1.如圖所示,小球以初速度v0從A點(diǎn)沿不光滑軌道運(yùn)動(dòng)到高為h的B點(diǎn)后自動(dòng)返回,已知其返回途中仍經(jīng)過(guò)A點(diǎn),則其經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí)速度大小為$\sqrt{4gh{-v}_{0}^{2}}$,往返途中克服摩擦力做的總功$2{mv}_{0}^{2}-2mgh$.

分析 小球以一定速度在粗糙的軌道上運(yùn)動(dòng),當(dāng)?shù)竭_(dá)最高點(diǎn)B后,返回仍能通過(guò)A點(diǎn),則由動(dòng)能定理可求出小球經(jīng)過(guò)A點(diǎn)的速度.在整個(gè)過(guò)程中由動(dòng)能定理即可求得克服阻力做功

解答 解:對(duì)小球由A至B研究,由動(dòng)能定理:-mgh-Wf=0-$\frac{1}{2}{mv}_{0}^{2}$
再對(duì)由B返回A研究,由動(dòng)能定理:mgh-Wf=$\frac{1}{2}{mv}_{1}^{2}$
解得:${v}_{1}=\sqrt{4gh{-v}_{0}^{2}}$
整個(gè)過(guò)程中有動(dòng)能定理可得
-${W}_{f}=\frac{1}{2}{mv}_{1}^{2}-\frac{1}{2}{mv}_{0}^{2}$
解得${W}_{f}=2{mv}_{0}^{2}-2mgh$
故答案為:$\sqrt{4gh{-v}_{0}^{2}}$,$2{mv}_{0}^{2}-2mgh$

點(diǎn)評(píng) 當(dāng)小球再次經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí),由于高度沒(méi)變,所以重力做功為零,而摩擦力做功與路徑有關(guān).

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題

11.研究電子槍中電子在電場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的簡(jiǎn)化模型如圖.在Oxy平面的ABCD區(qū)域內(nèi),存在兩個(gè)場(chǎng)強(qiáng)大小均為E的勻強(qiáng)電場(chǎng)I和II,兩電場(chǎng)的邊界均是邊長(zhǎng)為L(zhǎng)的正方形,方向如圖所示(不計(jì)電子所受重力).
(1)在AB邊的中點(diǎn)處由靜止釋放的電子,求電子從CD邊射出時(shí)出射點(diǎn)的縱坐標(biāo)y.
(2)在電場(chǎng)I區(qū)域內(nèi)適當(dāng)位置由靜止釋放電子,若電子恰能從II區(qū)域左下角D處離開(kāi),求所有釋放點(diǎn)的位置.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

12.下列關(guān)于向心加速度說(shuō)法正確的是(  )
A.加速度越大,物體速率變化越快
B.在勻速圓周運(yùn)動(dòng)中,向心加速度是恒定的
C.向心加速度的方向始終與速度方向垂直
D.在勻速圓周運(yùn)動(dòng)中向心加速度是恒量

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

9.在物理學(xué)發(fā)展的過(guò)程中,許多物理學(xué)家的科學(xué)發(fā)現(xiàn)推動(dòng)了人類(lèi)歷史的進(jìn)步.以下關(guān)于幾位物理學(xué)家所作出的科學(xué)貢獻(xiàn)的敘述中,正確的是( 。
A.伽利略最早發(fā)現(xiàn)了行星的運(yùn)動(dòng)規(guī)律
B.牛頓發(fā)現(xiàn)了海王星
C.卡文迪許第一次在實(shí)驗(yàn)室里測(cè)出了萬(wàn)有引力常量
D.開(kāi)普勒發(fā)現(xiàn)了萬(wàn)有引力定律

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

16.如圖1所示兩個(gè)相干波源S1、S2產(chǎn)生的波在同一均勻介質(zhì)中相遇.圖中實(shí)線表示波峰,虛線表示波谷,c和f分別為ae和bd的中點(diǎn),則:

(1)在a、b、c、d、e、f六點(diǎn)中,振動(dòng)加強(qiáng)的點(diǎn)是ace.振動(dòng)減弱的點(diǎn)是bdf.
(2)若兩振源S1和S2振幅不相同,此時(shí)位移為零的點(diǎn)是cf.
(3)在圖2中畫(huà)出此時(shí)刻ace連線上,以a為原點(diǎn)的一列完整波形,標(biāo)出e點(diǎn).

