【題目】如圖所示，MN和PQ為豎直方向的兩平行足夠長(zhǎng)的光滑金屬導(dǎo)軌，間距為L，電阻不計(jì)，導(dǎo)軌所在平面與磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)垂直，，兩端分別接阻值為2R的電阻R1和電容為C的電容器．質(zhì)量為m、電阻為R的金屬桿ab始終垂直于導(dǎo)軌，并與其保持良好接觸．桿ab由靜止開始下滑，在下滑過程中最大的速度為v，整個(gè)電路消耗的最大電功率為P，則( )

A. 電容器右極板帶負(fù)電

B. 電容器的最大帶電量為

C. 桿ab的最大速度v等于

D. 桿ab所受安培力的最大功率為

【答案】C

【解析】根據(jù)右手定則，感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的方向?yàn)椋篴→b；故右板帶正電荷；故A錯(cuò)誤；下落過程中的最大感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)： ， ab兩端的電壓為： ，電容器的最大帶電量為： ，B錯(cuò)誤；因?yàn)楫?dāng)達(dá)到最大速度時(shí)，安培力與重力平衡，即，整個(gè)電路消耗的最大電功率等于克服安培力做功的功率，即，即，C 正確，D錯(cuò)誤；故選C.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，一貨物長(zhǎng)需將質(zhì)量的貨物（可視為質(zhì)點(diǎn)）從高處運(yùn)送至地面，為避免貨物與地面發(fā)生撞擊，現(xiàn)利用傾斜軌道SP和豎直面內(nèi)圓弧形軌道PQ，使貨物由傾斜軌道頂端無(wú)初速度滑下后，滑上置于水平地面緊靠在一起的木板A、B上。傾斜軌道SP豎直高度，與水平面夾角。圓弧形軌道PQ半徑，末端Q切線水平，兩軌道相切于P點(diǎn)，且不計(jì)貨物與兩軌道間的摩擦。開始時(shí)木板A緊靠弧形軌道末端Q，木板A上表面與軌道末端Q相切。相同的兩塊木板A、B，長(zhǎng)度均為，質(zhì)量均為，木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)，貨物與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為（未知），最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力大小相等，已知， ，取重力加速度大小。

（1）求貨物到達(dá)圓弧形軌道末端Q時(shí)對(duì)軌道的壓力；

（2）若貨物滑上木板A時(shí)，木板不動(dòng)，而滑上木板B時(shí)，木板B開始滑動(dòng)，求應(yīng)滿足的條件；

（3）若，求貨物最后停在哪塊木板上及在該木板上滑行的距離。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖是《物理選修3-5》第十六章第一節(jié)中實(shí)驗(yàn)“探究碰撞中的不變量”推薦的參考案例一。則下列判斷正確的是

A.利用氣墊導(dǎo)軌可以忽略滑塊與導(dǎo)軌接觸面間的摩擦力，保證兩滑塊系統(tǒng)外力和為零

B.利用氣墊導(dǎo)軌可以很容易保證兩個(gè)滑塊的碰撞是一維的

C.利用光電計(jì)時(shí)裝置可以迅速測(cè)量計(jì)算得到兩個(gè)滑塊碰撞前后的速度

D.該碰撞過程中，兩滑塊的動(dòng)能和不變

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，有一垂直于紙面向外的有界勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B，其邊界為一邊長(zhǎng)為L的正三角形（邊界上有磁場(chǎng)），A、B、C為三角形的三個(gè)頂點(diǎn)．今有一質(zhì)量為m、電荷量為+q的粒子（不計(jì)重力），以速度從AB邊上的某點(diǎn)P既垂直于AB邊又垂直于磁場(chǎng)的方向射入磁場(chǎng)，然后從BC邊上某點(diǎn)Q射出．若從P點(diǎn)射入的該粒子能從Q點(diǎn)射出，則

A. B. C. D.

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，在水平面內(nèi)直角坐標(biāo)系xOy中有一光滑金屬導(dǎo)軌AOC，其中曲線導(dǎo)軌OA滿足方程y＝Lsin kx，長(zhǎng)度為的直導(dǎo)軌OC與x軸重合，整個(gè)導(dǎo)軌處于垂直紙面向外的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中．現(xiàn)有一長(zhǎng)為L金屬棒從圖示位置開始沿x軸正方向以速度v做勻速直線運(yùn)動(dòng)，已知金屬棒單位長(zhǎng)度的電阻為R0，除金屬棒的電阻外其余部分電阻均不計(jì)，棒與兩導(dǎo)軌始終接觸良好，則在金屬棒運(yùn)動(dòng)至AC的過程中（ ）

