2．如圖所示，質(zhì)量M=7kg的小車靜止于光滑水平面上小車長L=1.2m，一質(zhì)量為2kg的小物塊A和質(zhì)量為1kg的小物塊B并排接觸但無擠壓放其左端（A、B物體塊視為質(zhì)點(diǎn)），突然給A物塊一個(gè)水平速度v₀=2m/s，最后B停在小車的右端，A停在距小車左端0.5m處．已知A、B與小車表面間動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1．（g=10m/s²）求：
（1）最終小車的速度；
（2）A與B碰撞后瞬間A的速度大�。�

1．如圖所示，一列簡諧橫波沿x軸正方向傳播．t=0時(shí)，波傳播到x軸上的質(zhì)點(diǎn)B，在t=0.9s時(shí)，質(zhì)點(diǎn)D第二次出現(xiàn)在負(fù)的最大位移處．求：
（1）該波的周期T；
（2）該波的波速v；
（3）從t=0時(shí)開始到質(zhì)點(diǎn)E第一次到達(dá)正向最大位移經(jīng)歷的時(shí)間及在該段時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)E通過的路程．

20．如圖所示，固定不動(dòng)的透熱的氣缸內(nèi)封有一定質(zhì)量的理想氣體，氣缸的內(nèi)部深度h=20m，活塞質(zhì)量m=100kg，活塞面積S=100cm²．活塞與氣缸壁無摩擦且不漏氣．此時(shí)，缸內(nèi)氣體的溫度為27°C，活塞位于氣缸正中，勁度系數(shù)k=100N/m，彈簧剛好沒有發(fā)生形變，活塞剛好位于氣缸的正中間，整個(gè)裝置都靜止．已知大氣壓恒為p₀=1.0×10⁵P_a，重力加速度為g=10m/s²．求：
（1）缸內(nèi)氣體的壓強(qiáng)p₁；
（2）缸內(nèi)氣體的溫度升高到多少°C時(shí)，活塞恰好會(huì)靜止在氣缸缸口AB處？

19．如圖所示，一條細(xì)繩跨過定滑輪，連接物體AB，A懸掛起來，B穿在一根豎直桿上，不計(jì)一切摩擦，已知繩與豎直桿間的夾角為θ，下列說法正確的是（　　）

	A．	若兩物體均保持靜止，則A、B的質(zhì)量之比為cosθ：1
	B．	若兩物體均保持靜止，則A、B的質(zhì)量之比為tanθ：1
	C．	若此時(shí)B的運(yùn)動(dòng)速度為v，則A的運(yùn)動(dòng)速度為$\frac{v}{cosθ}$
	D．	若此時(shí)A的運(yùn)動(dòng)速度為v，則B的運(yùn)動(dòng)速度為$\frac{v}{cosθ}$

18．一質(zhì)點(diǎn)自原點(diǎn)出發(fā)，沿x軸正方向以加速度a加速，經(jīng)時(shí)間t₀速度變?yōu)関₀，接著以-a加速度運(yùn)動(dòng)，當(dāng)速度變?yōu)?$\frac{{v}_{0}}{2}$時(shí)，加速度又變?yōu)閍，直至速度變?yōu)?\frac{{v}_{0}}{4}$時(shí)，加速度再變?yōu)?a₀，直至速度變?yōu)?$\frac{{v}_{0}}{8}$…，其v-t圖象如圖所示，則下列說法中正確的是（　�。�

	A．	質(zhì)點(diǎn)在t0將改變運(yùn)動(dòng)方向
	B．	質(zhì)點(diǎn)將在x軸上做單向直線運(yùn)動(dòng)
	C．	質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)過程中離原點(diǎn)的最大距離為v0t0
	D．	質(zhì)點(diǎn)在t0內(nèi)運(yùn)動(dòng)的平均速度為$\frac{{v}_{0}}{2}$

17．下列關(guān)于電動(dòng)勢(shì)的說法不正確的是（　　）

	A．	電源是把其他形式的能轉(zhuǎn)化為電能的裝置
	B．	在電源內(nèi)部正電荷從低電勢(shì)處向高電勢(shì)處移動(dòng)
	C．	電源電動(dòng)勢(shì)反應(yīng)了電源內(nèi)部非靜電力做功的本領(lǐng)
	D．	把同一電源接在不同的電路中，電源的電動(dòng)勢(shì)也將發(fā)生變化

16．要減少電能輸送時(shí)的損失，下列說法中正確的是（　�。�

	A．	降低輸電電壓		B．	把輸電導(dǎo)線埋于地下
	C．	提高輸電電壓		D．	增大輸電導(dǎo)線中的電流

15．如圖所示，一個(gè)質(zhì)量為0.4kg的小物塊從高h(yuǎn)=0.05m的坡面頂端由靜止釋放，滑到水平臺(tái)上，滑行一段距離后，從邊緣O點(diǎn)水平飛出，擊中平臺(tái)右下側(cè)擋板上的P點(diǎn)．現(xiàn)以O(shè)為原點(diǎn)在豎直面內(nèi)建立如圖所示的平面直角坐標(biāo)系，擋板的形狀滿足方程y=x²-6（單位：m），不計(jì)一切摩擦和空氣阻力，g=10m/s²，則下列說法正確的是（　�。�

	A．	小物塊從水平臺(tái)上O點(diǎn)飛出的速度大小為2m/s
	B．	小物塊從O點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)的時(shí)間為l s
	C．	小物塊剛到P點(diǎn)時(shí)速度方向與水平方向夾角的正切值等于5
	D．	小物塊剛到P點(diǎn)時(shí)速度的大小為10 m/s

14．海王星被人們稱為筆尖下發(fā)現(xiàn)的行星．如圖，A為太陽系中的天王星，它繞太陽O運(yùn)行的軌道視為圓時(shí)，運(yùn)動(dòng)的軌道半徑為R₀，周期為T₀．長期觀測(cè)發(fā)現(xiàn)，天王星實(shí)際運(yùn)動(dòng)的軌道與圓軌道總有一些偏離，且每隔t₀時(shí)間發(fā)生一次最大偏離，即軌道半徑出現(xiàn)一次最大．根據(jù)萬有引力定律，天文學(xué)家預(yù)言形成這種現(xiàn)象的原因可能是天王星外側(cè)還存在著一顆未知的行星即海王星（假設(shè)其運(yùn)動(dòng)軌道與A在同一平面內(nèi)，且與A的繞行方向相同），它對(duì)天王星的萬有引力引起天王星軌道的偏離，由此可推測(cè)海王星的運(yùn)動(dòng)軌道半徑是（　�。�

A．

B．

C．

D．

13．質(zhì)量為m的物體，在距地面為h的高處，以$\frac{2g}{3}$的恒定加速度由靜止豎直下落到地面，對(duì)于這一下落過程中，下列說法中正確的是（　　）

	A．	物體的重力勢(shì)能減少$\frac{mgh}{3}$		B．	物體的機(jī)械能減少$\frac{2mgh}{3}$
	C．	物體的動(dòng)能增加$\frac{2mgh}{3}$		D．	重力做功$\frac{2mgh}{3}$