【題目】以下關(guān)于物理學(xué)研究方法的敘述正確的是

A.在探究加速度、力和質(zhì)量三者之間的關(guān)系時(shí)，先保持質(zhì)量不變研究加速度與力的關(guān)系，再保持力不變研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系，該探究運(yùn)用了類比的方法。

B.根據(jù)速度的定義式，當(dāng)t非常小時(shí)，就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度，該定義運(yùn)用了微量放大的方法

C.在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí)，用質(zhì)點(diǎn)來代替物體的方法叫假設(shè)法

D.在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程等分成很多小段，每一小段近似看做勻速直線運(yùn)動(dòng)，然后把各小段的位移相加，這里運(yùn)用了微元法

【答案】D

【解析】

A．在探究加速度、力和質(zhì)量三者之間的關(guān)系時(shí)，先保持質(zhì)量不變研究加速度與力的關(guān)系，再保持力不變研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系，該探究運(yùn)用了控制變量法，故A錯(cuò)誤；

B．根據(jù)速度定義式，當(dāng)極短時(shí)，就可以表示物體在時(shí)刻的瞬時(shí)速度，該定義應(yīng)用了物理的根限法，故B錯(cuò)誤；

C．在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí)，用質(zhì)點(diǎn)來代替物體的方法叫理想化物理模型法，故C錯(cuò)誤；

D．在探究勻變速運(yùn)動(dòng)的位移公式時(shí)，采用了微元法將變速運(yùn)動(dòng)無限微分后變成了一段段的勻速運(yùn)動(dòng)，即采用了微元法，故D正確；

故選D。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，水平光滑軌道AB與半徑為R的豎直光滑半圓形軌道BC相切于B點(diǎn)。質(zhì)量為2m和m的a、b兩個(gè)小滑塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）原來靜止于水平軌道上，其中小滑塊a與一輕彈簧相連。某一瞬間給小滑塊a一沖量使其獲得的初速度向右沖向小滑塊b，與b碰撞后彈簧不與b相粘連，且小滑塊b在到達(dá)B點(diǎn)之前已經(jīng)和彈簧分離，不計(jì)一切摩擦，求：

（1）a和b在碰撞過程中彈簧獲得的最大彈性勢(shì)能；

（2）小滑塊b與彈簧分離時(shí)的速度；

（3）試通過計(jì)算說明小滑塊b能否到達(dá)圓形軌道的最高點(diǎn)C。若能，求出到達(dá)C點(diǎn)的速度；若不能，求出滑塊離開圓軌道的位置和圓心的連線與水平方向的夾角。（求出角的任意三角函數(shù)值即可）。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，光滑絕緣水平面上，有一矩形線圈沖入一勻強(qiáng)磁場(chǎng)，線圈全部進(jìn)入磁場(chǎng)區(qū)域時(shí)，其動(dòng)能恰好等于它在磁場(chǎng)左側(cè)時(shí)的一半，設(shè)磁場(chǎng)寬度大于線圈寬度，那么(　　)

A.線圈恰好在剛離開磁場(chǎng)的地方停下

B.線圈在磁場(chǎng)中某位置停下

C.線圈在未完全離開磁場(chǎng)時(shí)即已停下

D.線圈完全離開磁場(chǎng)以后仍能繼續(xù)運(yùn)動(dòng)，不會(huì)停下來

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，空間存在一個(gè)有邊界的條形勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域，磁場(chǎng)方向與豎直平面(紙面)垂直，磁場(chǎng)的寬度為l.一個(gè)質(zhì)量為m、邊長(zhǎng)也為l的正方形導(dǎo)線框沿豎直方向運(yùn)動(dòng)，線框所在的平面始終與磁場(chǎng)方向垂直，且線框上、下邊始終與磁場(chǎng)的邊界平行．t=0時(shí)刻導(dǎo)線框的上邊恰好與磁場(chǎng)的下邊界重合(圖中位置I)，導(dǎo)線框的速度為v0，經(jīng)歷一段時(shí)間后，當(dāng)導(dǎo)線框的下邊恰好與磁場(chǎng)的上邊界重合時(shí)(圖中位置Ⅱ)，導(dǎo)線框的速度剛好為零，此后，導(dǎo)線框下落，經(jīng)過一段時(shí)間回到初始位置I(不計(jì)空氣阻力)．則(　　)