A. 感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的瞬時(shí)值為e＝BvLsin kvt B. 感應(yīng)電流逐漸減小

C. 閉合回路消耗的電功率逐漸增大 D. 通過金屬棒的電荷量為

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，實(shí)線為方向未知的三條電場(chǎng)線，虛線1、2、3為等勢(shì)線．已知a、b兩個(gè)帶等量電荷的電粒子從等勢(shì)線2上的O點(diǎn)以相同的初速度飛出．僅在電場(chǎng)力作用下，兩粒子的運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示，MN=NQ，則（　�。�

A. a一定帶正電，b一定帶負(fù)電

B. a加速度減小，b加速度增大

C. MN兩點(diǎn)的電勢(shì)差等于NQ兩點(diǎn)的電勢(shì)差

D. a粒子到達(dá)等勢(shì)線3的動(dòng)能變化量比b粒子到達(dá)等勢(shì)線1的動(dòng)能變化量小

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】2017年諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)授予了三位美國(guó)科學(xué)家，以表彰他們?yōu)?/span>“激光干涉引力波天文臺(tái)” （LIGO）項(xiàng)目和發(fā)現(xiàn)引力波所做的貢獻(xiàn)。引力波的形成與中子星有關(guān)。通常情況下中子星的自轉(zhuǎn)速度是非�？斓模虼巳魏蔚奈⑿⊥蛊鸲紝⒃斐蓵r(shí)空的扭曲并產(chǎn)生連續(xù)的引力波信號(hào)，這種引力輻射過程會(huì)帶走一部分能量并使中子星的自轉(zhuǎn)速度逐漸下降。現(xiàn)有中子星（可視為均勻球體），它的自轉(zhuǎn)周期為T0時(shí)恰能維持星體的穩(wěn)定（不因自轉(zhuǎn)而瓦解），則當(dāng)中子星的自轉(zhuǎn)周期增為T=2T0時(shí)，某物體在該中子星“兩極”所受重力與在“赤道”所受重力的比值為

A. 1/2 B. 2 C. 3/4 D. 4/3

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示的等臂天平可用來(lái)測(cè)定磁感應(yīng)強(qiáng)度．天平的右臂下面掛有一個(gè)矩形線圈，寬為l，共N匝，線圈的下部懸在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，磁場(chǎng)方向垂直紙面．當(dāng)線圈中通有電流I（方向如圖）時(shí)，天平平衡；當(dāng)電流反向（大小不變）時(shí)，右邊再加上質(zhì)量為m的砝碼后，天平重新平衡．由此可知（ ）

A. 磁感應(yīng)強(qiáng)度的方向垂直紙面向外，大小為

B. 磁感應(yīng)強(qiáng)度的方向垂直紙面向外，大小為

C. 磁感應(yīng)強(qiáng)度的方向垂直紙面向里，大小為

D. 磁感應(yīng)強(qiáng)度的方向垂直紙面向里，大小為

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，虛線框內(nèi)為某種電磁緩沖車的結(jié)構(gòu)示意圖，其主要部件為緩沖滑塊K和質(zhì)量為m的緩沖車．在緩沖車的底板上，沿車的軸線固定著兩個(gè)光滑水平絕緣導(dǎo)軌PQ、MN．緩沖車的底部，安裝電磁鐵（圖中未畫出），能產(chǎn)生垂直于導(dǎo)軌平面的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B．導(dǎo)軌內(nèi)的緩沖滑塊K由高強(qiáng)度絕緣材料制成，滑塊K上繞有閉合矩形線圈abcd，線圈的總電阻為R，匝數(shù)為n，ab邊長(zhǎng)為L．假設(shè)緩沖車以速度v0與障礙物C碰撞后，滑塊K立即停下，而緩沖車廂繼續(xù)向前移動(dòng)距離L后速度為零。已知緩沖車廂與障礙物和線圈的ab邊均沒有接觸，不計(jì)一切摩擦阻力。在這個(gè)緩沖過程中，下列說(shuō)法正確的是( )

A. 線圈中的感應(yīng)電流沿逆時(shí)針方向（俯視），最大感應(yīng)電流為

B. 線圈對(duì)電磁鐵的作用力使緩沖車廂減速運(yùn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)緩沖

C. 此過程中，線圈abcd產(chǎn)生的焦耳熱為

D. 此過程中，通過線圈中導(dǎo)線橫截面的電荷量為

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