13.關(guān)于力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系,下列說法正確的是( 。
A.物體受到的合外力不為零,物體的速度就不為零
B.物體受到的合外力為零,物體的速度就一定為零
C.物體受到的合外力增大,物體的速度就一定增大
D.物體受到的合外力增大,物體的速度可能增大,也可能減小

分析 根據(jù)牛頓第二定律知,加速度隨著合力的變化而變化,方向與合力的方向相同,當(dāng)加速度方向與速度方向相同,做加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)加速度方向與速度方向相反,做減速運(yùn)動(dòng).

解答 解:A、合外力不為零,但物體的速度可能為零;如豎直上拋的最高點(diǎn)時(shí),速度為零,但受力不為零;故A錯(cuò)誤;
B、物體所受的合外力為零,加速度為零,速度可能不為零;故B錯(cuò)誤.
C、物體合外力增大,根據(jù)牛頓第二定律知,加速度增大,若加速度方向與速度方向相反,物體做速度減;若速度和加速度同向,則物體將加速;故C錯(cuò)誤;故D正確.
故選:D.

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵知道加速度方向與合力的方向相同,掌握判斷物體做加速運(yùn)動(dòng)還是減速運(yùn)動(dòng)的方法,關(guān)鍵看加速度方向與速度方向的關(guān)系.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

3.一質(zhì)量為1kg的質(zhì)點(diǎn)靜止于光滑水平面上,從t=0時(shí)起,第1秒受到1N的水平外力作用,第2秒內(nèi)受到同方向的2N的外力作用,下列判斷正確的是( 。
A.1s末速度為2m/sB.第1秒內(nèi)外力的平均功率是0.5W
C.第1.5秒末外力的瞬時(shí)功率4WD.0.2s內(nèi)外力所做的功是4.5J

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

4.據(jù)報(bào)道,我國(guó)數(shù)據(jù)中繼衛(wèi)星“天鏈一號(hào)01星”于2008年4月25日在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空,經(jīng)過4次變軌控制后,于5月1日成功定點(diǎn)在東經(jīng)77°赤道上空的同步軌道.關(guān)于定點(diǎn)后的“天鏈一號(hào)01星”,下列說法正確的是( 。
A.它始終處于靜止平衡狀態(tài)
B.離地面高度一定,相對(duì)地面靜止
C.向心加速度比第一宇宙速度圍繞地球運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星的向心加速度小
D.“天鏈一號(hào)01星”質(zhì)量與其它同步衛(wèi)星質(zhì)量可能相等,也可能不等

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

1.如圖所示,在岸邊用繩跨過滑輪牽引小船,設(shè)水對(duì)船的阻力大小不變,在小船勻速靠岸的過程中( 。
A.繩的拉力不斷增大B.繩的拉力不變
C.船所受浮力不斷增大D.拉繩的速度不斷減小

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

8.如圖所示,在某次自駕活動(dòng)中,某人早上8:00開始從三明沿G70駕車前往福州,上午11:00到達(dá)福州,已知全程公路里程約270公里,直線距離168.8公里,則下列關(guān)于汽車在此過程中的運(yùn)動(dòng)描述錯(cuò)誤的是(  )
A.8:00是指一段時(shí)間
B.汽車行駛的平均速率是90km/h
C.汽車行駛的位移大小是168.8公里
D.研究汽車在地圖上的運(yùn)動(dòng)軌跡時(shí),可看作質(zhì)點(diǎn)

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

18.某同學(xué)在做探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中,所用的鉤碼每只的質(zhì)量都是50g,他先測(cè)出不掛鉤碼時(shí)彈簧的自然長(zhǎng)度,再將5個(gè)鉤碼逐個(gè)掛在彈黃的下端,每次都測(cè)出相應(yīng)的彈簧總長(zhǎng)度,將數(shù)據(jù)記錄表中.(彈力始終未超過彈性限度,g取9.8m/s2
(1)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在坐標(biāo)紙上找出了各相應(yīng)數(shù)據(jù)點(diǎn)如圖所示,請(qǐng)作出彈簧所受彈力大小F跟彈簧總長(zhǎng)L之間的函數(shù)關(guān)系圖線.
(2)圖線跟橫軸交點(diǎn)的數(shù)值代表彈簧的原長(zhǎng).
(3)該彈簧的勁度k=49N/m.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

5.2014年3月8日凌晨,飛往北京的馬航MH370航班起飛后與地面失去聯(lián)系.我國(guó)西安衛(wèi)星測(cè)控中心啟動(dòng)衛(wèi)星測(cè)控應(yīng)急預(yù)案,緊急調(diào)動(dòng)海洋、風(fēng)云、高分、遙感等4個(gè)型號(hào)、近10顆衛(wèi)星為地面搜救行動(dòng)提供技術(shù)支持.假設(shè)某顆圓周運(yùn)動(dòng)衛(wèi)星A軌道在赤道平面內(nèi),距離地面的高度為地球半徑的2.5倍,取同步衛(wèi)星B離地面高度為地球半徑的6倍,則( 。
A.衛(wèi)星A的線速度大于第一宇宙速度
B.衛(wèi)星A的向心加速度是地球表面重力加速度的$\frac{4}{49}$倍
C.同步衛(wèi)星B的向心加速度為地球表面赤道上物體隨地球自轉(zhuǎn)向心加速度的$\frac{1}{49}$倍
D.衛(wèi)星B的周期小于衛(wèi)星A的周期

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

2.圖示,光滑水平面上存在有界勻強(qiáng)磁場(chǎng),直徑與磁場(chǎng)寬度相同的金屬圓形線框以一定的初速度斜向勻速通過磁場(chǎng).在必要的時(shí)間段內(nèi)施加必要的水平拉力保證其勻速運(yùn)動(dòng),則( 。
A.金屬框內(nèi)感應(yīng)電流方向先順時(shí)針再逆時(shí)針
B.金屬框內(nèi)感應(yīng)電流經(jīng)歷兩次先增大后減小
C.水平拉力方向與速度同向
D.水平拉力方向與速度方向無關(guān)

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

3.某同學(xué)使用如圖甲所示的裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律,打出一條紙帶如圖乙所示,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下O點(diǎn)時(shí),重物剛開始下落,A、B、C、D、E、F…是依次打出的點(diǎn)跡.已知重物的質(zhì)量為1kg,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為50Hz,g取9.80m/s2

(1)現(xiàn)測(cè)得OE、DF之間的距離分別為xOE=4.81cm和xDF=3.88cm.在打點(diǎn)O~E過程中系統(tǒng)動(dòng)能的增量△EK=0.470J,系統(tǒng)勢(shì)能的減少量△EP=0.471J(計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字),由此得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是在誤差允許的范圍內(nèi),重物的機(jī)械能守恒;
(2)若某同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)所得數(shù)據(jù)作出v2-h圖象,圖象斜率的物理意義是2g.

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