18．如圖所示，順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的傳送帶上有A、B兩物塊，B物塊上表面水平，A、B與傳送帶保持相對(duì)靜止，則B物塊受力的個(gè)數(shù)為（　　）
A．3B．4C．5D．6

分析 對(duì)物體進(jìn)行受力分析，按一重二彈三摩擦四其它的順序分析B物體所受各力．

解答 解：以B為研究對(duì)象，B受到一個(gè)重力，二個(gè)接觸面的彈力：斜面的支持力和A對(duì)B的壓力，一個(gè)摩擦力：傳送帶對(duì)B有靜摩擦力作用（如果光滑，則B在重力作用下沿傳送帶下滑），因?yàn)锳B整體勻速運(yùn)動(dòng)，水平方向處于平衡狀態(tài)，故AB間無(wú)摩擦力．
綜上分析可知，B物體受到四個(gè)力作用，故B正確，ACD錯(cuò)誤．
故選：B．

點(diǎn)評(píng) 在解受力分析題時(shí)，要注意受力分析的順序即按一重二彈三摩擦四其它的順序逐一分析，當(dāng)對(duì)一個(gè)力是否存在不確定時(shí)可以根據(jù)物體所處的狀態(tài)或用假設(shè)法求證．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

4．如圖所示，甲、乙兩小球沿光滑軌道ABCD運(yùn)動(dòng)，在水平軌道AB上運(yùn)動(dòng)時(shí)，兩小球的速度均為5米/秒，相距10米，水平軌道AB和水平軌道CD的高度差為1.2米，水平段與斜坡段間均有光滑小圓弧連接，且兩小球在運(yùn)動(dòng)中始終未脫離軌道，關(guān)于兩小球在軌道CD上的運(yùn)動(dòng)情況，下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．兩小球在水平軌道CD上運(yùn)動(dòng)時(shí)仍相距10米
B．兩小球在水平軌道CD上運(yùn)動(dòng)時(shí)相距14米
C．兩小球到達(dá)圖示位置P點(diǎn)的時(shí)間差為2秒
D．兩小球到達(dá)圖示位置P點(diǎn)的時(shí)間差為1.43秒

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

5．如圖所示，直角玻璃三棱鏡置于空氣中，已知∠A=60°，∠C=90°；一束極細(xì)的光于AC邊的中點(diǎn)D垂直AC面入射，AC=2a，棱鏡的折射率為n=$\sqrt{2}$，求：
（1）光在三棱鏡內(nèi)經(jīng)一次全反射后第一次射入空氣時(shí)的折射角；
（2）光從進(jìn)入三棱鏡到第一次射入空氣時(shí)通過(guò)的路程；
（3）光從進(jìn)入三棱鏡到第一次射入空氣時(shí)所經(jīng)歷的時(shí)間（設(shè)光在真空中傳播速度為c）．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

6．某實(shí)驗(yàn)小組用DIS來(lái)研究物體加速度與力的關(guān)系，實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示．其中小車和位移傳感器的總質(zhì)量為M，所掛鉤碼總質(zhì)量為m，軌道平面及小車和定滑輪之間的繩子均水平，不計(jì)輕繩與滑輪之間的摩擦及空氣阻力，重力加速度為g．用所掛鉤碼的重力mg作為繩子對(duì)小車的拉力F，小車加速度為a，通過(guò)實(shí)驗(yàn)得到的a-F圖線如圖乙所示．

（1）（單選題）保持小車的總質(zhì)量M不變，通過(guò)改變所掛鉤碼的質(zhì)量m，多次重復(fù)測(cè)量來(lái)研究小車加速度a與F的關(guān)系．這種研究方法叫C．（填下列選項(xiàng)前的字母）
A．微元法    B．等效替代法    C．控制變量法    D．科學(xué)抽象法
（2）若m不斷增大，圖乙中曲線部分不斷延伸，那么加速度a趨向值為g．
（3）由圖乙求出M=1.6kg；水平軌道對(duì)小車摩擦力f=0.8N．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

