16．下列說(shuō)法正確的是（　　）

	A．	非晶體呈各向同性，晶體也有可能呈各向同性
	B．	物塊在自由下落過(guò)程中，分子的平均動(dòng)能增大，分子勢(shì)能減小
	C．	布朗運(yùn)動(dòng)雖不是分子運(yùn)動(dòng)，但是它證明了組成固體顆粒的分子在做無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)
	D．	如果兩個(gè)系統(tǒng)分別與第三個(gè)系統(tǒng)達(dá)到熱平衡，那么這兩個(gè)系統(tǒng)彼此之間也必定處于熱平衡，用來(lái)表征它們所具有的“共同熱學(xué)性質(zhì)”的物理量叫做溫度
	E．	若一氣泡從湖底上升到湖面的過(guò)程中溫度保持不變，則氣泡內(nèi)部氣體（視為理想氣體）內(nèi)能不變

15．（1）在“測(cè)定金屬絲的電阻率”實(shí)驗(yàn)中，先用螺旋測(cè)微器測(cè)出金屬絲的直徑，測(cè)量示數(shù)如圖甲所示，則金屬絲的直徑d=2.600mm．
（2）待測(cè)金屬絲的電阻R_x只有幾歐姆，現(xiàn)要盡可能準(zhǔn)確地測(cè)量其阻值，實(shí)驗(yàn)室提供了下列器材：
A．電壓表V₁（量程3V，內(nèi)阻約為15kΩ）   B．電壓表V₂（量程l5V，內(nèi)阻約為75kΩ）
c．電流表A₁（量程3A，內(nèi)阻約為0.2Ω）  D．電流表A₂（量程600mA，內(nèi)阻為1Ω）
E．滑動(dòng)變阻器R（0～20Ω）    F．電源（兩節(jié)干電池）
G．開(kāi)關(guān)和導(dǎo)線若干
①電壓表應(yīng)選A；電流表應(yīng)選D．（填儀器前的字母序號(hào)）
②某同學(xué)設(shè)計(jì)了兩種測(cè)量電路．應(yīng)選用圖乙中的a（填“a”或“b”）為實(shí)驗(yàn)電路圖，實(shí)驗(yàn)開(kāi)始前，應(yīng)將滑動(dòng)變阻器的滑片移至最左（填“左”或“右”）端．
③按你所選擇的電路圖把圖丙中的實(shí)物圖用導(dǎo)線連接起來(lái)．

14．如圖所示，斜面體B放在水平面上，物塊A放在斜面上，并通過(guò)一輕彈簧與斜面底端的擋板相連，彈簧處于壓縮狀態(tài)，A、B均處于靜止?fàn)顟B(tài)，但A有向下滑動(dòng)的趨勢(shì)，現(xiàn)給A施加一沿斜面向下的推力，A、B仍保持靜止不動(dòng)，則下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	沒(méi)有施加推力時(shí)，水平面對(duì)B的摩擦力向左
	B．	施加推力后，彈簧對(duì)擋板的作用力增大
	C．	沒(méi)有施加推力時(shí)，彈簧的彈力小于物塊A的重力沿斜面向下的分力
	D．	不管是否施加推力，水平面對(duì)B的摩擦力始終為零

13．現(xiàn)要測(cè)定一段粗細(xì)均勻、電阻約為60Ω的合金絲的電阻率，若已測(cè)得其長(zhǎng)度，要盡量精確的測(cè)量其電阻值R，器材有：
電池組（電動(dòng)勢(shì)3.0V，內(nèi)阻約1Ω）；
電流表（量程0～100mA，內(nèi)阻約0.5Ω）；
電壓表（量程0～3V，內(nèi)阻約3kΩ）；
滑動(dòng)變阻器R₁（0～10Ω，允許最大電流2.0A）；
滑動(dòng)變阻器R₂（0～500Ω，允許最大電流0.5A）；
電鍵一個(gè)、導(dǎo)線若干．
①以上器材中，所用的滑動(dòng)變阻器應(yīng)選R₁．（填“R₁”或“R₂”）

②用螺旋測(cè)微器測(cè)量合金絲直徑時(shí)的刻度位置如圖甲所示，讀數(shù)為0.730mm．
③如圖乙所示是測(cè)量合金絲電阻的電路，閉合開(kāi)關(guān)之前，滑動(dòng)變阻器的滑片應(yīng)移到最右端．（填“最左端”或“最右端”） 
④閉合開(kāi)關(guān)后，滑動(dòng)變阻器的滑片從一端移到另一 端，電壓表示數(shù)變化明顯，但電流表示數(shù)始終幾乎為零，由此可以推斷：電路中4、5、6（填“1、2、3”或“4、5、6”或“6、7、8”）之間出現(xiàn)了斷路．（填“短路”或“斷路”）
⑤在電路故障被排除后，為了更準(zhǔn)確地測(cè)出合金絲的阻值，在不更換實(shí)驗(yàn)器材的條件下，對(duì)實(shí)驗(yàn)應(yīng)改進(jìn)的是A．
A．電流表連接方式改為內(nèi)接法
B．滑動(dòng)變阻器連接方式改為限流式．

