6.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為60kW,汽車(chē)的質(zhì)量為5t,汽車(chē)在水平路面上行駛時(shí),阻力是車(chē)重的0.1倍,g=10m/s2
(1)汽車(chē)保持額定功率不變從靜止起動(dòng)后,當(dāng)汽車(chē)的加速度為2m/s2時(shí)速度多大?
(2)若汽車(chē)從靜止開(kāi)始,保持以0.5m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng),這一過(guò)程能維持多長(zhǎng)時(shí)間?
(3)汽車(chē)仍按(2)中方式起動(dòng),一共用30s達(dá)到最大速度后勻速行駛,這30s里汽車(chē)的位移是多少?

分析 (1)由牛頓第二定律求出此時(shí)的牽引力,再有P=Fv求出速度;
(2)由牛頓第二定律求出此時(shí)的牽引力,再有P=Fv求出速度勻加速達(dá)到的最大速度,根據(jù)v=at 求的加速時(shí)間;
(3)由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求得勻加速通過(guò)的位移,達(dá)到勻加速速度后物體在額定功率下運(yùn)動(dòng),根據(jù)動(dòng)能定理求得位移

解答 解:(1)由牛頓第二定律可知:
F′-f=ma′
即為:F′=f+ma=0.1mg+ma′=0.1×5000×10+5000×2N=15000N
由P=F′v′可知:
$v′=\frac{P}{F′}=\frac{60000}{15000}m/s=4m/s$
(2)由牛頓第二定律可知:
F-f=ma
即為:F=f+ma=0.1mg+ma=0.1×5000×10+5000×0.5N=7500N
由P=Fv可知:v=$\frac{P}{F}=\frac{60000}{7500}m/s=8m/s$
經(jīng)歷的時(shí)間為t=$\frac{v}{a}=\frac{8}{0.5}s=16s$
(3)勻加速階段通過(guò)的位移${x}_{1}=\frac{1}{2}a{t}^{2}=\frac{1}{2}×0.5×1{6}^{2}m=64m$
汽車(chē)能達(dá)到的最大速度為${v}_{m}=\frac{P}{f}=\frac{60000}{0.1×5000×10}m/s=12m/s$
在最后14s內(nèi)為額定功率下運(yùn)動(dòng)根據(jù)動(dòng)能定理可得Pt$′-fx=\frac{1}{2}{mv}_{m}^{2}-\frac{1}{2}m{v}^{2}$
聯(lián)立解得x=128m
故通過(guò)的總位移為x=x+x1=172m
答:(1)汽車(chē)保持額定功率不變從靜止起動(dòng)后,當(dāng)汽車(chē)的加速度為2m/s2時(shí)速度為4m/s
(2)若汽車(chē)從靜止開(kāi)始,保持以0.5m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng),這一過(guò)程能維持16s
(3)汽車(chē)仍按(2)中方式起動(dòng),一共用30s達(dá)到最大速度后勻速行駛,這30s里汽車(chē)的位移是172m

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵知道功率與牽引力的關(guān)系,知道當(dāng)汽車(chē)的牽引力等于阻力時(shí),速度最大.對(duì)于這類(lèi)問(wèn)題,能夠根據(jù)物體的受力判斷物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)率

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

16.物體運(yùn)動(dòng)的位移-時(shí)間圖象如圖所示,下列說(shuō)法正確的是( 。
A.物體做曲線運(yùn)動(dòng)B.物體在t1時(shí)刻速度最大
C.物體在t1時(shí)刻運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變D.物體在t2時(shí)刻速度為零

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題

17.質(zhì)量為2kg的物體A以5m/s的速度向北運(yùn)動(dòng),另一個(gè)質(zhì)量為0.5kg的物體B以10m/s的速度向西運(yùn)動(dòng),則EkA=EkB (填=;>;<;)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

14.某實(shí)驗(yàn)小組欲探究光滑斜面上物體下滑的加速度與物體質(zhì)量及斜面傾角是否有關(guān)系.實(shí)驗(yàn)室提供如下器材:
A.表面光滑的長(zhǎng)木板
B.可疊放鉤碼的物理小車(chē)
C.秒表
D.方木塊(用于墊高木板)
E.質(zhì)量為m的鉤碼若干個(gè)
F.米尺
該研究小組采用控制變量法進(jìn)行實(shí)驗(yàn)探究,即:
(一)在保持斜面傾角不變時(shí),探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系.
實(shí)驗(yàn)時(shí),可通過(guò)在小車(chē)疊放鉤碼來(lái)改變物體質(zhì)量,通過(guò)測(cè)出木板長(zhǎng)L和小車(chē)由斜面頂端滑至底端所用時(shí)間t,可求得物體的加速度a=$\frac{2L}{{t}^{2}}$.他們通過(guò)分析實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn):在誤差范圍內(nèi),質(zhì)量改變之后,物體下滑所用時(shí)間可認(rèn)為不改變.由此得出結(jié)論:光滑斜面上物體下滑的加速度與物體質(zhì)量無(wú)關(guān).
(二)在物體質(zhì)量不變時(shí),探究加速度與傾角的關(guān)系.
實(shí)驗(yàn)時(shí),通過(guò)改變方木塊墊放位置來(lái)整長(zhǎng)木板傾角,由于沒(méi)有量角器,該小組通過(guò)木板長(zhǎng)L和測(cè)量出長(zhǎng)木板頂端到水平面高度h求出傾角a的正弦值sina=$\frac{h}{L}$.表是他們的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù).
次數(shù)12345
L (m)1.001.001.001.001.00
h (m)0.100.200.300.400.50
t (s)1.441.000.830.510.64
sinα0.100.300.400.50
a(m/s20.972.907.694.88
(1)請(qǐng)將表格補(bǔ)充完整并在方格紙內(nèi)畫(huà)出a-sinα圖線.
(2)分析a-sinα圖線得出的結(jié)論是:光滑斜面上物體下滑的加速度與斜面傾角的正弦值成正比.
(3)利用a-sinα圖線求出當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭=9.8m/s2