13．輕重不同的兩石塊從同一高度同時(shí)由靜止開始下落．如果忽略空氣阻力的影響，關(guān)于兩石塊的運(yùn)動(dòng)情況，下列說(shuō)法正確的是（　　）
A．重的石塊先落地
B．輕的石塊先落地
C．重的石塊所受重力大，加速度大
D．兩石塊不論輕重，都具有相同的加速度

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：填空題

3．物體A和B分別于H和2H高處做平拋運(yùn)動(dòng)，初速度分別為2v0和v0，則它們飛行時(shí)間之比為1：$\sqrt{2}$，水平射程之比為2：$\sqrt{2}$．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

10．一般的曲線運(yùn)動(dòng)可以分成很多小段，每小段都可以看成圓周運(yùn)動(dòng)的一部分，這樣，在分析質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過(guò)曲線上某位置的運(yùn)動(dòng)時(shí)，就可以采用圓周運(yùn)動(dòng)的分析方法來(lái)處理了．如圖a所示，曲線上的A的曲率圓定義為：通過(guò)A點(diǎn)曲線上緊鄰A點(diǎn)兩側(cè)的兩點(diǎn)作一圓，這個(gè)圓就叫做A點(diǎn)的曲率圓，其半徑ρ叫做A點(diǎn)的曲率半徑．現(xiàn)將一物體沿與水平面成α角的方向以速度v0拋出，不計(jì)空氣阻力，其軌跡如圖b所示，則軌跡最高點(diǎn)P處的曲率半徑是（　�。�
A．$\frac{{v}_{0}^{2}co{s}^{2}α}{g}$B．$\frac{{v}_{0}^{2}si{n}^{2}α}{g}$
C．$\frac{{v}_{0}^{2}}{g}$D．$\frac{{v}_{0}^{2}co{s}^{2}α}{gsinα}$

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

7．如圖所示，勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧，一端系在豎直放置、半徑為R的光滑圓環(huán)頂點(diǎn)P，另一端連接一套在圓環(huán)上且質(zhì)量為m的小球，開始時(shí)小球位于A點(diǎn)，此時(shí)彈簧處于原長(zhǎng)且與豎直方向的夾角為45°，之后小球由靜止沿圓環(huán)下滑，小球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)B時(shí)速率為v，此時(shí)小球與圓環(huán)之間壓力恰好為零，下列分析正確的是（　�。�
A．小球過(guò)B點(diǎn)時(shí)，彈簧的彈力大小為mg+m$\frac{{v}^{2}}{R}$
B．從A到B的過(guò)程中，小球的機(jī)械能守恒
C．從A到B的過(guò)程中，小球的重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為小球的動(dòng)能和彈簧的彈性勢(shì)能
D．從A到B的過(guò)程中，重力對(duì)小球做的功大于小球克服彈簧彈力做的功

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

8．滑雪運(yùn)動(dòng)是勇敢者的運(yùn)動(dòng)，如圖所示，傾斜雪道的長(zhǎng)為25m，頂端高為15m，下端A經(jīng)過(guò)一小段圓弧過(guò)度后與較長(zhǎng)的水平雪道相接，一滑雪運(yùn)動(dòng)員在傾斜雪道的頂端O以水平速度v0=6m/s飛出，在落到傾斜雪道上時(shí)，運(yùn)動(dòng)員靠改變姿勢(shì)進(jìn)行緩沖使自己只保留沿斜面的分速度而不彈起．除緩沖外運(yùn)動(dòng)員可視為質(zhì)點(diǎn)，過(guò)渡圓弧光滑，其長(zhǎng)度可忽略．設(shè)滑雪板與雪道的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.25，重力加速度g取10m/s2，求：
（1）運(yùn)動(dòng)員落到傾斜雪道上時(shí)與頂端O的距離；
（2）運(yùn)動(dòng)員在水平雪道上滑行的距離（計(jì)算結(jié)果取三位有效數(shù)字）．

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