A.上升過程中，導(dǎo)線框的加速度逐漸減小

B.上升過程中，導(dǎo)線框克服重力做功的平均功率小于下降過程中重力做功的平均功率

C.上升過程中線框產(chǎn)生的熱量比下降過程中線框產(chǎn)生的熱量多

D.上升過程中合力做的功與下降過程中合力做的功相等

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】一質(zhì)量為2.0×103kg的汽車在水平公路上行駛，路面對(duì)輪胎的徑向最大靜摩擦力為1.4×104N，當(dāng)汽車經(jīng)過半徑為80m的彎道時(shí)，下列判斷正確的是（ ）

A. 汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)所受的力有重力、彈力、摩擦力和向心力

B. 汽車轉(zhuǎn)彎的速度為20m/s時(shí)所需的向心力為1.4×104N

C. 汽車轉(zhuǎn)彎的速度為20m/s時(shí)汽車會(huì)發(fā)生側(cè)滑

D. 汽車能安全轉(zhuǎn)彎的向心加速度不超過7.0m/s2

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，質(zhì)量不計(jì)的直角形支架兩端分別連接質(zhì)量為m和2m的小球A和B．支架的兩直角邊長(zhǎng)度均為l，可繞固定軸O在豎直平面內(nèi)無摩擦轉(zhuǎn)動(dòng)，空氣阻力不計(jì)．設(shè)A球帶正電，電荷量為q，B球不帶電，處在豎直向下的勻強(qiáng)電場(chǎng)中．開始時(shí)OA邊處于水平位置，由靜止釋放，當(dāng)桿OA轉(zhuǎn)過時(shí)，小球A的速度最大，則勻強(qiáng)電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度E的大小為________；若在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中桿OA所能轉(zhuǎn)過的最大角度為，則________（已知，）

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】2019年 1月 3日，嫦娥四號(hào)探測(cè)器成功著陸在月球背面，并通過“鵲橋”中繼衛(wèi)星傳回了世界上第一張近距離拍攝月球背面的圖片。此次任務(wù)實(shí)現(xiàn)了人類探測(cè)器首次在月球背面軟著陸、首次在月球背面通過中繼衛(wèi)星與地球通訊，因而開啟了人類探索月球的新篇章。嫦娥四號(hào)探測(cè)器在靠近月球表面時(shí)先做圓周運(yùn)動(dòng)進(jìn)行充分調(diào)整，最終到達(dá)離月球表面很近的著陸點(diǎn)。為了盡可能減小著陸過程中月球?qū)︼w船的沖擊力，探測(cè)器在距月面非常近的距離處進(jìn)行多次調(diào)整減速，離月面高h處開始懸停（相對(duì)月球速度為零），對(duì)障礙物和坡度進(jìn)行識(shí)別，并自主避障。然后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，僅在月球重力作用下豎直下落，探測(cè)器與月面接觸前瞬間相對(duì)月球表面的速度為v，接觸月面時(shí)通過其上的“四條腿”緩沖，平穩(wěn)地停在月面，緩沖時(shí)間為t，如圖所示。已知月球的半徑R，探測(cè)器質(zhì)量為m0，引力常量為G。

（1）求月球表面的重力加速度；

（2）求月球的第一宇宙速度；

（3）求月球?qū)μ綔y(cè)器的平均沖擊力F的大小。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，傾角為θ的斜面體c置于水平地面上，小物塊b置于斜面上，通過絕緣細(xì)繩跨過光滑的定滑輪與帶正電小球M連接，連接b的一段細(xì)繩與斜面平行，帶負(fù)電的小球N固定在M的正下方．兩帶電小球在緩慢漏電的過程中，M、b、c都處于靜止?fàn)顟B(tài)，下列說法中正確的是（ ）

A.b對(duì)c的摩擦力可能始終增加

B.地面對(duì)c的支撐力始終變小

C.c對(duì)地面的摩擦力方向始終向左

D.滑輪對(duì)繩的作用力方向始終不變

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在如圖所示的電路中，電源電壓為6V且保持不變，定值電阻，，現(xiàn)將滑動(dòng)變阻器的滑片P由最上端移到最下端，在此過程中，以下情況可能出現(xiàn)的是

A.電壓表示數(shù)增加2V，電流表示數(shù)增加2A

B.電壓表示數(shù)增加1V，電流表示數(shù)增加0．5A

C.電壓表示數(shù)減少2V，電流表示數(shù)減少1A

D.電壓表示數(shù)減少3V，電流表示數(shù)減少1．2A

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