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

1.如圖所示,兩物塊A、B套在水平粗糙的CD桿上,并用不可伸長(zhǎng)的輕繩連接,整個(gè)裝置能繞過(guò)CD中點(diǎn)的軸OO1轉(zhuǎn)動(dòng),已知兩物塊質(zhì)量相等,桿CD對(duì)物塊A、B的最大靜摩擦力大小相等,開(kāi)始時(shí)繩子處于自然長(zhǎng)度(繩子恰好伸直但無(wú)彈力),物塊B到OO1軸的距離為物塊A到OO1軸的距離的兩倍,現(xiàn)讓該裝置從靜止開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng),使轉(zhuǎn)速逐漸增大,在從靜止開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)到兩物塊A、B即將滑動(dòng)的過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是( 。
A.A受到的靜摩擦力一直增大
B.B受到的靜摩擦力先增大,后保持不變
C.A受到的靜摩擦力不能達(dá)到最大值
D.輕繩一直都有拉力,并一直增加

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

11.列車(chē)員說(shuō):“火車(chē)17點(diǎn)02分到站,停車(chē)5分鐘”,其中“17點(diǎn)02分”和“5分鐘”分別是指( 。
A.時(shí)間、時(shí)刻B.時(shí)刻、時(shí)間C.都是時(shí)間D.都是時(shí)刻

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

18.測(cè)量小物塊Q與平板P之間的動(dòng)摩擦因數(shù)的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示.AB是半徑足夠大的、光滑的四分之一圓弧軌道,與水平固定放置的P板的上表面BC在B點(diǎn)相切,C點(diǎn)在水平地面的垂直投影為C′.重力加速度為g.實(shí)驗(yàn)步驟如下:
①用天平稱出物塊Q的質(zhì)量m;
②測(cè)量出軌道AB的半徑R、BC的長(zhǎng)度L和CC′的高度h;
③將物塊Q在A點(diǎn)由靜止釋放,在物塊Q落地處標(biāo)記其落地點(diǎn)D;
④重復(fù)步驟③,共做10次;
⑤將10個(gè)落地點(diǎn)用一個(gè)盡量小的圓圍住,用米尺測(cè)量圓心到C′的距離s.
(1)用實(shí)驗(yàn)中的測(cè)量量表示:
(。┪飰KQ到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能EkB=mgR;
(ⅱ)物塊Q到達(dá)C點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能EkC=$\frac{mg{s}^{2}}{4h}$;
(ⅲ)在物塊Q從B運(yùn)動(dòng)到C的過(guò)程中,物塊Q克服摩擦力做的功Wf=mgR-$\frac{mg{s}^{2}}{4h}$;
(ⅳ)物塊Q與平板P之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=$\frac{R}{L}$-$\frac{{s}^{2}}{4hL}$.
(2)回答下列問(wèn)題:
(。⿲(shí)驗(yàn)步驟④⑤的目的是是通過(guò)多次實(shí)驗(yàn)減小實(shí)驗(yàn)結(jié)果的誤差.
(ii)已知實(shí)驗(yàn)測(cè)得的μ值比實(shí)際值偏大,其原因除了實(shí)驗(yàn)中測(cè)量量的誤差之外,其它的可能是圓弧軌道存在摩擦,接縫B處不平滑等(寫(xiě)出一個(gè)可能的原因即可)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

15.關(guān)于加速度的說(shuō)法,正確的是( 。
A.加速度是矢量,加速度的方向與速度方向一定相同
B.速度的變化量越大,加速度越大
C.速度的變化率增大,加速度一定增大
D.運(yùn)動(dòng)物體的加速度增大,則其速度一定增大

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

16.豎直放置的兩塊平行金屬板間有勻強(qiáng)電場(chǎng),在該勻強(qiáng)電場(chǎng)中,用絲線懸掛質(zhì)量為m、電量為q的正電荷的小球,絲線跟豎直方向成θ角時(shí)小球恰好平衡,
(1)畫(huà)出板間的電場(chǎng),并標(biāo)出極板正負(fù);
(2)畫(huà)出小球受力圖; 
(3)求勻強(qiáng)電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)E.

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同步練習(xí)冊(cè)答案