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科目： 來源：不詳 題型：單選題

關(guān)于功率公式P=
W
t
和P=Fv的說法正確的是（　�。�
A．由P=
W
t
知，只要知道W和t就可求出任意時(shí)刻的功率
B．由P=Fv只能求某一時(shí)刻的瞬時(shí)功率
C．從P=Fv知，汽車的功率與它的速度成正比
D．從P=Fv知，當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)功率一定時(shí)，牽引力與速度成反比

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科目： 來源：不詳 題型：單選題

設(shè)飛機(jī)在飛行中所受空氣阻力與它的速率平方成正比，當(dāng)飛機(jī)以速率v水平勻速飛行時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為P．若飛機(jī)以速率3v水平飛行時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為（　　）
A．3PB．9PC．18PD．27P

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科目： 來源：不詳 題型：填空題

人的心臟每跳一次大約輸送8×10-5 m3的血液，正常人血壓（可看做心臟壓送血液的壓強(qiáng)）的平均值約為1.5×104 Pa，心跳約每分鐘70次，據(jù)此估測心臟工作的平均功率為______．

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科目： 來源：不詳 題型：單選題

質(zhì)量為2kg的物體從靜止開始自由下落，不計(jì)空氣阻力，在3秒末重力對物體做功的瞬時(shí)功率是（　�。�
A．150WB．300WC．60WD．600W

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科目： 來源：期末題 題型：不定項(xiàng)選擇

質(zhì)量為5t的汽車，在水平路面上以加速度a = 2m/s2起動(dòng)，所受阻力為1.0×103N，汽車起動(dòng)后第1秒末的即時(shí)功率是
[     ]
A．2kW
B．22kW
C．1.1kW
D．20kW

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科目： 來源：同步題 題型：計(jì)算題

由于地球本身的自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)以及月亮和太陽對海水的作用力，二者合起來的結(jié)果形成潮汐運(yùn)動(dòng)，若已知地球，其中A=1. 65×1035 J·s，T為地球自轉(zhuǎn)一周的時(shí)間，現(xiàn)取8.64×104s，最后一百萬年來(3. 16×1013s)，由于潮汐的作用，地球自轉(zhuǎn)的周期長了16s，試估算潮汐的平均功率為多少？

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科目： 來源：不詳 題型：單選題

汽車上坡時(shí)，必須換擋，其目的是（　�。�
A．減小速度，得到較小的牽引力
B．增大速度，得到較小的牽引力
C．減小速度，得到較大的牽引力
D．增大速度，得到較大的牽引力

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科目： 來源：不詳 題型：單選題

在交通工具中，常用“客運(yùn)效率”來反映交通工具的某項(xiàng)效能，“客運(yùn)效率”表示每消耗單位能量對應(yīng)的載客數(shù)和運(yùn)送里程的乘積，即客運(yùn)效率=
人數(shù)×路程
消耗能量
，一個(gè)人騎電動(dòng)自行車，消耗1MJ（106J）的能量可行駛30km，一輛載有4人的普通轎車消耗320MJ的能量可行駛100km，則電動(dòng)自行車與這輛轎車的客運(yùn)效率之比是（　　）
A．6：1B．12：5C．24：1D．48：7

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科目： 來源：不詳 題型：多選題

關(guān)于功率的概念，下列說法中正確的是（　�。�
A．功率是描述力對物體做功多少的物理量
B．由P=
W
t
可知，功率與時(shí)間成反比
C．由P=Fv可知：只要F不為零，v也不為零，那么功率P就一定不為零
D．某個(gè)力對物體做功越快，它的功率就一定大

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科目： 來源：不詳 題型：多選題

關(guān)于汽車在水平路上運(yùn)動(dòng)，下列說法中正確的是（　�。�
A．汽車啟動(dòng)后以額定功率行駛，在速率達(dá)到最大以前，加速度是在不斷增大的
B．汽車啟動(dòng)后以額定功率行駛，在速度達(dá)到最大以前，牽引力應(yīng)是不斷減小的
C．汽車以最大速度行駛后，若要減小速度，可減小牽引力功率行駛
D．汽車以最大速度行駛后，若再減小牽引力，速率一定減小

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同步練習(xí)冊答案