14.某同學(xué)在“用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)速度”的實(shí)驗(yàn)中,用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了被小車拖動(dòng)的紙帶的運(yùn)動(dòng)情況,在紙帶上確定出A、B、C、D、E、F、G共7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn).其相鄰點(diǎn)間的距離如圖所示,每?jī)蓚(gè)相鄰的測(cè)量點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.10s.

試根據(jù)紙帶上各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離,計(jì)算出打下C、F兩個(gè)點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度,并由這兩個(gè)速度計(jì)算出小車的加速度.(要求保留3位有效數(shù)字)
VC=0.479 m/s,VF=0.721m/s,a=0.801m/s2

分析 根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度,可以求出打紙帶上B、C、D、E、F點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大。
由逐差法可求得加速度.

解答 解:(每?jī)蓚(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出,所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s.
根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度,
vC=$\frac{{x}_{BD}}{{t}_{BD}}$=$\frac{(5.20+4.38)cm}{2×0.1s}$=0.479 m/s,
vF=$\frac{{x}_{EG}}{{t}_{EG}}$=$\frac{(6.80+7.62)cm}{2×0.1s}$=0.721 m/s,
根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小,得:x4-x1=3a1T2
x5-x2=3a2T2
x6-x3=3a3T2
為了更加準(zhǔn)確的求解加速度,我們對(duì)三個(gè)加速度取平均值得:a=$\frac{1}{3}$(a1+a2+a3
即小車運(yùn)動(dòng)的加速度計(jì)算表達(dá)式為:a=$\frac{(0.0599+0.0680+0.0762)-(0.0362+0.0438+0.0520)}{{9×(0.1)}^{2}}$m/s2=0.801m/s2
故答案為:0.497;0.721;0.801;

點(diǎn)評(píng) 本題考查勻加速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的應(yīng)用;要提高應(yīng)用勻變速直線的規(guī)律以及推論解答實(shí)驗(yàn)問(wèn)題的能力,在平時(shí)練習(xí)中要加強(qiáng)基礎(chǔ)知識(shí)的理解與應(yīng)用.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

4.2010年12月18日,中國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長(zhǎng)征三號(hào)甲”運(yùn)載火箭,將第7顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星成功送入太空預(yù)定軌道,繼2010年10月成功發(fā)射“嫦娥二號(hào)”,我國(guó)又于2011年9月29日21時(shí)16分發(fā)射“天宮一號(hào)”目標(biāo)飛行器,2011年下半年發(fā)射“神舟八號(hào)”飛船并將與“天宮一號(hào)”實(shí)現(xiàn)對(duì)接,屆時(shí)將要有航天員在軌進(jìn)行科研,這在我國(guó)航天史上具有劃時(shí)代意義.“天宮一號(hào)”A和“神舟八號(hào)”B繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的軌跡如圖所示,虛線為各自的軌道.由此可知( 。
A.“天宮一號(hào)”的線速度大于“神舟八號(hào)”的線速度
B.“天宮一號(hào)”的向心加速度大于“神舟八號(hào)”的向心加速度
C.“天宮一號(hào)”的周期大于“神舟八號(hào)”的周期
D.“神舟八號(hào)”通過(guò)一次點(diǎn)火加速后可能與“天宮一號(hào)”實(shí)現(xiàn)對(duì)接

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

5.一質(zhì)點(diǎn)從O點(diǎn)開(kāi)始沿x軸運(yùn)動(dòng),在連續(xù)相等時(shí)間t內(nèi)依次運(yùn)動(dòng)軌跡為O→A,A→B,B→C,C→D.如圖所示,以下說(shuō)法正確的是( 。
A.前2t內(nèi)的位移和路程是相等的
B.第3t內(nèi)的位移方向與x軸正方向相反
C.前3t內(nèi)的位移方向與x軸正方向相反
D.前4t內(nèi)的位移方向與x軸正方向相反

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

2.在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,采用圖1所示的裝置.
(1)本實(shí)驗(yàn)應(yīng)用的實(shí)驗(yàn)方法是A.
A.控制變量法    B. 假設(shè)法    C. 理想實(shí)驗(yàn)法
(2)下列說(shuō)法中正確的是CD.
A.在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時(shí),應(yīng)改變拉力的大小
B.在探究加速度與外力的關(guān)系時(shí),應(yīng)該改變小車的質(zhì)量
C.在探究加速度a與質(zhì)量m的關(guān)系時(shí),為了直觀判斷二者間的關(guān)系,應(yīng)作出a-m-1圖象
D.當(dāng)小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量時(shí),才能近似認(rèn)為細(xì)線對(duì)小車的拉力大小等于砝碼盤和砝碼的總重力大小
(3)實(shí)驗(yàn)中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所使用的是頻率為50Hz的交流電源,如圖2中給出的是實(shí)驗(yàn)中獲取的紙帶的一部分:0、1、2、3、4、5、6是計(jì)數(shù)點(diǎn),每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)未標(biāo)出,每?jī)蓚(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔是0.1s,由該紙帶可求得小車的加速度α=2.0m/s2(保留兩位有效數(shù)字).
(4)某同學(xué)測(cè)得小車的加速度a和拉力F的數(shù)據(jù)如表所示:(小車質(zhì)量保持不變)
F/N0.200.300.400.500.60
a/m•s-20.100.200.280.400.52
①根據(jù)表中的數(shù)據(jù)在圖3坐標(biāo)圖上作出a-F圖象.
②圖線不過(guò)原點(diǎn)的原因可能是未平衡摩擦力或平衡摩擦力不夠.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

9.如圖所示,一個(gè)質(zhì)子和一個(gè)α粒子(不計(jì)粒子重力)垂直于磁場(chǎng)方向從同一點(diǎn)射入一個(gè)勻強(qiáng)磁場(chǎng),若它們?cè)诖艌?chǎng)中運(yùn)動(dòng)軌跡是重合的,則它們?cè)诖艌?chǎng)中運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中( 。
A.兩種粒子的速度大小相同
B.兩種粒子的質(zhì)量與速度大小的乘積相同
C.兩種粒子的動(dòng)能變化量相同
D.兩種粒子運(yùn)動(dòng)的周期相等

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

19.在距離地面2m處A點(diǎn)豎直上拋一個(gè)小球,上升到最高點(diǎn)B點(diǎn),距離地面8m,返回地面的過(guò)程中在距離地面5m處C點(diǎn)被接住,整個(gè)過(guò)程用時(shí)2s (如圖所示),以C點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)建立直線坐標(biāo)系,豎直向上為正方向.求:
(1)B點(diǎn)的位置坐標(biāo);
(2)上升過(guò)程的總位移;
(3)在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中小球的平均速度.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

6.如圖所示實(shí)線為一列簡(jiǎn)諧橫波在t1時(shí)刻的波形虛線為它在t2=(t1+0.5)s時(shí)的波形.
(1)若3T<t2-t1<4T而且波向右傳播則波速為多少?
(2)如果波向左傳播波速又為多少?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題

3.飛機(jī)以60m/s的速度著陸后以6m/s2的加速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng),則12s內(nèi)的位移為300m.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

4.一顆質(zhì)量為m的人造地球衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),衛(wèi)星到地心的距離為r,已知引力常量G、地球質(zhì)量M和地球半徑R,求:
(1)地球?qū)πl(wèi)星的萬(wàn)有引力的大;
(2)衛(wèi)星的速度大小;
(3)地球表面重力加速度(不考慮地球自轉(zhuǎn))

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同步練習(xí)冊(cè)答案