【題目】如圖為用拉力傳感器和速度傳感器探究加速度與物體受力的關(guān)系實(shí)驗(yàn)裝置。用拉力傳感器記錄小車受到拉力的大小,在長(zhǎng)木板上相距為L48.0cmA、B兩點(diǎn)各安裝一個(gè)速度傳感器,分別記錄細(xì)線拉力和小車到達(dá)A、B時(shí)的速率。

(1)本實(shí)驗(yàn)有關(guān)的說(shuō)法正確的是:( )

A.兩速度傳感器之間的距離應(yīng)適當(dāng)遠(yuǎn)些

B.要調(diào)整長(zhǎng)木板的傾斜角度,平衡小車受到的摩擦力

C.應(yīng)先釋放小車,再接通速度傳感器的電源

D.改變所掛鉤碼的數(shù)量時(shí),要使所掛鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量

E.不必用天平測(cè)出小車和車上的拉力傳感器的總質(zhì)量

(2)某同學(xué)在右表中記錄了實(shí)驗(yàn)測(cè)得的幾組數(shù)據(jù), 是兩個(gè)速度傳感器記錄速率的平方差,則加速度的表達(dá)式為a = ,表中第3次實(shí)驗(yàn)缺失的數(shù)據(jù)是_______m/s2(結(jié)果保留三位有效數(shù)字);

3)表中aF并不成正比,這是由于__________(填寫平衡摩擦力不足平衡摩擦力過(guò)度”)造成的。

【答案】(1ABE;(2,2.44;(3)平衡摩擦力不足。

【解析】試題分析:(1)兩速度傳感器之間的距離應(yīng)適當(dāng)遠(yuǎn)些可使測(cè)量AB兩點(diǎn)間距離時(shí)誤差小一些,故A正確;若沒(méi)有平衡摩擦力,則有,而摩擦力f又無(wú)法,因此需平衡摩擦力,故B正確;應(yīng)先打開(kāi)電源,再釋放小車,使紙帶的長(zhǎng)度有效利用,故C錯(cuò)誤;小車受到的拉力由傳感器顯示,不再用鉤碼的重力代替,不必使掛鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量,故D錯(cuò)誤;本實(shí)驗(yàn)要驗(yàn)證加速度與物體受到的力成正比,只要保證小車和車上的拉力傳感器的總質(zhì)量保持不變即可,無(wú)需測(cè)出其質(zhì)量,故E正確。

2)根據(jù),得。

由已知數(shù)據(jù)可求得)。

3)作a—F圖像,由牛頓第二定律得圖像的解析式為,即摩擦力不為零,也就是平衡摩擦力不足。

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【題目】下列各物理量中,標(biāo)量的是

A. 位移 B. 時(shí)間 C. 速度 D. 加速度

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【題目】在用落體法驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律時(shí),某同學(xué)按照正確的操作選得紙帶如右。其中O是起始點(diǎn),A、B、C是打點(diǎn)計(jì)時(shí)器連續(xù)打下的3個(gè)點(diǎn).該同學(xué)用毫米刻度尺測(cè)量O到A、B、C各點(diǎn)的距離,并記錄在圖中(單位cm)。

⑴這三個(gè)數(shù)據(jù)中不符合讀數(shù)要求的是_____ , 應(yīng)記作_______cm。

⑵該同學(xué)用重錘在OB段的運(yùn)動(dòng)來(lái)驗(yàn)證機(jī)械能守恒,已知當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭=9.80m/s2,他用AC段的平均速度作為跟B點(diǎn)對(duì)應(yīng)的物體的即時(shí)速度,則該段重錘重力勢(shì)能的減少量為_______,而動(dòng)能的增加量為________,(均保留3位有效數(shù)字,重錘質(zhì)量用m表示).這樣驗(yàn)證的系統(tǒng)誤差總是使重力勢(shì)能的減少量___動(dòng)能的增加量,原因是____________________。

⑶根據(jù)紙帶算出相關(guān)各點(diǎn)的速度v,量出下落的距離h,以為縱軸,以h為橫軸畫出的圖線應(yīng)是圖中的________,就證明機(jī)械能是守恒的,圖像的斜率代表的物理量是 ________________。

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【題目】下列物理量中,屬于矢量的有( 。

A. 路程 B. 時(shí)間 C. 加速度 D. 質(zhì)量

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【題目】關(guān)于科學(xué)家在電磁學(xué)中的貢獻(xiàn),下列說(shuō)法正確的是

A. 特斯拉發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng)

B. 密立根測(cè)出了元電荷e的數(shù)值

C. 庫(kù)侖發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象

D. 安培提出了分子電流假說(shuō)

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【題目】下列關(guān)于機(jī)械運(yùn)動(dòng)的說(shuō)法正確的是(

A. 一段時(shí)間內(nèi),物體的路程有可能等于位移

B. 運(yùn)動(dòng)軌跡為拋物線的物體一定只受重力作用

C. 任意時(shí)刻,物體的加速度與物體所受的合外力方向一定相同

D. 受恒力作用的物體不可能作曲線運(yùn)動(dòng)

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【題目】物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng),則以下認(rèn)識(shí)正確的是

A. 瞬時(shí)速度的方向與運(yùn)動(dòng)方向相反

B. 加速度大小不變,方向總與運(yùn)動(dòng)方向相反

C. 加速度大小逐漸減小

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【題目】圖甲是回旋加速器的示意圖,其核心部分是兩個(gè)D形金屬盒,在加速帶電粒子時(shí),兩金屬盒置于勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,并分別與高頻電源兩極相連。帶電粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能Ek隨時(shí)間t的變化規(guī)律如圖乙所示,若忽略帶電粒子在電場(chǎng)中的加速時(shí)間,則下列說(shuō)法正確的是

A.(t2 -tl)>(t3 -t2)>……>(tn tn-l

B.高頻電源的變化周期應(yīng)該等于tn tn-l

C.要使粒子獲得的最大動(dòng)能增大,可以增大D形盒的半徑

D.要使粒子獲得的最大動(dòng)能增大,可以增大加速電壓

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A. 物體沿P1A、P2A下滑加速度之比為sinθ1sinθ2

B. 物體沿P1A、P2A下滑到A處的速度之比為cosθ1cosθ2

C. 物體沿P1AP2A下滑的時(shí)間之比為11

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