11.如圖甲所示為一黑箱裝置,盒內(nèi)有電源、電阻等元件,a、b為黑箱的兩個輸出端
(1)為了探測黑箱,某同學進行了以下幾步測量:
①用多用電表的歐姆擋測量a、b間的電阻;
②用多用電表的電壓擋測量a、b間的輸出電壓;
③用多用電表的電流擋測量a、b間的輸出電流.
你認為以上測量中不妥的有:①③(填序號)
(2)含有電源的黑箱相當于一個“等效電源”,a、b是等效電源的兩極.為了測定這個等效電源的電動勢和內(nèi)阻,該同學設計了如圖乙所示的電路,調(diào)節(jié)變阻器的阻值,記錄下電壓表和電流表的示數(shù),并在方格紙上建立了U-I坐標,根據(jù)實驗數(shù)據(jù)畫出了坐標點,如圖丙所示.請你作進一步處理,并由圖求出等效電源的電動勢E=1.45V,內(nèi)阻r=0.75Ω.

(3)由于電壓表和電流表的內(nèi)阻會產(chǎn)生系統(tǒng)誤差,則采用此測量電路所測得的電動勢與實際值相比偏小,測得的內(nèi)阻與實際值相比偏。ㄌ睢捌蟆薄ⅰ捌 焙汀跋嗤保

分析 本題(1)的關鍵是明確不能用電流擋或歐姆擋來探測判斷可能含有電源的電路,否則會燒壞表頭;題(2)的關鍵是通過U-I圖象可求出電動勢和內(nèi)阻;題(3)的關鍵是根據(jù)等效電源法可知采用圖示電路時,電動勢和內(nèi)阻的測量值都偏。

解答 解:(1)由于黑箱內(nèi)含義電源,所以不能應用多用電表的歐姆擋和電流擋,只能應用電壓擋進行測量,否則會燒壞表頭,所以不妥的有①③;
(2)作出的U-I圖象如圖所示,根據(jù)U=E-Ir可知,電源的電動勢為E=1.45V,內(nèi)阻r=$\frac{△U}{△I}$=$\frac{1.45-1.0}{0.6}Ω$=0.75Ω;
(3)根據(jù)“等效電源法”可知,采用此電路時測得的電動勢與實際值相比偏小,測得的內(nèi)阻比實際值偏。

故答案為:(1)①③;(2)1.45,0.75;(3)偏小,偏小

點評 應明確探測判斷含有電源的電路時不能使用電流擋和歐姆擋,否則會燒壞表頭.

練習冊系列答案
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B.阻交流通直流,只輸出直流
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A.電壓表(0~3V,內(nèi)阻約6kΩ);
B.電壓表(0~15V,內(nèi)阻約30kΩ);
C.電流表(0~3A,內(nèi)阻約0.1Ω);
D.電流表(0~0.6A,內(nèi)阻約0.5Ω);
E.滑動變阻器(10Ω,2A);
F.滑動變阻器(200Ω,0.5A)
G.蓄電池(電動勢4V,內(nèi)阻不計).

(1)請在圖甲方框圖中畫出實驗電路原理圖;
(2)電壓表應選用A,電流表應選用D,滑動變阻器應選用E.(用序號字母表示)
(3)通過實驗測得此燈泡的伏安特性曲線如圖乙所示,由圖線可求得此燈泡在正常工作時的電阻為4.6Ω.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
(4)某同學誤將電流表和電壓表接成如圖丙所示的電路,其他部分連接正確,接通電源后,可能出現(xiàn)的情況是A.
A.小燈泡不亮  B.小燈泡被燒壞  C.電流表被燒壞  D.電壓表被燒壞.

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16.一輛質(zhì)量為m的汽車在平直公路上,以恒定功率P行駛,經(jīng)過時間t,運動距離為x,速度從v1增加到v2,已知所受阻力大小恒為f,則下列表達式正確的是( 。
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