表,在一定強(qiáng)度的光照下進(jìn)行下述實(shí)驗(yàn)(計(jì)算結(jié)果小數(shù)點(diǎn)后保留兩位數(shù)字):
(1)閉合開關(guān),調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器,讀出電流表A1、A2的值I1、I2.為了作出此電池的U-I曲線,需要計(jì)算出電路的路端電壓U,則U=
I1R0
I1R0
(用題中所給字母表示);
(2)根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)作出該硅光電池的U-I圖象如圖2所示,該電池的電動(dòng)勢(shì)E=
2.90
2.90
V,在流過電流表A2的電流小于200mA的情況下,此電池的內(nèi)阻r=
4.00
4.00
Ω;
(3)若將該硅光電池兩端接上阻值為6Ω的電阻,此時(shí)對(duì)應(yīng)的電池內(nèi)阻r=
5.60
5.60
Ω.

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