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

6.升降機(jī)由靜止開(kāi)始以加速度a1勻加速上升3s,速度達(dá)到3m/s,接著勻速上升15s,最后再以加速度a2勻減速上升3s才停下來(lái).求:
(1)勻加速上升的加速度a1; 
(2)勻減速上升的加速度a2;
(3)上升的總高度 H; 
(4)試畫(huà)出升降機(jī)全程運(yùn)動(dòng)的v--t圖象.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

13.質(zhì)量為m的汽車(chē)在平直公路上行駛,阻力大小為F保持不變,當(dāng)它以速度v、加速度a加速前進(jìn)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際功率正好等于額定功率,從此開(kāi)始,發(fā)動(dòng)機(jī)始終在額定功率狀態(tài)下工作,則汽車(chē)在額定功率狀態(tài)下開(kāi)始工作后,(如果公路足夠長(zhǎng)),下列說(shuō)法正確的( 。
A.汽車(chē)開(kāi)始將做加速度減小的減速直線運(yùn)動(dòng),最后做勻速運(yùn)動(dòng)
B.汽車(chē)的牽引力將越來(lái)越小,最后不變,大小為F,汽車(chē)的額定功率為Fv
C.汽車(chē)最后的速度是$\frac{mav}{F}$
D.汽車(chē)最后的速度是$\frac{mav+Fv}{F}$

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

10.在“探究力的合成的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)中,下列不正確的實(shí)驗(yàn)要求是( 。
A.兩彈簧測(cè)力計(jì)的拉力方向必須相互垂直
B.兩次拉橡皮筋時(shí),需將橡皮筋結(jié)點(diǎn)拉到同一位置O
C.使用彈簧測(cè)力計(jì)之前應(yīng)進(jìn)行調(diào)零
D.彈簧測(cè)力計(jì)的拉伸方向應(yīng)與木板平行

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

11.如圖甲所示為一黑箱裝置,盒內(nèi)有電源、電阻等元件,a、b為黑箱的兩個(gè)輸出端
(1)為了探測(cè)黑箱,某同學(xué)進(jìn)行了以下幾步測(cè)量:
①用多用電表的歐姆擋測(cè)量a、b間的電阻;
②用多用電表的電壓擋測(cè)量a、b間的輸出電壓;
③用多用電表的電流擋測(cè)量a、b間的輸出電流.
你認(rèn)為以上測(cè)量中不妥的有:①③(填序號(hào))
(2)含有電源的黑箱相當(dāng)于一個(gè)“等效電源”,a、b是等效電源的兩極.為了測(cè)定這個(gè)等效電源的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻,該同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖乙所示的電路,調(diào)節(jié)變阻器的阻值,記錄下電壓表和電流表的示數(shù),并在方格紙上建立了U-I坐標(biāo),根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫(huà)出了坐標(biāo)點(diǎn),如圖丙所示.請(qǐng)你作進(jìn)一步處理,并由圖求出等效電源的電動(dòng)勢(shì)E=1.45V,內(nèi)阻r=0.75Ω.

(3)由于電壓表和電流表的內(nèi)阻會(huì)產(chǎn)生系統(tǒng)誤差,則采用此測(cè)量電路所測(cè)得的電動(dòng)勢(shì)與實(shí)際值相比偏小,測(cè)得的內(nèi)阻與實(shí)際值相比偏。ㄌ睢捌蟆、“偏小”和“相同”).

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