14.如圖所示,用水平力F推乙物塊,使甲、乙、丙、丁四個完全相同的物塊一起沿水平地面以相同的速度勻速運動,各物塊受到摩擦力的情況是( 。
A.甲物塊受到一個摩擦力的作用B.乙物塊受到一個摩擦力的作用
C.丙物塊受到一個摩擦力的作用D.丁物塊沒有受到摩擦力的作用

分析 分別對各個物體受力分析,當判斷不出接觸面上有無摩擦力時我們可借助物體的運動狀態(tài)進行分析

解答 解:接觸面是水平的,以下我們只分析水平方向的力:
A、甲:不受摩擦力的作用,如果受摩擦力的話,甲不能處于平衡狀態(tài).
B、乙:

甲不給乙摩擦力的作用,故乙只受到丙給它的一個摩擦力的作用.
C、丙

。

丁只受地面給它的一個摩擦力的作用.
因為丙給乙一個向后的摩擦力,故乙給丙一個向前的摩擦力,丙給丁一個向前的推力,所以丁給丙一個向后的推力,丙靜止,故丙受到地面給它向后的摩擦力.
綜上所述:甲,不受摩擦力;乙,受1個摩擦力;丙,受2個摩擦力;丁,受一個摩擦力.
故選:B

點評 當判斷不出接觸面上有無摩擦力時我們可借助物體的運動狀態(tài)進行分析,分析的順序一般是從上到下,從外到里

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4.航天飛機水平降落在平直跑道上,其減速過程可簡化為兩個勻減速直線運動.航天飛機以水平速度v0著陸后立即打開減速阻力傘,加速度大小為a1,運動一段時間后減速為v;隨后在無阻力傘情況下勻減速直至停下,已知兩個勻減速滑行過程的總時間為t,求:
(1)第二個減速階段航天飛機運動的加速度大小
(2)航天飛機降落后滑行的總路程.

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5.如圖所示,理想變壓器原、副線圈的匝數(shù)之比為10:1,b是原線圈的中心抽頭,電壓表和電流表均為理想電表,從某時刻開始在原線圈c、d兩端加上交變電壓,其瞬時值表達式為u1=220$\sqrt{2}$sinπt(V),則( 。
A.當t=$\frac{1}{600}$s時,電壓表V0的讀數(shù)為110$\sqrt{2}$V
B.當單刀雙擲開關與a連接時,電壓表V1的示數(shù)為22V
C.單刀雙擲開關與a連接,在滑動變阻器滑片P向上移動的過程中,電壓表V1的示數(shù)增大,電流表示數(shù)變小
D.當單刀雙擲開關由a扳向b時,電壓表V1和電流表的示數(shù)均變小

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2.電梯在t=0時由靜止開始上升,運動的a-t圖象如圖所示,電梯內(nèi)乘客的質量m=50kg,忽略一切阻力,重力加速度g=10m/s2,下列說法正確的是( 。
A.第1s內(nèi)乘客處于超重狀態(tài),第9s內(nèi)乘客處于失重狀態(tài)
B.第2s內(nèi)電梯做勻速直線運動
C.第2s內(nèi)乘客對電梯的壓力大小為450N
D.笫2s內(nèi)乘客對電梯的壓力大小為550N

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9.某同學利用圖甲所示的實驗裝置,探究物塊在水平桌面上的運動規(guī)律.物塊在重物的牽引下開始運動,重物落地后,物塊再運動一段距離停在桌面上(尚未到達滑輪處).從紙帶上便于測量的點開始(其中第“1”點先打下),每5個點取1個計數(shù)點,相鄰計數(shù)間的距離如圖乙所示.打點計時器電源的頻率為50Hz.

①通過分析紙帶數(shù)據(jù),可判斷物塊在兩相鄰計數(shù)點6和7之間某時刻開始減速.
②計數(shù)點9對應的速度大小為0.76.(保留2位有效數(shù)字)
③物塊減速運動過程中加速度的大小為a=2.0.(保留2位有效數(shù)字)
④物塊在加速階段,如果以$\frac{s}{t}$(其中s表示位移,t表示時間)為縱坐標、以t為橫坐標作圖象,得到圖象的斜率為k,則加速度大小為2k(用字母符號表示).

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19.CD、EF是兩條水平放置的阻值可忽略的平行金屬導軌,導軌間距為L,在水平導軌的左側存在磁感應強度方向垂直導軌平面向上的勻強磁場,磁感應強度大小為B,磁場區(qū)域的長度為d,如圖所示.導軌的右端接有一電阻R,左端與一彎曲的光滑軌道平滑連接.將一阻值也為R的導體棒從彎曲軌道上h高處由靜止釋放,導體棒最終恰好停在磁場的右邊界處.已知導體棒與水平導軌接觸良好,且動摩擦因數(shù)為μ,則下列說法中正確的是( 。
A.電阻R的最大電流為$\frac{Bd\sqrt{2gh}}{R}$B.流過電阻R的電荷量為$\frac{BdL}{2R}$
C.整個電路中產(chǎn)生的焦耳熱為mghD.電阻R中產(chǎn)生的焦耳熱為$\frac{1}{2}$mg(h-μd)

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6.“驗證機械能守恒定律”的實驗可以采用如圖的甲或乙方案來進行.
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(2)另一同學實驗中得到一條紙帶如圖丁所示.已知電源頻率是50Hz,且相鄰兩個計數(shù)點間有四個點未標出.則物體運動的加速度為4.8m/s2(結果保留2位有效數(shù)字).該紙帶是采用乙 (填“甲”或“乙”)實驗方案得到的.

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(2)若飛機在起飛加速滑行過程中牽引力恒為F=9.0×104N,受到的平均阻力為f=1.5×104N.如果飛機在達到起飛速度的瞬間因故而停止起飛,則需立即關閉發(fā)動機且以大小為4m/s2的恒定加速度減速停下,以確保飛機不滑出跑道.大慶薩爾圖機場飛行區(qū)等級為4C等級,機場跑道長2600米,是否可以安全起降國產(chǎn)大飛機?

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C.用入射光丙照射金屬a,一定發(fā)生光電效應
D.用入射光甲和乙同時照射金屬c,可能發(fā)生光電效應
E.用入射光乙和丙同時照射金屬a,一定發(fā)生光電效應

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