卡車原來(lái)以10 m/s的速度在平直公路上勻速行駛,因?yàn)槁房诔霈F(xiàn)紅燈,司機(jī)從較遠(yuǎn)的地方開(kāi)始剎車,使卡車勻減速前進(jìn),當(dāng)車減速到2 m/s時(shí),交通燈轉(zhuǎn)為綠燈,司機(jī)當(dāng)即停止剎車,并且只用了減速過(guò)程的一半時(shí)間就加速到原來(lái)的速度,從剎車開(kāi)始到恢復(fù)原速過(guò)程用了12 s.求:

(1)減速與加速過(guò)程中的加速度大;

(2)開(kāi)始剎車后2 s末及10 s末的瞬時(shí)速度.

【解析】 (1)

卡車先做勻減速運(yùn)動(dòng),再做勻加速運(yùn)動(dòng),其運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖如右圖所示,設(shè)卡車從A點(diǎn)開(kāi)始減速,則vA=10 m/s,用t1時(shí)間到達(dá)B點(diǎn),從B點(diǎn)又開(kāi)始加速,用時(shí)間t2到達(dá)C點(diǎn),則vB=2 m/s,vC=10 m/s,且t2=t1,t1+t2=12 s,可得t1=8 s,t2=4 s.

由v=v0+at得,在AB段,vB=vA+a1t1①

在BC段,vC=vB+a2t2

聯(lián)立①②兩式并代入數(shù)據(jù)解得:

a1=-1 m/s2,a2=2 m/s2.

(2)2 s末的速度為

v1=vA+a1t=10 m/s-1×2 m/s=8 m/s

10 s末的速度為

v2=vB+a2t=2 m/s+2×(10-8)m/s=6 m/s.

【答案】 (1)1 m/s2 2 m/s2 (2)8 m/s 6 m/s

練習(xí)冊(cè)系列答案
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卡車原來(lái)以10 m/s的速度勻速在平直的公路上行駛,因?yàn)榈揽诔霈F(xiàn)紅燈,司機(jī)從較遠(yuǎn)的地方即開(kāi)始剎車,使卡車勻減速前進(jìn).當(dāng)車減速到2 m/s時(shí),交通燈變?yōu)榫G燈,司機(jī)當(dāng)即放開(kāi)剎車,并且只用了減速過(guò)程的一半時(shí)間卡車就加速到原來(lái)的速度,從剎車開(kāi)始到恢復(fù)原來(lái)的速度共用了12 s.求:

(1)減速與加速過(guò)程中的加速度;

(2)開(kāi)始剎車后2 s末及10 s末的瞬時(shí)速度.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

卡車原來(lái)以10 m/s的速度勻速在平直的公路上行駛,因?yàn)榈揽诔霈F(xiàn)紅燈,司機(jī)從較遠(yuǎn)的地方就開(kāi)始剎車,使卡車勻減速前進(jìn).當(dāng)車減速到2 m/s時(shí),交通燈變?yōu)榫G燈,司機(jī)當(dāng)即放開(kāi)剎車,并且只用了減速過(guò)程的一半時(shí)間卡車就加速到原來(lái)的速度,從剎車開(kāi)始到恢復(fù)原來(lái)的速度共用了12 s.求:

(1)減速與加速過(guò)程中的加速度;

(2)開(kāi)始剎車后2 s末及10 s末的瞬時(shí)速度.

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科目:高中物理 來(lái)源:同步題 題型:計(jì)算題

卡車原來(lái)以10 m/s的速度勻速在平直的公路上行駛,因?yàn)榈揽诔霈F(xiàn)紅燈,司機(jī)從較遠(yuǎn)的地方即開(kāi)始剎車,使卡車勻減速前進(jìn)當(dāng)車減速到2 m/s時(shí),交通燈變?yōu)榫G燈,司機(jī)當(dāng)即放開(kāi)剎車,并且只用了減速過(guò)程的一半時(shí)間卡車就加速到原來(lái)的速度,從剎車開(kāi)始到恢復(fù)原來(lái)的速度共用了12 s。求:
(1)減速與加速過(guò)程中的加速度;
(2)開(kāi)始剎車后2s末及10s末的瞬時(shí)速度。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

卡車原來(lái)以10 m/s的速度勻速在平直的公路上行駛,因?yàn)榈揽诔霈F(xiàn)紅燈,司機(jī)從較遠(yuǎn)的地方即開(kāi)始剎車,使卡車勻減速前進(jìn)。當(dāng)車減速到2 m/s時(shí),交通燈變?yōu)榫G燈,司機(jī)當(dāng)即放開(kāi)剎車,并且只用了減速過(guò)程的一半時(shí)間卡車就加速到原來(lái)的速度,從剎車開(kāi)始到恢復(fù)原來(lái)的速度共用了12 s。

求:(1)減速與加速過(guò)程中的加速度;

(2)開(kāi)始剎車后2 s末及10 s末的瞬時(shí)速度。

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