12．某同學(xué)利用如圖甲所示的裝置驗(yàn)證動(dòng)能定理．固定并調(diào)整斜槽，使它的末端O點(diǎn)的切線水平，在水平地面上依次鋪放好木板、白紙、復(fù)寫紙．將小球從斜槽上不同的標(biāo)記點(diǎn)由靜止釋放，記錄小球到達(dá)斜槽底端時(shí)下落的高度H，并根據(jù)落點(diǎn)位置測(cè)量出小球平拋的水平位移x，改變小球在斜槽上的釋放位置，進(jìn)行多次測(cè)量，記錄數(shù)據(jù)如下：

高度H（h為單位長(zhǎng)度）	h	2h	3h	4h	5h	6h	7h	8h	9h
水平位移x（cm）	5.5	9.1	11.7	14.2	15.9	17.6	19.0	20.6	21.7

（1）斜槽傾角為θ，小球與斜槽之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，斜槽底端離地的高度為y，不計(jì)小球與水平槽之間的摩擦，若小球從斜槽上滑下的過(guò)程中動(dòng)能定理成立，則應(yīng)滿足的關(guān)系式是${x}^{2}=4（1-\frac{μ}{tanθ}）yH$．

（2）以H為橫坐標(biāo)，以x²為縱坐標(biāo)，在坐標(biāo)紙上描點(diǎn)作圖，如圖乙所示；
（3）由第（1）（2）問(wèn)，可以得出結(jié)論在誤差允許范圍內(nèi)，小球運(yùn)動(dòng)到斜槽低端的過(guò)程中，合力對(duì)小球所做的功等于小球動(dòng)能的增量．
（4）受該實(shí)驗(yàn)方案的啟發(fā)，另一同學(xué)改用圖丙的裝置實(shí)驗(yàn)．他將木板豎直放置在斜槽末端的前方某一固定位置，仍將小球從不同的標(biāo)記點(diǎn)由靜止釋放，記錄小球到達(dá)斜槽底端時(shí)下落的高度H，并測(cè)量小球擊中木板時(shí)平拋下落的高度d，當(dāng)他以H為橫坐標(biāo)，以$\frac{1}0kos8ku$為縱坐標(biāo)，描點(diǎn)作圖，使之仍為一條傾斜的直線，也達(dá)到了同樣的目的．

11．從距離地面80m的高空由靜止釋放一個(gè)小球，不計(jì)空氣阻力，取g=10，求：
（1）小球經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間落地
（2）從開(kāi)始下落時(shí)計(jì)時(shí)，在第1s內(nèi)和最后1s內(nèi)的位移．

10．汽車以20m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，從某時(shí)刻開(kāi)始剎車，剎車的加速度大小為4m/s²，求：
（1）開(kāi)始剎車3s內(nèi)通過(guò)的位移為多少
（2）開(kāi)始剎車6s內(nèi)通過(guò)的位移為多少．

9．某同學(xué)利用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置測(cè)量重力加速度．

（1）可判斷出固定重錘的是紙帶的左端（填左右）
（2）該同學(xué)經(jīng)正確操作得到如圖乙所示的紙帶，取連續(xù)的六個(gè)點(diǎn)，測(cè)得h1、h2、h3、h4、h5．若打點(diǎn)的頻率為f，則打E點(diǎn)時(shí)速度為v_E=$\frac{f（{h}_{5}-{h}_{3}）}{2}$；
（3）若分別計(jì)算出各計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的速度數(shù)值，并在坐標(biāo)系中畫出v2與h的關(guān)系圖線，如圖丙所示，則重力加速度 g=9.4m/s²．
（4）若當(dāng)?shù)氐闹亓�加速度�?.8m/s²，你認(rèn)為該同學(xué)存在誤差的主要原因是重錘受到阻力作用．

8．在研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中 如圖為實(shí)驗(yàn)得到的一條紙帶，紙帶上每相鄰的兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔均為t，測(cè)得AB兩點(diǎn)的距離為L(zhǎng)₁，CD兩點(diǎn)間的距離為L(zhǎng)₂，則物體的加速度大小為$\frac{{{L_2}-{L_1}}}{{2{t^2}}}$

7．足球以8m/s的速度水平飛來(lái)，運(yùn)動(dòng)員把它以12m/s的速度水平反向踢出，踢球時(shí)間為0.2s，設(shè)球飛來(lái)的方向?yàn)檎�方向，則足球的速度變化大小為20m/s，在這段時(shí)間內(nèi)的平均加速度是-100m/s²；方向?yàn)榉聪蛱叱龅姆较颍?/div>